Remblokken VAZ-2110: hoe te vervangen?

Serviceable pads - de sleutel om niet alleen uw eigen veiligheid, maar ook de veiligheid van andere weggebruikers. Overmatige slijtage van deze elementen verhoogt het risico van controle over het voertuig verliest en een ongeval veroorzaken. Om te voorkomen dat een slachtoffer van zijn eigen nalatigheid, moet u systematisch de status van pads en ze te veranderen in de tijd. By the way, dit niet noodzakelijk van toepassing op de auto te wassen.

. In dit artikel kijken we naar hoe hun eigen aan de voorste en achterste remblokken VAZ-2110 te vervangen. Maar laten we eerst begrijpen met tekenen van een storing, diagnostische methoden en de keuze van een geschikt model.

Opbouw en werking van het voorwiel remmen principe

Voorwiel "tientallen" hebben een disk design. Het is gebaseerd op:

• remschijf;
• ondersteuning;
• stoprem cilinder met een zuiger;
• twee blokken;
• bevestigingsmiddelen.

Als we duwen het rempedaal werkfluïdum werkt op de zuiger van de cilinder en beweegt de remklauw. Elektroden die erin, tegelijkertijd tegen het remschijf, waardoor de naaf om de rotatie te stoppen.

Hoe om te begrijpen dat de tijd naar voren pads te veranderen

Elk detail van een mechanisme is de bron, waarna het moet worden veranderd. - не исключение. Pads VAZ-2110 - is geen uitzondering. Hun leven, zoals beweerd wordt door de fabriek - de fabrikant van de auto is 10 duizend kilometer. Maar dit is alleen als ze zich in normale werking. Vaak niet dat ze veel eerder. Op zijn schuld kunnen ze zeggen:

• signaallamp aangestoken op het dashboard;
• vermindering van het remvermogen en "zwiepen" steering;
• krakende, slijpen, kraken tijdens het remmen.

имеют в своей конструкции датчик износа. Iemand misschien verrassen, maar de remblokken VAZ-2110 in hun ontwerp draagbandslijtagesensor. Wanneer ze slijten dan normaal, het lampje in de vorm van wielen lampjes op het dashboard. Dit is het eerste bewijs dat het tijd is om de pads te veranderen.

Als u merkt tijdens het remmen dat de auto begint om controle en wanneer deze kant van de voorwielen kunnen ook andere geluiden te verliezen, het is ook een gelegenheid om een diagnose van het remmechanisme te maken.

Hoe de pads te controleren

Het controleren van het kussen bestaat uit het bepalen van de dikte van de overlap. Om dit te doen, natuurlijk, moet je het wiel te verwijderen en te ontmantelen de remklauw of trommel. De metingen worden gemaakt met een schuifmaat of een gewone liniaal. De dikte van de kussens moet minder zijn dan 1,5 mm. Als uw meetresultaat dicht bij deze waarde, haast om de pads te vervangen.

Wat remblokken voor VAZ-2110 te kiezen

Alleen de juiste keuze van de onderdelen van het remsysteem kunt u vertrouwen op de weg te voelen. En hier niet beknibbelen. Wat de fabrikant, dan, zoals gebruikelijk, de voorkeur boven het origineel. идут под каталожными номерами 2110-3501080, 2110-3501080-82 или 2110-3501089. Voorrem VAZ-2110 onder catalogus nummers 2110-3501080, 2110-3501089 of 2110-3501080-82. Dergelijke details zijn goedkoop - ongeveer 300 roebel. U kunt het pad en de wereld bekende fabrikanten van onderdelen te selecteren. Ze zijn duurder (tot 1000 roebel), maar de kwaliteit van hen veel beter.

In geen geval mag niet goedkoper tegenhangers uit Azië te kopen. Niet alleen dat, ze dragen twee keer zo snel als hun ontwerp is heel kwetsbaar.

Belangrijk: pads, zowel voor als achter, alleen ik en altijd in paren aan beide as wielen! Dat is de reden waarom de originele onderdelen uitsluitend worden verkocht in sets van vier punten.

De nodige middelen en instrumenten

Dus, als je al hebt gekocht om onderdelen te vervangen, zorg ervoor dat bij de hand heb je de nodige instrumenten en middelen. Onder hen:

• jack;
• brace;
• vloeibare rust;
• Medische spuit 20 kubussen;
• item 13 en 17;
• schroevendraaier
• tang;
• hamer en beitel;
• Pipe (gas) te drukken.

Vervang de kapotte pads

производится следующим образом: Het vervangen van de remblokken voor VAZ-2110 is als volgt:

1. De machine horizontaal staat. We lossen de achterwielen.
2. Afwenden wielbouten, opvijzelen lichaam en demonteren van het wiel. Hartverscheurende het stuurwiel in de richting van het wiel helemaal ontleden.
3. Controleer de rem voor mechanische beschadigingen.
4. Het bedrag van de remvloeistof in het reservoir. Indien deze vol met een spuit de vloeistof (30-50 ml).
5. Omlaag brengen van de onderste vasthoudring bout remklauw montage. Hiervoor maken we gebruik van een spoel en een beitel.
6. Toets in de onderste bout 13 afwenden caliper. Vasthouden aan de geleidingspen op de toets 17. Indien nodig een vloeibare roest.
7. We nemen een bout en verwijder de remklauw cilinder.
8. . Open de remklauw en uit te halen de remblokken VAZ-2110.
9. Achter (binnenste) plaat gemonteerd draagbandslijtagesensor. Met behulp van een tang, knabbelen draad die naar het. Daarna schakelt de stekker.
10. Installeer de nieuwe remblokken in de remklauw. Wees voorzichtig niet te verwarren. Binnen een strook op de sensor.
11. Indien de cilinderzuiger verstoort de installatie "verdrinken" met zijn uitstekende tong.
12. Na montage sluiten sensorkussens met de kabelboom.
13. De montage gebeurt in omgekeerde volgorde.
14. Naar aanleiding van dit algoritme, maken we vervanging pads voor het andere wiel.

Na voltooiing niet vergeten om de rem vloeistofreservoir vullen. Controleer ook of het lampje op het instrumentenpaneel branden.

Het ontwerp van de achterwielrem

De remmen van de achterwielen "tientallen" een trommelstructuur. Het omvat:

• een werkende remcilinder;
• twee blokken;
• rijden de parkeerrem ;
• bevestigingsmiddelen.

Het principe van de achterrem werkingsmechanisme is als volgt. Wanneer pedaal remvloeistof werkt op de slaafcilinder zuigers. Ze worden benoemd en verdund pad in de hand. De voeringen zijn tegen de werking van de trommel, waardoor het stoppen met draaien.

handrem wordt bediend door een kabel en stang. We trekken het handvat, de kabel werkt op de stang, verspreidt het zich pads.

Wat heb ik nodig om de achterste kussen te vervangen

De eerste stap is om zichzelf te kopen schoenen. Bij het kiezen van hen volgen de bovenstaande aanbevelingen. под оригинальными номерами 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Binnenlandse auto-fabrikanten verkopen achterste remblokken VAZ-2110 in het kader van het oorspronkelijke aantal 21.080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Het is raadzaam om te kopen en te stellen van de veren: aanscherping en gidsen.

Van het gereedschap:

• jack;
• brace;
• een hamer;
• houten spacer;
• moersleutel 8;
• twee sleutels 13;
• vloeibare rust;
• Long.

, не поленитесь отпустить трос ручного тормоза. Voordat u de remblokken van de VAZ-2110 te wijzigen, niet lui om een handremlichter zijn. Zonder deze, gezien het feit dat ze niet dragen aan de drum set die u weinig kans van slagen hebben. Verzwakt het touw op een doorkijk via twee open-end sleutels 13.

Verander de achterste pads op de "top tien"

De werkwijze van het vervangen van de achterste kussen is als volgt:

1. Zet de auto op een vlakke ondergrond, te immobiliseren de voorwielen. We afwenden bouten van het rechter wiel.
2. Jacking lichaam, draai de bouten het wiel volledig ontmantelen.
3. Met toets 8, draai de geleidepennen op de remtrommel (2 st.).
4. Met een hamer en afstandhouders omlaag brengen van de trommel van de naaf. Als hij niet geven, behandelen we de plaats waar hij "zit" op de hub uitsteeksel vloeistof roest.
5. Lange fotogids (klein) van de veer op beide pads.
6. Behulp hetzelfde gereedschap, rekken en verwijder het eerste bovenste terugstelveer, dan lager.
7. Installeer de nieuwe pad en maken de installatie van het mechanisme in de omgekeerde volgorde.

Zorg ervoor dat de handrem aan te passen!

– процесс совсем несложный и не отнимет у вас много времени. Zoals u kunt zien, is de vervanging van de remblokken op een VAZ-2110 - zal het proces zeer eenvoudig en niet veel van uw tijd in beslag nemen. Verander ze op tijd, en je auto zal altijd gehoorzaam zijn voor jou.