Cars, Auto's
2107 injector verzonken in de vergetelheid
Voor een behoorlijk lange tijd was hij hoofd van de 2107 line-up en was, zoals ze zeggen, een leider. Toen kwam de "negen" en "seven" verloor zijn titel. Vanaf het begin van de productie in 2107 stelt een variëteit aan motoren, waaronder kan worden gevonden 1,6 liter, 1,5, en soms zelfs 1.3. Zoals voor transmissies, is er slechts met 4 of 5-versnellingsbak - zoals u weet, heeft de klassiekers op de machine niet in de natuur.
Alle bovenstaande motoren hebben een carburateur brandstofsysteem, daarom worden ze soms getroffen door de eenvoud. 2107 injector fabriek begon te worden uitgegeven in 2002. Er is geen carburateur en brandstof wordt toegevoerd aan elke cilinder via mondstukken. Het toevoersysteem begint in de tank, waarbij de hogedrukpomp is bevestigd. Verdere benzine komt de pijpleiding door wat op fijnfilter. Laatste sterk verscherpt de moeren, zodat de lucht die het systeem volledig uitgesloten. Dankzij deze constructie is de injector 2107 is veel betrouwbaarder dan zijn voorganger carburateur.
Maar ondanks dit, de auto-service is niet erg verschillend. Bijvoorbeeld instelbare klep VAZ 2107. De injector heeft geen invloed op de werking van de timing, zodat het niet nodig vergeten dergelijke procedure. Indien deze niet tijdig wordt uitgevoerd op de stoelen vormden een depot, wat onvermijdelijk leidt tot beschadiging van het klepmechanisme.
Het moet gezegd worden, overblijfselen en mislukking. Natuurlijk moet de slijtdelen worden geclassificeerd als een aparte groep, maar aan de "ziekte" kan wat aandacht te scherpen. Bijvoorbeeld ernstige kwetsbaarheid voorwielophanging. Haar "zere plek" wordt beschouwd als kogellagers en bussen. Natuurlijk, dit is slechts een voorbeeld waarin, bij nader inzien, we kunnen een dozijn noemen. Maar ondanks dit, de ontwerpers moeten hulde te brengen. Het feit dat de 2107 injector geen problemen veroorzaakt om uw motor. De zorg voor hen is gereduceerd tot de tijdige vervanging van olie en filterelementen, evenals een aantal aanpassingen.
Daarnaast is het vermeldenswaard de relatieve populariteit van de auto. In Rusland, een heleboel mensen die liever "klassieke" buitenlandse auto's, evenals modellen met voorwielaandrijving. Dus, anders dan de injector 2107, ze hebben geen opties. En deze opwinding kan worden verklaard door het feit dat het model door de recycling programma voorgesteld, en de prijs was de laagste van de VAZ. Wat het ook was, maar de Volga-autofabriek draaide deze productie, en nu op dezelfde lijn zal worden gebouwd, "Lada Granta". recente populariteit wint aan momentum. Laten we eens kijken of ze kunnen winnen "zeven".
Similar articles
Trending Now