MAZ 543: specificaties en foto's

MAZ 543 is een heavy-duty truck. Hij is een acht-wheel-drive auto van de Minsk Automobile Plant. Het werd de basis voor een groot aantal auto's voor de nationale economie en militair gebied. Onder hen aan boord van vrachtwagens, trailers voor het transport van zware rupsvoertuigen, vrachtwagens, pijp vrachtwagens en hout vrachtwagens.

Het creëren van MAZ 543

MAZ 543 - een speciale vier-wiel trekker, waarvan de productie begon in 1962. Hij zou een veelzijdig instrument dat kan worden geplaatst op de mobiele luchtafweergeschut installatie zelf "Temp", die vervolgens zelf met succes getoond op proef zijn. Het eerste project - een schets van de auto verscheen in 1960. Het maakt gebruik van een aantal van de componenten en samenstellingen van de trekker MAZ 537. Schetsen van het nieuwe project werd voorbereid door designers V. Zharkov, V. Tsarev en L. Beetle. Acht maanden in Minsk 1 SKB ontwikkelde een speciaal chassis, dat heet MAZ 543. Het chassis is gemaakt, zodat in staat om verschillende zwaar materieel te vervoeren op alle wegen op elk moment van het jaar zal zijn, onder omstandigheden van extreme kou en hitte.

MAZ verschillende unieke lay-out van hutten, die nergens anders worden gebruikt. Designer BL Shaposhnikov doorgesneden één auto in twee aparte. Aangezien het niet mogelijk was om te komen met een andere versie van de lange raket plaatsing. Cabines zijn ontworpen voor 2 personen, die achter elkaar zaten. Ze zijn gemaakt van gewapend glasvezel en polyesterhars. Als de tests op zijn kracht werden uitgevoerd, ingestort staan, waar het geïnstalleerd. De kamer zelf bleef intact. Het is niet erg groot, net als de afmetingen van het spoor te voldoen.

aanpassingen aan het chassis

MAZ 543 geproduceerd in verschillende modificaties. Laten we kort ingaan op elk van hen. Eerste truck werd geïntroduceerd in Moskou op 7 november 1965 parade. Het batterij 9K72 "Elbrus", geplaatst om het controlepunt, begeleiding en bestrijding bemanning. Mensen die dit nieuwe product hebben gezien, ervaren grote trots op hun land. En de westerse media niet ophouden te genot om te praten over de enorme nieuwe auto.

MAZ 543 P - een basiseenheid, welke belasting 19.600 kg was. Op basis hiervan werd gemaakt lanceerinrichtingen 9P117 raket complex 9K72 en 9P120 - raket complex 9K76.

Vervolgens wordt een model MAZ 543 A. Het verhoogde capaciteit tot 22.000 kg. Want dit was het noodzakelijk om vast te houden de wederopbouw van de motorruimte. Op basis van deze wijziging creëerde de volgende auto's: "Twister" brandweerwagen voor luchthavens, prototype rescue machines en speciale kraan.

In een verdere uitvoeringsvorm, MAZ 543 M veranderd front. Toegenomen: het gebied achter de cockpit en payload. Het is mogelijk om een machine te creëren voor de bestrijding van plicht.

In 1974 verscheen MAZ 7310. Het is een prototype van een vrachtwagen met een kant platform, die ook wel MAZ 543 "orkaan".

MAZ 73101 werd uitgebracht in 1976. Het verschilt in dat het niet over de speciale apparatuur. Het kan worden gebruikt met biaxiale MAZ 8385. De lengte van alle treinen was 20.550 mm. Dergelijke verpakkingen gebruikt voor het vervoer van bos en enorme pijpen.

MAZ 7313 - een gemodificeerd chassis, laadvermogen steeg meer per ton eigen transportgewicht gebleven. En een vergelijkbare versie, maar met een verkorte chassis verscheen onder het label MAZ 73132. Het begon te produceren in 1986. De nieuwste versies zijn al geïnstalleerd intercoms, kachels en ventilatiesystemen.

Afmetingen en gewicht

MAZ 543 heeft een gewicht van 23.000 kg. Gewicht van 20.000 kg. Maximaal toelaatbare massa die tot 25.000 kg. Totaalgewicht gelijk zijn aan 43.300 kg.

Afmetingen: lengte - 11657 mm, breedte - 2975 mm, hoogte - 2950 mm.

Omvang van de database: 2200 mm + 3300 mm + 2200 mm. Track is 2375 mm.

Bodemvrijheid: 400 mm.

MAZ 543 beeld dat hieronder wordt weergegeven, kan een snelheid van 60 km / h.

Motor en transmissie

MAZ 543 waarvan de specificaties zijn vergelijkbaar met MAZ 537 heeft ook een soortgelijke motor, maar met directe inspuiting en de lucht schoner. Het heeft een V-vormige opstelling van twaalf cilinders mechanisch voor alle standen snelheidsregeling op diesel. Het prototype van de dieselmotor heeft B2 gebruikt in tanks tijdens de oorlog geworden. Het volume 38,8 liter. Engine Power - 525 l. a.

Hydromechanisch transmissie gebruikt in de MAZ 543, vergemakkelijkt het rijden, verhoging van de permeabiliteit op de wegen en de duurzaamheid van de motor. Het bestaat uit drie delen: een vierwielige gedifferentieerd koppelomvormer, drie-traps automatische versnellingsbak en controlesystemen.

De machine heeft een mechanisch schakelhuis, waarbij twee fasen met een centraal differentieel heeft.

wielen

De suspensie, die deel uitmaakt van het chassis, onafhankelijk van alle wielen, torsie. Loopvlak van de band met een verbeterde doorlaatbaarheid maten: 1500 mm 600-635 mm. Verrijdbaar onderstel dat bleek meer geschikt voor MAZ 543. De kenmerken van de auto moest voldoen aan een specifiek doel voertuig te zijn. Bijgehouden chassis minder geschikt als een platform voor de lancering van een raket. Gecontroleerd door twee paar voorwielen. De machine heeft een automatisch controlesysteem voor de bandenspanning.

Arbeiders van de "orkanen"

Wijziging MAZ 7310 verscheen in 1977. Het werd gebruikt als een brandweerwagen om te werken op de grond. Dit model werd gebruikt standalone motor aangebracht in de staart, om de pomp te bedienen. Het geleend van de ZIL 375. Hij werkte op benzine, had ik acht cilinders. Wanneer de brandblusinstallatie begon poeder, een model AA 7310 70 220. Gebruik Daarin was een tank voor het opslaan van 2 ton poeder.

Veel brandweerwagens "Hurricane" MAZ 543, een foto van die hieronder gegeven zijn, nog uit te voeren hun taken op het terrein van de voormalige Sovjet-Unie.

De machine is ontworpen voor een bemanning van 4 personen. Watertank van 12.000 liter. Tanker schuimvorming heeft een inhoud van 900 liter. Water wordt op een afstand van 70 m, en het schuim. - 40 m brandstofverbruik is 98 liter per 100 kilometer.

modern MAZ

MAZ 543 (MAZ-7310 of "Hurricane") werd vervangen door de tijdmachine familie "Hold." Echter, heeft de productie niet de vorm van "serial" genomen. Ze zijn ontworpen op hen nog krachtiger wapens te worden geïnstalleerd. Dankzij de creatie van hun voorgangers, in geslaagd om nieuwe treinen die in staat zijn belastingen in de 75-100 ton te produceren. Designer BL Shaposhnikov bekroond met de titel Held van de Socialistische Arbeid. Hij werd bekroond met de Lenin en de Staat Prijs van de USSR. Nu alle vervaardigde producten aangegeven plaats van de gebruikelijke MZKT MAZ.

Model's produceren verzamelaars Kazan een schaal van 1 tot 43. Ze zijn gemaakt van metaal en kunststof. In de "Rig" game model werd gebruikt MAZ 7310 voor de creatie van de truck "Storm". En Spin Banden spelen hetzelfde voertuig genaamd E 7310.