Symbolen van Londen: een uniek beeld van de stad

Symbolen van Londen - een onderwerp waarover u dagenlang kunt praten op het einde, als de hoofdstad van Engeland voor meer dan 1900 jaar! Gedurende deze tijd, de inheemse Britten en toeristen vormden het imago van de stad "thuis van de wereldmarkt en de wereldwijde financiële centrum." Bovendien, vanaf 43 AD, Londen werd een schuilplaats voor duizenden unieke architecturale monumenten, waarvan bekend is dat iedere burger van onze planeet.

London Eye

Naarmate de tijd heeft laten zien, mag niet alle symbolen van Londen een paar eeuwen overleven, met het oog op een kenmerk van de stad. Enorme reuzenrad, waarvan de hoogte is 135 meter, met veel plezier zal Britse hoofdstad volledig uit het vogelperspectief in al zijn glorie. De London Eye is waarschijnlijk de jongste symbool van de stad.

Het totale gewicht van de stalen wiel is gelijk aan 1.700 ton. Aantrekkelijkheid cel 32 is gevormd in de vorm van een ei, die elk geschikt niet meer dan 25 passagiers. Een dergelijk aantal geplande toevallig capsules: ze zijn het symbool van de 32 steden van Londen.

Het project maakt deel uit van het reuzenrad echtpaar architecten J. en J. Marx. Barfield. Echter, in 1993 ze niet winnen van de wedstrijd, waarna werd besloten om een attractie te bouwen op hun eigen. De financiële vraag is besloten om een ontmoeting met het hoofd van de Britse luchtvaartmaatschappij British Airways.

"Oog" is opgebouwd uit een groot aantal onderdelen, die aanvankelijk op de aken Thames, en vervolgens naar leggen op water platforms zijn vervoerd. Toen de rit was geïnstalleerd, een speciaal systeem begon op te trekken om de verticale positie van twee graden per uur om zo lang als de positie van het wiel niet bereikt 65 graden.

Big Ben

Het beschrijven van het karakter van Londen, is het onmogelijk niet tot de grootste van de vijf klokken van Westminster herinneren. We hebben het over de beroemde Big Ben. Op het moment van de schepping (in 1859) was de moeilijkste in het Koninkrijk. Er wordt aangenomen dat de toren is vernoemd naar Benjamin Hall, die de curator van de bouwwerkzaamheden was. Er is een andere versie die zegt dat de naam van de bel gaf een populaire zwaargewicht bokser Bendzhamin Kaunt. Tot op heden, wat betekent dat wonder, naar wie wordt de naam van de Big Ben, niet, zoals in 2012, de toren werd omgedoopt ter ere van de zestigste verjaardag van het bewind van Elizabeth II.

auteur van het project was de Engels architect O. Pyudzhin. De toren is gemaakt in neo-gotische stijl, waarvan de hoogte, met inbegrip van de spits, is gelijk aan 96,3 meter. Het horloge is ontworpen door astronoom George. Luchtig en E. Beckett. Plan geïmplementeerd de EJ Dent, na zijn dood, de bouw voortgezet Frederick Dent -. Zijn aangenomen zoon.

Slingeruurwerk Big Ben winddicht gelegen in een doos, de lengte van vier meter, en weegt 300 kg. Het verloop van de slinger is gelijk aan twee seconden. Het totale gewicht van het mechanisme is 5 ton, de lengte van de pijlen -. "God save onze koningin Victoria de Eerste" 4,2 en 2,7 m diameter vier wijzerplaten is zeven meter, bevindt zich op elke markering in het Latijn,

The London Bobby

Londense politie werd geïntroduceerd in patrouilleren in de straten van de hoofdstad van Scotland Yard, die op zijn beurt, werd in 1829 opgericht door Robert Peel. De hoge zwarte hoed, die cops pronken met hun hoofd, kan gemakkelijk worden gezien van een afstand. De verkleinwoord naam voor Londen de bewaarders van de openbare orde - Bobby, die ging van de korte naam van de Peel - Bob.

In eerste instantie, de staat patrouille bestond uit 68 medewerkers. Op dit moment, 27 duizend mensen in de Metropolitan Police, die verantwoordelijk zijn voor zeven miljoen mensen en een oppervlakte van 787 vierkante meter. km. De autoriteit van de Londense politie groeit voortdurend, evenals respect voor haar bewoners en gasten.

kiosk

De beroemde symbool van Londen is onmogelijk voor te stellen zonder de heldere rode cabines, die een telefooncel gehuisvest. Ze zijn te vinden zowel in het Verenigd Koninkrijk en zijn voormalige koloniën. Het eerste type van de straat telefoons was een crèmekleurige, gemaakt van beton. Het aantal cabines was klein, maar sommige van hen nog te zien in de straten van Groot-Brittannië.

In 1924, architect G .. G. Scott won een wedstrijd om een nieuw ontwerp van de straat telefoons te ontwikkelen. Postal autoriteiten hebben verschillende amendementen materiaal geweest (niet van staal en gietijzer) en de kleur (niet grijs en rood, die gemakkelijk kan het bericht in Albion). Het werd vervolgens een aantal verschillende decoraties ontwikkeld, maar de laatste heeft een ontwerp, gemaakt in 1996 te worden.

Vandaag is het aantal rode telefooncellen gestaag gedaald als gevolg van een toenemend gebruik van mobiele communicatie. Niettemin, de meeste van hen zetten hun werk voor het beoogde doel, en sommige zijn binnen verbouwd aan geldautomaten, verkoopautomaten en Wi-Fi-zone.