De nieuwe "Nissan Almera": beoordelingen van de eigenaars, apparatuur, foto's

"Nissan Almera" - Golf-klasse auto, hoge betrouwbaarheid, robuustheid, beschikbaarheid en een groot aantal voordelen. Hij verving de verouderde Nissan Sunny. auto voor het eerst gepresenteerd op de Frankfurt Motor Show in 1995. Het bood in drie- en vijfdeurs varianten in een lichaam het type hatchback en vierdeurs sedan werd een jaar later uitgebracht.

Over auto-ontwerp werken Europese divisie van Nissan. Het voertuig had een bescheiden, aantrekkelijk uiterlijk met een verhoogd middelste deel van het lichaam, imposante opstand en hoog dak.

Tot op heden is het bedrijf drie generaties van modellen heeft uitgebracht met een aantal wijzigingen en toevoegingen.

Russische registratie

De nieuwe "Nissan Almera" derde generatie, in Europa bekend onder de naam Nissan Pulsar, officieel gepresenteerd in 2012. Second life model overleefde in de vorm van de Koreaanse sedan Classic, en nu verschenen voor de binnenlandse consumenten als een budget sedan met de Russische registratie, omdat de assemblage wordt georganiseerd op het Togliatti plant. Japanse bedrijf Nissan heeft een auto ontwikkeld voor de eerste keer, gericht op de Russische markt, volgens sommige versies, en al exclusief voor hem.

De nieuwe "Nissan Almera": foto, buitenkant, afmetingen

Nieuwigheid is gebaseerd op de Renault Logan platform, die grote populariteit geniet in Rusland. Van hem en het model heeft de motor, transmissie en andere technologische oplossingen. Designers niet iets nieuws bedenken en letterlijk "geschetst" buitenkant met Teana modellen.

Low cost benadrukken vrijwel alle onderdelen en chromen grille verbetert de auto budget degenen. De meest opvallende verandering, die de "Nissan Almera" kreeg - een nieuw lichaam.

Vergeleken met de Logan model, is de nieuwigheid in omvang toegenomen. Nu, de totale lengte is 4656 mm, een breedte van 1 695 mm, Hoogte - 1522 mm wielbasis - 2700 mm. 160 mm - vrije ruimte, die een nieuwe "Nissan Almera" gekregen. Beoordelingen van de automobilisten zeggen dat op een serieuze off-road het niet genoeg zijn, maar op het land wegen zal het probleem niet optreden.

salon

De auto heeft een klassieke vijf zitplaatsen interieur. Vrije ruimte voor de bestuurder en de passagiers is voorzien van een reserve, de afwerking en de locatie van de controles om vragen te stellen. De gemiddelde kwaliteit van de gebruikte materialen en het voorpaneel is eenvoudig, zonder franjes.

Het tweede aantal passagiers is ontworpen voor drie personen. Aanvankelijk deed het niet optellen, dat niet mogelijk is om de capaciteit van de bagageruimte te vergroten.

Maar het gecorrigeerd in de derde generatie van de auto, als er een nieuwe "Nissan Almera". Beoordelingen van de eigenaren geven aan dat de opvouwbare rugleuning in de verhouding 60/40 in zeer handig voor deze auto. Maar op hetzelfde moment, deze optie beschikbaar is voor iedereen, maar de basisconfiguratie.

technische kenmerken

De eerste keer dat de auto zal worden geproduceerd met een enkele power unit, maar in de toekomst van plan om het bereik van de motoren uit te breiden. In dit geval heeft de fabrikant niet uit dat de mogelijkheid van een dieselmotor. Vehicle complement motor staat om 102 liter verkregen. a. vermogen bij 5750 omw / min en een werkvolume van 1,6 liter. Stuwkracht naar de vooras zijn vierwielaandrijving variaties die niet voorzien.

De nieuwe "Nissan Almera" is niet onderdoen voor de concurrentie in zijn segment op de dynamiek en snelheid factor: een maximaal bereik snelheden van 185 km / h, acceleratie naar 100 km / h duurt 10,9 seconden. Volgens de "paspoort", het gemiddelde brandstofverbruik van de motor in een gecombineerde cyclus - 8,5 liter. In dit geval is het voldoet aan de Euro 4-milieunormen. Nieuwe verkrijgbaar met twee varianten van transmissies: 5-versnellingsbak en 4-traps automatische transmissie. Experts raden het gebruik van de laatste transmissie.

ophanging

Gezien specificiteit Russische wegen, chassis extra versterkt sterker ophangelementen ter verhoging van de belasting. Frontale onafhankelijke MacPherson strut, achter - torsieas. Afstelling van de ophanging trends in de buurt van de rally, wat verklaard wordt door dezelfde slechte kwaliteit en hobbels in de weg.

kunnen we vol vertrouwen mee de smalle wiel Onder de nadelen van nieuwe items (185/65), maar goede vering compenseert dit nadeel, en onregelmatigheden nauwelijks gevoeld in de cabine. De besturing is niet anders extreme scherpte, maar het is wel genoeg voor een comfortabel en vol vertrouwen rit. Schijfremmen, in de voorste en achterste trommels geïnstalleerd - remsysteem dat een nieuwe "Nissan Almera" heeft.

Foto van een auto zal zelfs de gewone man te begrijpen, dat model heeft uitzonderlijke off-road prestaties. Allereerst dit zorgt voor een grote bodemvrijheid. Als het "zakkers" slechts tot 145 mm, zodat de zorg over wat je vast kunt krijgen op een landweg volledig geladen, is het niet nodig. En als we denken over de extra bescherming van het chassis, alle twijfels verdwijnen. Nieuw product is getest in verschillende wegen, met inbegrip van op de baan voor motorcross, waar hij bleek te worden prachtig.

Configuratie en prijs

In Rusland zijn er vier auto, maar als je bedenkt dat de gemiddelde biedt twee opties, of zelfs vijf.

De nieuwe "Nissan Almera" al in de basisuitvoering is voorzien van een handgeschakelde transmissie, een boordcomputer, achterruit verwarming, verlichting romp, stalen wiel R15 wielen, stoffen bekleding, dual airbags, extra elektronische systemen ABS en EBD, veiligheidsgordels prednatyazhelitelyami, speciale bevestigingsmiddelen voor kinderzitjes, en ga zo maar door. Officiële cost model in 2014 is 459 000 roebel.

De nieuwe "Nissan Almera" -configuratie Comfort aangevuld verwarmde voorstoelen, stoelverstelling verstelbare bestuurdersstoel, centrale vergrendeling, mistlampen, verbeterde audio optiepakket automatisch sluitende deur tijdens het rijden. De prijs gaat uit van een cijfer van 477 duizend roebel, versie met airconditioning zal kosten 500 000 roebel, en met een automatische transmissie - 532 000 roebel.

Uitgebreide versie van de Comfort plus bovendien uitgerust 2DIN-audiosysteem met MP3 en Bluetooth. Met de handgeschakelde versnellingsbak die het biedt voor 523.000 roebel en 555.000 roebel voor de automatische transmissie naar "Nissan Almera".

Nieuw materieel TEKHNA omvat verder een lederen stuurwiel, elektrische ramen op de achterdeuren, handschoenenkastje verlichting, speciale media systeem Nissan Connect. De waarde ervan in de Russische markt zal beginnen met een cijfer van 554 duizend roebel, en met automatische transmissie - van 586 000 roebel.