Hoe kan het mechanisme van schuifdeuren met hun handen te maken?

Landhuis - de droom van elke persoon die heeft een kleine woonde in een grote stad. En geen wonder, want vol joints vaak de persoonlijkheid. En in de stilte, in de natuur, de man leek naar onze roots niet vergeten, na te denken over de waarheid van het leven, keert zijn "I". Daarom hebben veel mensen de neiging om de grote steden te verlaten en uitgegroeid tot het huis buiten de stad.

Maar voor de eerste keer naar de eenzaamheid te genieten niet helemaal lukken. Eerst moet je om te zorgen voor het hek van het grondgebied.

Status en toonbaar huis zal een schuifpoort te geven. Ze zijn makkelijk te gebruiken, duurzaam, sterk. Natuurlijk, de kosten is niet goedkoop. Maar als u wilt kunt u uw eigen ontwerp van de poort te maken. Het is eenvoudig genoeg.

Plussen en minnen

Waarom schuifdeuren? In de eerste plaats is het een representatieve uitstraling en betrouwbaarheid. Bovendien, het mechanisme van de schuif heeft vele voordelen ten opzichte van andere typen schermen.

voordelen:

- Neem een minimum aan ruimte.

- Vrijwel geen lawaai tijdens de werking.

- Minimaal onderhoud.

- Minimaal onderhoud.

- Betrouwbaarheid en een lange levensduur.

- Vaak is uitgerust met een automatisch mechanisme om het comfort van de eigenaars te verzekeren.

Helaas is er geen voortdurende beweging, zodat de schuif wordt gekenmerkt door tekortkomingen. Ze zijn maar weinig:

- Installatie van de poorten moet gebeuren op een monolithische platform.

- voor het parkeren van voertuigen inbound ruimte moet worden verhoogd. Dit vereist extra financiële kosten.

Soorten schuifpoorten

U wilt installeren schuifpoort met een zelfgemaakte mechanisme? Dan moet u vertrouwd zijn met hun soort zijn. Sommigen van hen hebben een eenvoudig ontwerp, terwijl anderen een zorgvuldig ontwerp en tekenen grote inspanning vergen.

Er zijn schuifdeuren:

- Console.

- opgeschort.

- Wheel.

Vrijdragende schuifpoort

Sliding doek in deze constructie wordt bevestigd op de onderste geleiding. Voor self-productie mechanisme van schuifpoorten, deskundigen adviseren deze optie. In vergelijking met andere ontwerpen cantilever poorten hebben vele voordelen. Zo maakt niet uit transporthoogte, omdat er geen bovengrens. Het ontwerp neemt weinig ruimte langs het hek. Indicatoren zeil en inbraak van de poort groot genoeg. Bovendien wordt het model gekenmerkt door eenvoud van ontwerp, en daarmee voor de bouw er geen belemmeringen.

Gesuspendeerd schuifdeur

Dit type deur wordt meestal geïnstalleerd in magazijnen of loodsen, waarbij er een bovengrens of een dak. Op de bovenste gidsen zijn alle bewegende delen. Dit komt tot uiting in de doorvoer mogelijkheden van grote voertuigen. Daarom moet daarmee rekening eigenaars van voorstedelijke gebieden, die vaak presenteren speciale apparatuur worden genomen.

Wiel schuifdeuren

Het belangrijkste mechanisme van schuifpoorten van het type rail gelegd op beton of bodem. De onderste web is uitgerust met speciale wielen. De nadelen van dit model zijn een grotere kans op verstopping vuil weg, waarlangs de beweging van de poort. Nadat de rail is gelegen nabij de bodem, en daarom zal gevallen bladeren altijd vallen in deze ruimte. Maar in de periode van actieve smelten of overstromingen niet het uiterlijk van het ijs uit te sluiten. Hierdoor zal de deur moeilijk te openen zijn, en de metalen structuur bezwijkt corrosie. Schuifpoort met tandheugel zijn minder aantrekkelijk voor de eigenaren van landhuizen.

Na analyse van alle eigenschappen van elk mechanisme van de schuif, kan een conclusie over de aanvaardbaarheid van een bepaalde variant trekken. Daarnaast dient te worden beoordeeld en financiële mogelijkheden, omdat alle deuren worden gekenmerkt door hoge gewicht en zodoende ook een hoogwaardige componenten.

accessoires

In aanvulling op de basis metaalweefsel moet extra accessoires die onmisbaar zijn voor de goede werking van de structuur kopen.

Deze omvatten:

• De geleiderail.
• De eindrollen en een val voor hen. Ze beperken de beweging van de baan.
• Slede met rollen. Laat het mes vrij op de geleiderail te bewegen.
• Stekkers en begrenzers. Voorkom het binnendringen van vuil in het mechanisme van ijs en sneeuw.

Alle verpakkingen moeten worden gekocht in overeenstemming met het verwachte gewicht van de poort. Bijvoorbeeld, de schuif tot 4 meter vereisen het gebruik van het zwenkwiel mechanisme voor schuifpoorten die een belasting kan weerstaan tot 500 kg. Wanneer de lengte - tot 5 m, dient het beslag een belasting te weerstaan tot 600 kg.

Tot op heden zijn in de handel verkrijgbare kant en klare mechanismen van schuifpoorten (in Novosibirsk, bijvoorbeeld, of in andere steden), die alleen dient te installeren.

nederzettingen

Ontwerp en poortinrichting met een schuifmechanisme vereist een zorgvuldige voorlopige berekeningen. Daarom moet het circuitontwerp van de toekomst, die proberen de toekomst belasting voertuighoogte te berekenen, etc. te maken. D.

Schematisch ziet het ontwerp ziet er simpel genoeg. Basis - is de kracht platform gemaakt van gewapend beton. Frame met vangers van de heistelling poort zich tussen de pilaren pilaren. Voor gestel gemonteerd geprofileerd op het doek vast de handgreep. Gates kan ook worden uitgerust met een elektrische aandrijving.

Installatie van deuren

Noodzakelijk om het betonneren onder vrijdragende frame en na ontwerp voor verzamelaars. Maar je moet voorzichtig zijn, want in verband met de kenmerken van de bodem van deze structuren hun positie ten opzichte van elkaar kunnen veranderen. Maar er is een oplossing. Het volstaat om één macht gieten van beton basis vormen. In dit geval zal zelfs de indrukwekkende veranderingen van het niveau van de gehele structuur gelijktijdig veranderen.

Gezien bodem gegraven greppel gelijk aan de breedte van de steunkolommen basis van de informatie van de bodem bevriezen. Onderaan het zand bestrooid met grind 15 cm. Greppel wapeningsstaal profielstaaf en 6 mm. Op staaf gelegd kanaal vastgelegd schappen. Het vervolgens beweegbare slede bevestigd.

Schik de bekisting. Klaar steunpilaren op de gewenste locatie.

Vulling moet traag zijn. Er moet de uitgang van de luchtkolom bewaken. Tegelijkertijd mag geen overloop het kanaal. Binnen een paar dagen aan het douchen koud water platform. Dit voorkomt het optreden van scheuren op het oppervlak.

Ga verder om te werken in 2-3 weken.

Voeg een frame met versterkingen rechthoekig profiel. Inwendige krat van kleinere diameter leidingen (30-35 mm). Alle gesneden buis gecontroleerd op naleving in lengte.

Het hoofdframe is gelast, nadat de binnenkant van het frame is gelast verstevigingsprofiel. De onderkant van het frame is gelast spoor. Lassen gereinigd, een grondlaag gelegd.

Nu, op de ondersteunende pilaren zijn bevestigd vallen en vervoer, voortdurend kijken naar de level design. Wordt gebruikt om het anker bouten vast te zetten. Controleer de mobiliteit van het chassis, installeert u de poort.

Ze zetten de trapas profiel verbranden tack rond. Dit garandeert de stabiliteit van de constructie. Na de volgende test mate van overeenkomst tussen de beide delen van de deur chassis volledig verbranden.

De afgewerkte ontwerp geschilderd in toon aan de huid van geprofileerde plaat. De inkt moet zorgvuldig met corrosiewerende eigenschappen.

Als de verf droogt, kunt u beginnen met het hek te knippen. Men mag niet vergeten dat golfplaat schroeven vast met een schroevendraaier kan niet koppen. Er moet bevestigingsmiddelen gebruikt met rubberen ringen en speciale moer weg. Aangezien fixatie plaatsvindt worden beschermd tegen vocht.

Ready poorten hebben een handvat, grendelelementen, elektrische aandrijving en bout.