Porsche Boxster - superupravlyaemy supercar voor minimaal geld

Aan het begin van de 90 zaken bij het bedrijf Porsche heeft opnieuw het niet goed ging. Auto's zijn niet verkocht, daalde de productie, het bedrijf verliezen geleden. Heinz Branicki, toenmalig hoofd van de groep, werd vervangen door een vastberaden en zelfs een paar avontuurlijke Wendelin Wiedeking. Hij heeft geïnvesteerd in de ontwikkeling van een nieuw automodel in vijf keer meer dan het bedrag waarop de Porsche bedrijf zelf bepaald, en in 1996 won deze riskante gevecht met het falen van de introductie van het model Porsche Boxter. Dankzij de betaalbare prijs en hoge kwaliteit, deze auto nam de eerste plaats in termen van verkoop onder andere Porsche-modellen en deze status bleef tot 2003, toen er een crossover Porsche Cayenne.

De Boxter modelnaam fuseerde twee woorden: bokser (zoals de Duitsers noemen het een boxer motor) en een roadster (bekend body type), maar zonder een spoor van vechtlust is niet gedaan. Was gebaseerd mid-engine lay-out, in tegenstelling tot de aan de achterzijde gebruikt in populaire modellen van Porsche 911. De carrosserie is ontworpen door de auteur BMW Z1 Harm Lagaay, die de eigenschappen van de populaire modellen nam als basis voor de open Porsche 550 Spyder en 356 Speedster. Van de carrosserie van gegalvaniseerd staal, Porsche specialisten heeft een record weerstandscoëfficiënt Cx = 0,31 te bereiken. Boxster Als de snelheid boven 120 km / h - automatisch teruggeschoven indrukken spoiler dat ook automatisch teruggetrokken door het verlagen van 80 km / h. Schuifdak, voorzien van een speciale bescherming tegen stof en vuil wordt verwijderd 12 seconden als alleen de volledige stilstand van de machine. Autokoplampen gesloten met kunststof schilden, duurzamer en lichter dan glas en bij het rijden met een open bovenzijde van de boog op de beveiliging kan een speciale beschermende verwijderbaar glazen installeren. Door de motor, dat zich onder de zitting in de koffer twee Porsche Boxster: voor en achter.

De eerste generatie Porsche Boxster 6-cilinder boxer motor een vermogen van 217 pk waarbij het volume van 2,7 liter. Op de details van deze motor werd opgevolgd door een derde motor van de beroemde 911, maar in tegenstelling tot zijn voorganger had een twee-circuit vloeistofkoeling. Later was er een model Porsche Boxster S, die een meer krachtige motor in de 252 pk 3,2-liter geïnstalleerd. Beide motoren twee bovenliggende nokkenassen en inspuiting Bosch Motronic 5.2 systeem afstelling VarioCam «begrip" verwijst naar benzine octaangetal lager dan 98, wat afbreuk de dynamiek van de versnelling.

Suspensie Boxster elastokinematicheskaya met het draaien van de achterwielen in de draairichting van de voorzijde. Vier-aluminiumlegering remklauwen gebruikt in Formule 1, zorgen remmen bij 37,7 meter 2,7 seconden 100 km / h tot stilstand.

Wat betreft de binnenlandse operatie ervaring Porsche Boxster, beoordelingen eigenaars uit Rusland en GOS-landen zijn vol met echte bewondering en enthousiasme. Geen enkele andere machine dan die waarop ooit rijden eigenaars, niet dergelijke resultaten in de stabiliteit van het gedrag op de weg te laten zien tijdens de meest risicovolle bochten.

Porsche Boxster - een auto die is heel redelijk voor het geld, met een gematigd verbruik en minimale belasting, zal de eigenaar mogelijk te maken, zelfs ver van de motorsport te voelen achter het stuur van de sportwagen.