Lambda Sensor: Symptoom ( "Priora", "Octavia", "Renault Megane 2", "Ford Focus 2")

In dit artikel vindt u meer informatie over wat een lambda-sonde, de tekenen van het knooppunt mislukking, overweeg dan ook. Het wordt ook wel zuurstofsensor. Het is geïnstalleerd in de uitlaat kanaal van de verbrandingsmotor voertuigmotor. Bovendien wordt de sensor geplaatst zowel benzine of dieselmotoren.

Basisinformatie over de zuurstofsensor

Lambdasonde is vergelijkbaar werkingsprincipe voor een elektrochemische cel , bestaande uit een vaste keramische elektrolyt gebaseerd op zirkoniumoxide. Ook geproduceerd uit keramiek legeren yttria. Spuiten top is een dunne laag met het gebruik van platina. Het blijkt dat een elektrode ontvangt uitlaatgas, terwijl de andere - de lucht uit de atmosfeer. Het is door deze vergelijking gebeurt gasparameters gewerkt normale atmosferische lucht. Ook vermeldenswaard is dat de meest efficiënte werking bij temperaturen boven de 300 graden wordt uitgevoerd. Het is in dergelijke verhitting elektrolyt zirkonium begint te geleiden. En nu is het tijd om te leren over wat invloed op de manier waarop de lambda sonde. Symptomen "Priora", bijvoorbeeld, zal bepalen, zelfs tijdens de hoorzitting.

Het werkingsprincipe van de lambdasonde

Vanwege het feit dat er een verschil in massa zuurstofgehalte, wordt de uitgangsspanning over de elektroden van de sensor. Om de gevoeligheid van de inrichting op een lage temperatuur te verhogen, bijvoorbeeld tijdens het starten van de motor, is het noodzakelijk om geforceerde verwarming gebruiken. Elektrische spoel is gelegen in het keramische lichaam lambdasonde. Het heeft een verbinding met het boordnet. Er zijn zuurstof sensorelement, gebaseerd op titaandioxide. Hij verandert hun weerstand wanneer de motor draait. Het is op dit principe werkt lambdasonde. Symptomen VW Golf 3 zijn dezelfde als in de binnenlandse auto's.

Zuurstofsensor Job

Op dit moment, wanneer er sprake is start-up en het opwarmen van de motor, de motor werkt zonder dat de gegevens afkomstig van de lambda sonde. De hele lucht-brandstofverhouding correctie uitgevoerd op de verkregen gegevens van andere apparaten. In het bijzonder heeft positiesensoren klep in de gasklep, motortemperatuur, toerental. Het belangrijkste kenmerk van de lambda-sonde op basis van zirkoon- - is dat bij een geringe afwijking van de norm in zuurstofgehalte analyse van de samenstelling van het brandstofmengsel treedt een significante verandering in uitgangsspanning tussen 0,1-0,9 volt.

Titanium zuurstofsensoren

Er zijn ook sensoren van titaandioxide. Vervolgens, wanneer er een verandering in de massafractie van zuurstof in de uitlaatgassen, ze geleidelijk veranderen volumeweerstand. spanning opgewekt in de sensor van dit ontwerp niet optreedt. Ze zijn veel complexer dan zirkonium, gebruikt op zeer dure auto's, zoals BMW, Nissan, "Jaguar". Op budget auto apparaten op basis van titanium, zijn over het algemeen niet gebruikt vanwege hun hogere kosten. Op auto's van middelgrote en low-grade gebruikt goedkoper Zuurstof sensor. Symptomen "Renault Megane 2" toont aan degenen die niet verschillen van die aanwezig zijn op de binnenlandse auto's.

Verschillen lambda sondes

Opgemerkt dient te worden dat de beginselen van het werk aan de zuurstof sensoren hetzelfde zijn, is niet afhankelijk van wie de fabrikant. Het enige verschil is welke verpakkingsgrootte van deze elementen. Het kan ook een andere verbinding zijn, is er vaak een verschil in de connector. Alle sensoren, zoals hierboven vermeld, worden verwarmd of niet. Bijgevolg ze verschillen in het aantal draden te verbinden. Volgens de materialen verschillen zijn de volgende: ofwel zirkonium of titaan. In recente sluiting van de kachel heeft altijd een rode kleur. Er zijn ook soorten dieselmotoren. Ze zijn meer breedband. Je kan niet op een benzinemotor de lambdasonde. Symptomen ( "Skoda Octavia" is ook van belang voor veel automobilisten) worden begeleid door de terugtrekking van een foutcode met een korte beschrijving.

Waarom faalt lambdasonde

Heel vaak de oorzaak van voortijdige uitval is de slechte kwaliteit benzine. Ijzer en lood, dat aanwezig is in een slechte benzine kunnen onmiddellijk verstoppen platina-elektroden. Bijgevolg is het falen van de zuurstof sensor, het kan niet alle vereiste bewijs te verwijderen. Als de schraper ringen hebben een sterke productie, in de uitlaatpijp zal een bepaalde hoeveelheid olie te krijgen. Het is ook een oorzaak van voortijdige uitval van de zuurstofsensor. Zelfs als alle van een plotselinge ongeval in de zuurstof sensor een beetje van een oplosmiddel of wasmiddel heeft, kunt u meteen vertellen dat het brak. Hij heeft geen ervaring van het krijgen van deze oplossingen. Vernietiging van de lambdasonde optreedt in het geval waarin het uitlaatsysteem voorkomen klapt. Keramiek zijn erg kwetsbaar, zodat zulke scherpe slagen zou kunnen vernietigen. Wanneer onjuiste installatie van de ontstekingshoek of een te rijk brandstof luchtmengsel sterke verhitting van de sensorbehuizing. Dit veroorzaakt voortijdige uitval.

Minder populaire redenen voor het falen

Houd er rekening mee dat bij het installeren van een lambda-sonde kan niet worden gebruikt een verscheidenheid van afdichtingsmiddelen, die zijn gebaseerd op silicium. U kunt ook vernietigen van de zuurstof sensor, als er veel tijd om te proberen om de motor te starten, waardoor een kleine pauze tussen elke poging. Op voorwaarde dat de motor niet start. Dit zal onvermijdelijk leiden tot het feit dat de brandstof-luchtmengsel zal opbouwen in het uitlaatsysteem. Na een tijdje zal het verbranden en zorgen voor een krachtige explosie. Zelfs defecte contact of kortsluiting in de output circuit, kan het apparaat vernielen. Gedeelde bron elementen varieert in het bereik 30..70 duizend kilometer. Het hangt grotendeels af van de omstandigheden waaronder de exploitatie plaatsvindt. De grootste levensduur sensoren waarin er bijverwarming. In de meeste auto's wordt toegepast dergelijk ontwerp lambdasonde. Symptomen ( "Ford Focus 2" of "Skoda" gevonden in uw bezit) zijn hetzelfde. Daarom kunt u diagnosticeren en onafhankelijk indien goed alle symptomen te herkennen.

Veelvuldige breuk sensor

Een van de meest populaire fouten kunnen worden opgemerkt gebroken verwarmingselement, en verlies van gevoel. Op grond van recente snelheid van de inrichting afneemt. Het belangrijkste ding - probeer de lambda-sonde niet te vervangen door een imitators. De elektronische besturingseenheid kan een vreemd signaal niet herkennen. Daarom zal de correctie van het brandstofmengsel van de simulator niet optreden. Merk op dat als de zuurstof sensor met succes werkt in ons land (van slechte kwaliteit benzine), en zijn leven was duidelijk meer dan drie jaar, kun je niet eens toegang tot de diagnosticus. Hoeft alleen maar om de zuurstof sensor vervangen. Symptomen "Skoda" toont duidelijk aan wanneer deze wordt uitgevoerd meer dan 70 duizend. Km. Sommige van hetzelfde model van zuurstof sensoren en al kan het leven iets meer dan 30.000 kilometer te hebben.

Hoe maak je een defecte sensor te identificeren

Als er een onstabiele werking van de motor bij lage snelheden, het voelt alsof de engine "Troit." En dat de consumptie van benzine stijgt, rijdynamiek verergert. Vaak hoorde geknetter, wafting uit de katalysator nadat u de motor uitgeschakeld. Kan ook toenemen (significant) van de katalysatortemperatuur. Soms gebeurt zoals verwarmen, het metaal eenvoudig verwarmd. In sommige voertuigen kan een fout ook worden beoordeeld door de waarschuwingslamp motor controleren. Maar, helaas, niet alle elektronische besturing kan detecteren en geven de schuld van dit item.