Reviews: "Citroen C3 Picasso." "Citroën C3 Picasso": technische specificaties, foto's

Op de Autosalon van Parijs in 2008 werd ik voor het eerst kennis met "Citroen C3 Picasso." Deze sedan klasse B, ontworpen zorg "Citroen" voor de beweging van de auto-eigenaren in stedelijke omgevingen. Omdat de fabrikant een inzet op comfort en economie heeft gemaakt, "Picasso" opgedaan snel populariteit onder consumenten. Het moet dat zowel in het buitenland worden opgemerkt en in Rusland beoordelingen "Citroen C3 Picasso" kreeg overwegend positief.

Deze auto heeft een aantal voordelen en aantrekkelijk uiterlijk, dat zijn hoge populariteit verzekerd. Wanneer de "vierkant" vorm, gestroomlijnde hij. De succesvolle combinatie van de positieve eigenschappen van een hatchback en een minivan gemaakt "Picasso" favorite gezinsauto. Volgens de productbeschrijving heeft eigenschappen zoals een minibus. Maar, net als alle Franse, deze auto brengt elegantie en originaliteit. Dit, natuurlijk, kan niet anders dan de inwoners van de Russische steden aan te trekken.

technische kenmerken

Ik moet zeggen dat, ondanks de geringe omvang, "Citroen C3 Picasso 'specificaties Het heeft de meest grondige. Voertuig uitgerust met een vier-cilinder benzinemotor van 1,3 liter. Deze motor is vrij krachtig en levert 95 pk bij 6.000 toeren per minuut. Rijden "Picasso" voor, stuur - links, met de "juiste" driving deze machines niet produceren. Geassembleerd en getest elk voertuig in Frankrijk en in andere landen niet wordt verzameld. Dit punt wordt meestal bevatten alle reviews, "Citroen C3 is Picasso" zeer gewaardeerd nauwgezette Russische chauffeurs.

De voor- en achterremmen in zijn disc, maar alleen de voorste geventileerd. Van nul tot 100 km / h, deze "citroen" ca. 13 seconden, wat goed is voor stedelijke voertuig. De maximale snelheid waarmee het in staat is - is 170-180 km / h, dat is genoeg voor lange afstanden. In het algemeen zijn de eigenaren, niet te lui om reviews te schrijven, "Citroen C3 Picasso" wordt gekenmerkt als een betrouwbare auto voor langere reizen, wordt de bestuurders aangetrokken en een goede snelheid en een laag brandstofverbruik.

brandstofverbruik

Met dit alles "Picasso" - een redelijk zuinige auto in de stad, het absorbeert ongeveer 8,4 liter brandstof, en op de weg - ongeveer 5 liter. In het algemeen is het gemiddelde verbruik komt op 6,3 liter benzine per 100 kilometer. Vooral degenen die in de hoofdstad efficiency enthousiast vieren de minivan toen verlof feedback, "Citroen C3 Picasso" maakt het mogelijk de hele dag rond Moskou te dwalen en niet failliet gaan op benzine. Rate verschijning "Citroen C3 Picasso" picture staan met volle teugen.

bodemvrijheid

Echt een "zere plek" van de auto - het is de grondspeling of klaring. Hij is 174 mm, maar de typische overhang aan de voorzijde die niet genoeg voor de eigenaars van was "Citroen C3 Picasso." Clearance beoordelingen is niet de meest vleiende. We moeten begrijpen dat de Russische wegen die niet zijn bedoeld om te rijden op de lage auto, want zelfs in de snelweg niet kan bogen op een perfecte afwerking. Daarnaast is in onze achtertuin rond grenzen, resteert uit de Sovjet-verleden, en ze zijn geïnstalleerd op alle zonder rekening te houden met de opkomst van transport werf. Bovendien is de Russische winter - is natuurlijk, sneeuwafwijkingen en een hoog niveau, zelfs op de wegen, zodat de auto zal laag zijn in deze omstandigheden is niet comfortabel. Al deze tekortkomingen "Citroen C3 Picasso," de eigenaren van de beoordelingen bevatten.

comfort

Voertuig comfort door ruimtelijke interieur en ruim bagageruimte waarvan het volume 385 liter. Ondanks de ogenschijnlijk kleine formaat, het interieur is erg ruim en het is gemakkelijk om vijf mensen te passen. Het voorste gedeelte van dit minivan heeft altijd automobilisten, het is heel hoog en heeft een unieke plaatsing van verlichting en lantaarns. Tevens heeft de machine een extra aluminium dakrails, waarbij het veilige vervoer van lading gewicht tot 60 kg waarborgen. Als we het uiterlijk van de "Picasso" in het algemeen te evalueren, kunnen we zeggen dat het is uniek en individueel.

Op de zijruiten geïnstalleerd lampjes die oplichten wanneer de deuren worden geopend, en hij wil de drivers als je moet krijgen in de auto 's nachts in een donkere binnenplaats. Met deze lantaarns of andere manier rustiger. De wielen zijn voorzien van staal- lichtmetalen velgen, die door de consument kan worden gekozen naar eigen inzicht. Al deze eigenschappen maken dit een familie-auto een elegant en aantrekkelijk.

veiligheid

Veiligheid, die zo belangrijk is voor de beweging van de auto, vooral in het gezin, de "Picasso" zeer grondig doordacht. Alle benodigde systemen hebben: de FAA en de REF en AFU, evenals een automatisch alarm. Bovendien zijn alle uitrustingsniveaus "Citroen Picasso" geïnstalleerd vier airbags, twee zij- en twee chauffeurs. De beschikbaarheid van de cruise control en ESP Vehicle Stability Control-systeem is ook een positieve indicator van het merk. Het is dit alles en heeft een "Picasso" beeld van een familie auto gemaakt.

beroep

Aangezien "Citroen Picasso" zeer ruim, maar wendbaar en compact, wordt het duidelijk waarom het zo populair onder stedelingen. Die flexibiliteit is een ander kenmerk waarvoor autobezitters zo dol op "Picasso". De in het oog springende gestroomlijnde vorm en zeer toonbaar voldoen aan alle eisen van de automobilisten van vandaag. Salon binnenkant is erg gezellig, alles bij de hand, en vele soorten "gadgets en opties." Dit is vooral populair bij vrouwen.

En het feit dat hij het brandstofverbruik, beschrijft de auto als toegang tot de vele lagen van de bevolking. Russische automobilisten de voorkeur aan de "Picasso" met een handgeschakelde versnellingsbak. In het algemeen kan worden gezegd dat dit minivan om te kopen, veel Russische burgers en ze zijn zeer tevreden. Onder de tekortkomingen eigenaren zeggen vaak berucht lage klaring en een groot olieverbruik bij actief rijden op hoge snelheden. Tot slot moet ik zeggen dat sommige eigenaren "Citroen Picasso" klaagde dat hij zwak schokdempers, en wanneer de auto wordt aangedreven door vijf mensen en vracht, dan kloppen ze.