Vervanging van de achterste remblokken

Vervanging van de achterste remblokken wordt op de lift of put uitgevoerd. Echter, kan het werk worden gedaan op een vlakke ondergrond.

Hoe de remblokken te veranderen

Allereerst is het noodzakelijk om een wiel te verwijderen. Binnen, maak de kabelaandrijving van een lay rem.

In sommige gevallen heeft de trommel een kraag. Hij wordt gevormd als gevolg van slijtage van het werkoppervlak. In dit geval moet de remschoenen worden verminderd. Hiertoe schroef de flensgaten, welke diametraal twee bouten bevestigen van het wiel. Nadat je de trommel draaien om de gaten in het en gaten in het voorste blok te passen. Vervolgens de staaf wordt ingebracht in de gewenste diameter.

Breuk kan het vat voor geleidingspennen niet draaien bij de installatie van het wiel te voorkomen.

Steek de bevestigingsbouten tussen het blad en een poging om de trommel terug. De bovenrand van het voorste zal verplaatsen naar het cilinderblok.

Nu moet paren trommel bevestigingsboring met een moer op de uitzetbare arm.

Met behulp van head "dertien" met een geschikte verlengbuis, moet je de trommel vooruit te zetten. Aangezien de bovenrand naar binnen beweegt het achterwiel cilinderblok.

Bevestiging aan de trommelflens de halve lijn te kunnen voeren. Ze zijn beide gidsen voor het monteren van het wiel. Voordat u de bouten los te draaien, moeten ze hamer obstuchal.

Met av "twaalf" toets losschroeven twee tappen in de montage van de remtrommel. Het is raadzaam om een hoog hoofd of hex gebruiken sleutel (het deksel). Previous bouten worden geschroefd in de schroefgaten van de trommel. Bij de werkwijze van de schroeven bouten, waardoor de flens halve rechte lijn, zal drum verschuiven.

De volgende stap, waardoor het vervangen van de achterste remblok gaat na verwijdering van de trommel, - het verwijderen van de veren. Het boveneinde van de terugstelveer loskoppelen dient een schroevendraaier. Na haakte de bovenrand, verwijder het item. Nogmaals, moet je een schroevendraaier de rand van de veer wrikken van de afstandsplaat. Verder is uit de drukveer moet de voorste schoen trekken. Na het losmaken van de onderste koppelingselementen verwijderen afstandhouder.

Na verwijdering van het achterste parking remvoering het systeem los te koppelen van het kabeluiteinde van de uitbreiding hefboom.

Klemveer elasticiteit kan door slijtage verliezen. Vervangingsremvoeringen rugsteun kan ook vervangen klemveren. Met een schroevendraaier volgt verslaafd, om hen terug te trekken uit het bord gaten.

De volgende fase, waarin de vervanging van de achterste remblokken omvat, is de uitbreiding koppel de handrem. Het is noodzakelijk dat deze door een ring spanner "thirteen" schroef moer vastzetten van de hefboom expander terwijl rotatie tegen de speciale bout met een sleutel, "zeventien".

Verder wordt de veerring verwijderd, de huls, de hefboom uitzetbare ring. Daarna wordt het gat in het blok verwijderd van de bout. Details Fastening voorkeur gepositioneerd in de montagevolgorde.

Vervanging van de achterste remblokken wordt uitgevoerd wanneer verzonden zuigers in de wielremcilinder tot dezelfde hoogte. Voor deze voorzichtig met een hamerslagen zou een drift door het metaal te maken.

Nu terug te gaan naar actuator hefboom van het parkeersysteem blokkeren. Het uiteinde van de kabel is bevestigd in de expander hendel. Volgende blok onder de klemveer gestoken. Vervolgens de afstand band. Vervolgens moet de onderste randen van de pads aan te sluiten krimpen en lagere voorjaar pad aan de voorzijde onder het voorjaar presser te voeren. Het bovenste deel van de rugleuning, met het ovale gat grijpt de bovenste korte zijde klemveren.

Aan het einde van de noodzakelijke werkzaamheden aan het parkeersysteem aan te passen.