VAZ-2115: karakterisering

De eerste update van de familie auto "Samara" is een voorwielaangedreven sedan - VAZ-2115. Het is uitgerust met een motor en vijf-versnellingsbak.

Door het veranderen van de vorm van de carrosserie begon verbeterde aerodynamica te bezitten. Bovendien wordt in de bouw gebruikt nieuw gegoten delen, wordt ook enigszins gemodificeerd en kunststofbumper, zijdeuren begon bijkomende pads en vloer voorzien stroomlijnkappen drempels. Bovendien, dit model onderscheidt nieuwe kap en de romp, welke een connector op vloerhoogte en spoiler, waarop het stopsignaal heeft. Deze auto heeft al nieuwe koplampen en het oorspronkelijke ontwerp van de achterste verlichting. Ook geëvolueerd en het instrumentenpaneel, waarop de drukknop schakelaars met achtergrondverlichting lampjes.

VAZ-2115 model is verkrijgbaar in twee versies - een "suite" en "standaard". Benzine VAZ-2115 heeft een volume van 1,5 en 1,6 liter. Oorspronkelijk produceerde auto met de release van een carburateur motor. Maar al in 2001 het vrijgegeven van een auto met een motor die een brandstofinspuiting verdeling heeft. motor wordt gekoeld door de vloeistofdichte systeemtype.

In eerste instantie was het de bedoeling om niet alleen het exterieur en het lichaam te moderniseren. Alles ging aan het feit dat de producenten van de ophanging, aandrijflijn en het remsysteem zal verbeteren. Maar toen werd besloten om het te verlaten zonder grote veranderingen, maar deze eenheden van zijn voorganger geleend - "Samara-1" Injection motor is steeds geavanceerder geworden en zijn nu in staat om meer kracht te ontwikkelen. Een lager brandstofverbruik, en de motor warm-up is sneller. Vloeistofgekoeld VAZ-2115 door gedwongen circulatie van de speciale vloeistof niet de motor oververhit raakt.

Koelmiddel in de buffertank gegoten. In dit geval is de gas pijp moet de slang afkoppelt. Zodra de buis wordt vloeistofslang kan worden ingevoerd, en vervolgens bijvullen van de vloeistof op het niveau van de bovenrand van de fixeerband, draai de stekker. Om luchtbellen in het systeem te vermijden, is het raadzaam om de motor te laten draaien bij stationair niet meer dan twee minuten.

Tijdens de werking van de auto VAZ-2115 moeten zich houden aan de volgende regels:

* Niet in ieder geval kan niet worden gestart rijdende auto met behulp van een starter. Moet in eerste versnelling uitgevoerd.

* De motor VAZ-2115 is voorzien van een laag geluidsniveau. Als de tijd om te schakelen, zal het gebruik van de auto motor te voorkomen bij hoge toerentallen. Waardoor verlenging levensduur van de motor en een lager brandstofverbruik.

* Geen auto rijden op de weg met de gebroken kap - dit kan leiden tot vervorming van de onderdelen van de ophanging en carrosserie.

* Niet meer dan de belasting van het voertuig. Indien dit niet kan schade aan ophangingscomponenten veroorzaken, zal voertuig stabiliteit worden aangetast.

* Als de motor en transmissie-olie te gebruiken, die door de fabrikant worden aanbevolen.