II generatie "Honda Ridgeline" - pick-up voor de gewone mensen

In de afgelopen 5 jaar "Honda Ridgeline" (pick-up gemaakt in Japan) is met succes het veroveren van de wereldmarkt. Dit is misschien wel de eerste Aziatische SUV, die in combinatie op zichzelf al het innovatieve ontwerp oplossingen. Surprise "Honda" (pickup) kan alles zijn: het onafhankelijke veerophanging en achterpanelen die kan worden geopend in 2 richtingen en het chassis "Unibody". Ondanks deze vreemde set, de auto maakte een succesvol debuut op de show en nog steeds niet de vraag bij de consument verloren. In dit artikel zullen we proberen uit te vinden wat is het geheim van het succes van de tweede generatie "Honda Ridgeline" (pick-up).

Foto's en herziening van het ontwerp

Als je kijkt naar een noviteit, kunt u meteen zien onharmonieuze lijnen en landen in verhouding tot het lichaam. Koplampen versieren vreemde vormen, hoekige bumper en side - twee concave lijnen binnen de deur. Echter, auto-eigenaren zelf zeggen dat deze tekortkomingen onmiddellijk vergeten, als je zit achter het stuur van een pick-up truck.

salon

Dus, we binnen gaan. De bestuurdersplaats is vrij goed uitgevoerd, het instrumentenpaneel is eenvoudig en ongecompliceerd. Om erachter te komen metingen van verschillende sensoren niet eens nodig om de handleiding te onthullen. Wil ook de aanwezigheid van de stoelverwarming - gedurende een paar seconden stoel direct verwarmd. Drivers noorderbreedten zullen waarderen. Maar dat is nog niet alles. Het verdient lof navigatiesysteem, dat wordt gekenmerkt door zijn eenvoudige bediening. By the way, om de route te geven, niet per se de auto te stoppen op de weg - alles kan worden gedaan op de weg. Deze functie kan niet bogen zelfs "Honda CRV».

Aangenaam verrast door de beschikbaarheid van vrije ruimte in de cabine. Als u nodig hebt om wat vracht volume vervoeren en de boot is al bezet is, kunt u de interne ruimte te gebruiken door het vouwen van de tweede rij stoelen in het kader van het vlakke gebied. Ja, met een opsomming van het gemak en de functionaliteit van de cabine is echt vergeten over de "standaard" buitenkant van de auto.

Wat er onder de motorkap?

Geproduceerd door zorg "Honda" pick-up voor de Russische markt wordt bevoorraad met benzine zes-cilinder motor van 3,5 liter. In zijn bezit maar liefst 247 pk. Het draaimoment van de machine ook een hoogte - 332 N / m. "Honda Ridgeline" kan met recht worden genoemd een van de meest zuinige pickups. In de gecombineerde cyclus verbruikt de auto 12,9 liter brandstof naar "honderden".

Hoeveel is de "Honda" (pick-up)?

De prijs van een nieuwe reeks van SUV's varieert van 1 Mill. 730.000. Aan 1 Mill. 820.000 (afhankelijk van de uitrusting en het uitrustingsniveau). Vrij goede prijs voor een dergelijke auto, vanwege de beheersbaarheid en efficiëntie.

conclusie

In het algemeen, creëerde zorg "Honda" pick - een geslaagde combinatie van crossovers en SUV's. Volgens haar loopeigenschappen heeft hij geen concurrenten, terwijl het niveau van comfort kan alleen worden vergeleken met de premium auto. Voor reizigers, het model van "Ridgeline" - een ideale optie. Het is mogelijk om alles wat nodig is gezet, en de passagier zal nog steeds een veel vrije ruimte.