Het vliegtuig "Boeing" - een legende van de wereld van de luchtvaart. Hij begon zijn verhaal op de dag waarop de rijke houthandelaar Uilyam Boing Seattle, kwam uit op de beurs, zag het luchtschip. Op dit punt, werd in beslag genomen onbedwingbare verlangen om te vliegen. Sinds enkele jaren is hij, gekweld door verlangen, geprobeerd om de piloten te krijgen om het te krijgen vliegen. En toen zijn droom is uitgekomen, Uilyam Boing niet zichzelf voorstellen zonder vliegtuigen en besloten om hun bedrijf op te bouwen op het gebied van vliegtuigbouw. In 1916, ontwikkelde en geassembleerd de eerste watervliegtuig. Het werd gebouwd in de oude boothuis in de buurt van Seattle, op het eiland, de toekomst industrieel, autodidact ingenieur en liefhebber Verba Monter Conrad Uestervelt - Luitenant van de US Navy. Het eerste toestel, "Boeing" vloog in juli 1916. Het apparaat was succesvol en hij regelde voor het geld lucht wandelingen voor bezoekers. Uilyam Boing bleef het niet bij. Een maand later voor $ 100.000, kocht hij het bedrijf Pacific Aero Products Co, die al snel werd omgedoopt tot de Boeing Airplane Company en meteen een grote order ontvangen van de Amerikaanse marine voor de bouw van 50 watervliegtuigen voor gebruik in de Eerste Wereldoorlog.
Uilyam Boing was niet alleen een begenadigd technicus en vliegtuigbouwer, maar ook een belangrijke werkgever. In aanvulling op vliegtuigen, zijn bedrijf won in 1927 de aanbesteding van de Federale Post Office van de Verenigde Staten en werd 's werelds eerste aviapochtalonom dankzij een speciaal ontwikkelde model van de A-40. In 1929, het vliegtuig "Boeing" model 80-A opgepikt 12 passagiers in de lucht, de bemanning en twee stewardessen. Het was 's werelds eerste stewardessen. En het volgende jaar Uilyam Boing presenteerde het vliegtuig "Boeing" aan het Amerikaanse publiek rechtbank Monomail. Het was een cargo-machine. Door het ontwerp, aerodynamica en architectuur doet denken aan de moderne "Boeing". Vanaf dat moment is het gezelschap van William Boeing is veranderd in een groot bedrijf met afdelingen en dochterondernemingen, die motoren geproduceerd, ontworpen vliegtuigen, opgeleide piloten en technici, uitgevoerd luchtvaart service. Het bedrijf was zo groot, dat de Amerikaanse regering een wet aangenomen in 1934 dat de fabrikanten van vliegtuigen niet het recht voor post en transport hebben. Het was een fiasco. Het bedrijf moest breken in verschillende bedrijven, en de Uilyam Boing, het passeren van de raad van bestuur aan vrienden en collega's, ontslag.
Het bedrijf bleef echter om te blijven drijven. Tijdens de Grote Patriottische Oorlog, heeft de beroemde Douglas aanval vliegtuigen en vechter Kaydet vrijgegeven. In de jaren 60 deel aan het programma "Apollo" door de NASA. En in 1967, de lucht nam een echt meesterwerk van de Boeing Airplane Company - het vliegtuig "Boeing-737". In de geschiedenis van de luchtvaartindustrie is de best verkochte en meest populaire machine. Het werd gekocht meer dan 2 miljoen stuks. Een jaar later, het bedrijf rolde van de reus - het vliegtuig "Boeing 747-400". De omvang van de vleugels van het vliegtuig was groter dan de afstand die zijn eerste vlucht in de luchtvaart pioniers Bratya Rayt vloog. Aangezien veel mooie auto's werden geproduceerd in de Boeing Airplane Company, maar een dergelijk succes, helaas was het niet. Tot op heden, het bedrijf is de grootste in de Amerikaanse lucht- en ruimtevaartindustrie en levert haar producten in meer dan 80 landen.