Mitsubishi L200 pick-up

In 1978 in verkoop verliet de eerste generatie Mitsubishi L200 pick-up truck. Een jaar later, de auto won de "Best American Truck of the Year". De volgende generatie van de Mitsubishi L200 kwam in 1996.

Dit model is verkrijgbaar in drie versies:

1. Single Cab 2-seater cabine en een full-length met een betrouwbaar platform voor vracht.

2. Club Cab met twee-deurs sedan, waarvan er slechts twee rijen van comfortabele stoelen was tot vier zetels.

3. Double Cab met een vier-deurs sedan met twee rijen van comfortabele stoelen voor 4 personen.

Bovendien kan elke versie en de achterzijde, en voorwielaandrijving.

Matsubisi L200 is ontworpen voor off-road. Grote bodemvrijheid, imposante lange veerwegen en enorme wielen - de kenmerken van een goede doorgankelijkheid. Tuning Mitsubishi L200 kan een aanzienlijke verbetering van de rijprestaties van de auto. vloer binnen wordt verheven boven de grond op vijftig centimeter. Daarom is voor eenvoudige wijze in het voertuig is voorzien voetsteun (alleen als extra. Optie).

Interieur Mitsubishi L200 een eenvoudige en sobere, kleuren bestaat uit grijstinten. Het frontpaneel is duidelijk en gemakkelijk te gebruiken. Er daarop snelheidsmeter, toerenteller, temperatuurmeters koelmiddel (d.w.z. koelvloeistof) en brandstofniveau. De GLS-blok versie heeft meer instrumenten met de lucht temperatuurmeter buiten, inclinometer en een voltmeter. Stoelen twee instelpunten en stuurwiel met twee paren spaken in hoogte worden versteld.

In Rusland pickups komen met slechts een verbrandingsmotor - turbodiesel capaciteit van honderd en Losch. Kracht (of 4000 omwentelingen per minuut) en een volume van 2400 liter. Rokers tijd kan oplopen tot 2000 rpm.

De tunnel zich Mitsubishi L200 vijf-versnellingsbak en hefboomschakelaar soort operatie: achterwielaandrijving, vierwielaandrijving, de aandrijving met een reeks step-down.

Machines met benzine- en dieselmotoren, sfeervolle en achterwielaangedreven versies en modellen van automatische meter in de Russische Federatie is niet meegeleverd.

In de tweede rij zal ongemakkelijk zijn om lange mensen vanwege de lage plafond en kleine ruimte voor de voeten te zitten. Bovendien, er is nergens om kleine dingen te plaatsen, want er is geen zak. Toch is de belangrijkste pluspunt Mitsubishi L200 - is voor de omzet en veelzijdigheid. Deze auto kan vracht te vervoeren met een gewicht tot een ton. In vrachtruim stijve zijwanden. De achterdeur kan worden gevouwen naar een horizontale stand, zodat het mogelijk wordt om lange ladingen.

De nieuwste generatie van de Mitsubishi L200 werd uitgebracht in 2006. Het ontwerp werd ingrijpend veranderd, de auto heeft een meer glad functies, modern en mannelijke look. Salon is moderner geworden, en de passagiers werden meer comfortabel in de achterste rij ten koste van meer ruimte. Maar de meest indrukwekkende en belangrijke verandering die heeft plaatsgevonden met de Mitsubishi L200 - is een aangepaste all-wheel drive transmissie. Met zijn hulp, kunt u overschakelen van de economie modus naar de transportmodus van alle wielen tijdens het rijden tot honderd kilometer per uur.

Mitsubishi L200: beoordelingen van de autobezitters

Pluspunten: goede doorlaatbaarheid, interieur ruimte, grote laadruimte (in de rug, kunt u gemakkelijk zet een standaard Euro pallet), goede high-torque motor, een relatief goedkope reparatie, veiligheid

Nadelen: comfort, slechte isolatie.