Pingelen. Oorzaken en Soorten

Detonation - is een van de duidelijke tekenen van motorpech. inspanningen alle verdere auto-eigenaar moet worden gericht op de eliminatie ervan. Er zijn verschillende redenen als de motor detonatie optreedt wanneer de normale rijstijl. Het komt in het geval waarin een mengsel van brandstof en lucht wordt ontstoken in de verbrandingskamer ongelijk. Er zijn twee soorten van het - is onaanvaardbaar en acceptabel.

De meest voorkomende oorzaken pingelen - een schending van het gebruik van de machine bestuurder: rijden in een versnelling die te hoog is voor deze revoluties. Dit gebeurt meestal wanneer de bestuurder denkt er niet over te schakelen naar een laag bij de uitgang van de bocht bij een lage snelheid bij het klimmen omhoog tot een verhoogde of willekeurige versnelling in de verkeerde positie. Op motorvoertuigen met gedwongen pingelen kan optreden na het tanken met een laag octaangetal.

Sommige van de machines zijn gevoelig voor rijomstandigheden. Bijvoorbeeld, als de auto wordt gebruikt gedurende lange tijd in een modus van ronddraait verkeerssituatie, het hoge temperatuurniveau bij de inlaat van de warmte van onder de motorkap en druksysteem kan leiden tot detonatie. Dit is vooral merkbaar wanneer de temperatuursensor lucht dicht bij de top van de inlaat, in plaats van de collector inlaat. Bovengenoemde doelen zijn typisch.

Hoe kan ik een ontploffing in dergelijke omstandigheden te bepalen?

Detonation motor, wordt over het algemeen bepaald door een metaalachtig geluid alsof er iets snel met elkaar in botsing. Ook kan herinneren rinkelende ballen die rollen in de zak. Elk aantal ontploffing zou slecht zijn voor de machine motor zijn. Naast auditieve perceptie kan pingelen worden gedetecteerd met speciale elektronische apparaten. De meest populaire manier is om een sensor die op het motorblok bevestigd gebruiken. Analyseert de verzonden geluiden en bepaalt de frequentie van dit verschijnsel onder vele andere geluiden.

Toegestane detonatie motor ontwikkelt bij lage toerentallen, hard om te horen, en duurt voor een korte periode van tijd. Het kan gebeuren in die auto's, waarvan de productie de installatie zou beogen tot zeer hoog koppel bij lage cilinderinhoud te bereiken.

Wat veroorzaakt een onaanvaardbare detonatie? In de regel, dit soort eigenschap van gemodificeerde auto's. Hier zijn enkele van de redenen:

- een manier om koppel en gevoeligheid voor de smooropening verhogen - een proces van het ontstekingstijdstip;

- wanneer de ontbrandingsafstand te vroeg in de cyclus van de zuigerbeweging, de drukgolf ontstaat mei in bepaalde delen van de verbrandingskamer aan het mengsel van brandstof en lucht ontsteken - is de meest voorkomende oorzaak;

- uitputting verhouding "fuel-air" om hogere vermogensmotor bereiken (producent verschaft het gebruik van een motor om een rijk mengsel om één reden - de verbrandingstemperatuur controle);

- warme luchtinlaat - in die gevallen waarin het luchtfilter onder de motorkap is aangebracht;

- mislukte verbrandingskamers.

Het elimineert de pingelen?

- Laten we eerst eens zorgen dat er geen hypergolisch mengsel. Om misverstanden te voorkomen, moet u de motor uitzetten. Toen hij stopte in een keer, wat betekent dat de meest waarschijnlijke oorzaak van stoten - een kloppende verbranding.

- Installatie hulp te elimineren late ontsteking detonatie, die werd veroorzaakt door het gebruik van de verkeerde soort brandstof, anders is het noodzakelijk om de brandstof met antiknock eisen te vervangen.

- Gebruik de juiste soort benzine.