Verwarmbaar stuurwiel: het vaststellen van hun eigen handen

'S werelds eerste apparaat om het wiel te verwarmen werd 100 jaar geleden uitgevonden. Maar dan is de populariteit is niet verkregen. Na 60 jaar werd het ontwerp verfijnd door Koreaanse ingenieurs. Nadat u deze optie beschikbaar is geweest op een aantal merken van auto's. Maar zelfs nu, niet alle auto's zijn uitgerust met een functie zoals een verwarmd stuurwiel. Het instellen van de opties die op dure auto's, en bijna nooit aangeboden aan de consument in de low-end auto's.

Constructie & Werking

In de meeste gevallen zijn de kosten van een extra bijverwarming optie, als het gegeven wordt door de fabrikant, in het bereik van 10-20 duizend roebel. Wij voeren de installatie zelf, en dit zal een exorbitante bedrag op te slaan.

Productontwerp is zeer eenvoudig en bestaat uit een speciale draad (warmtegeleidend), de regulator voor het wijzigen van de temperatuur en terminals worden verbonden met het boordnet van auto's. Het lijkt er niets ingewikkeld, en dat is waar. De inrichting werkt volgens hetzelfde principe als de verwarmde achterruit, en er is geen fundamenteel verschil hier. Het grootste probleem is te monteren. Dit is wat we zullen praten.

Benodigde gereedschappen en materialen

Thermisch geleidende kabel (het verwarmen) kunnen worden gewonnen uit een gebruikelijke automobiel verwarmingselementen. De kosten is niet meer dan 1000 roebel. Van daaruit gaan we naar buiten en thermostaat. Moet de verwarming uit te schakelen bij een bepaalde temperatuur. Bovendien moet je voorraad op duct tape en lijm bystrozastyvayuschim. In de prioriteit moet kleurloos zijn, maar dit is geen bepalende factor, als je de baan nauwkeurig te doen.

Stationery mes is ook nuttig, evenals een hoge kwaliteit kit. Voor de laatste fase - een soldeerbout. Met het, zullen wij al uw contacten met elkaar te combineren, en het zou moeten werken, maar het is nog te vroeg.

Voorbereiding en de start van de werkzaamheden

Installeren van verwarmingssystemen stuurwiel begint met de afbraak van de "donut". Dit gebeurt op verschillende manieren, afhankelijk van het model auto, en zou geen problemen veroorzaken. Vervolgens neemt u een eerder bereide warmers draad en thermostaat. Dan in de cursus is een marker. Met het, tekenen de contouren van die zal worden uitgevoerd. Het belangrijkste is dat het volledig is bekleed stuur, nou ja, de afstand tussen de spoelen van uw keuze.

Nadat de markering wordt aangebracht, neem een mes of scheermes en zorgvuldig een insnijding langs de contour. , у вас должны получиться круговые витки небольшой глубины, чтобы туда лег провод. Dienovereenkomstig moet een kleine cirkelvormige spoelen diepte moet de draad lag.

Om productkwaliteit uitkwam, moet worden bevestigd met geleidende lijm (gestippeld) en op plaatsen van bochten en knikken - tape. In het algemeen is de installatie van de verwarming wiel met zijn handen is bijna voltooid, er waren een paar kleine details.

De laatste fase

Nadat de draden in de groeven en gelijmde en op sommige plaatsen omwikkeld met isolatieband plooi, is het noodzakelijk om het afdichtmiddel gieten. Daarom dient de draden niet zichtbaar zijn, en zij integraal met het stuurwiel zijn. Genaaid op de top van elk materiaal dat je hart begeert. Het kan leer of een andere vlecht. Het belangrijkste ding - om alles efficiënt te doen, om niet gezien te worden sporen van de interventie.

Vervolgens zet de stuurwiel zijn plaats en sluit draden en pas daarna aan een verwarmbaar stuurwiel verdienen. De instelling is voltooid, zijn er heel weinig. In het algemeen kan worden aangesloten op waar je comfortabel. Als er een losse stop, bijvoorbeeld de verwarmde stoel, dan is het heel goed. Aangedreven verwarmd stuurwiel in de zitting en het zal werken.

Verwarmbaar stuurwiel: montageset

Momenteel zijn er speciale kits die veel sneller en efficiënter te laten organiseren van de verwarmbaar stuurwiel. De kit bevat een thermisch geleidende kabels, relais, lastscheider en kabel te verbinden. U nodig heeft, evenals in het voorgaande geval, demonteer het wiel. Alleen hier is niet nodig om het te snijden. Dit komt door het feit dat de draad plat is en ze moeten alleen verpakken stuurwiel en veilig met tape.

Dus de verwarmde stuurwiel, waarvan de aanwezigheid niet lang, zal meer esthetisch gemaakt. U hoeft niet naar een mes en kit hanteren. Er is echter naar en tekortkomingen, zal deze kit een orde van grootte duurder dan conventionele auto-verwarmers, die in het voorgaande geval, is opgetreden als de belangrijkste "donor" kosten. Maar het bespaart installatietijd en zenuwen.

Instructies en nuances

Omdat in de loop van het werk moet je een soldeerbout overal gebruiken, zonder dat het in deze business, is het zinvol om zwakheden opnieuw bedraden. Met name de stengel - een teer punt van de vele auto's. Om dit te doen is optioneel, maar niet om te klimmen op dezelfde plaats een paar keer, is het beter om het werk tegelijk uit te voeren.

Vergeet niet dat er geen sprake zou moeten zijn blootgesteld draden in de plaats van het soldeer. Het is wenselijk om hen verder te isoleren om kortsluiting te voorkomen. Een ander belangrijk punt - de sluiting van een knop. De makkelijkste optie - te nemen uit de auto VAZ. Maar als je de installatie van de verwarming sturen "Kia" of "Ford", is het beter om het origineel te bestellen, het is een cent waard en zal niet opvallen. U kunt zelf de plaats en O toetsen te kiezen. Het zal worden gevestigd op de knop van het ontsluiten van de romp of in de buurt van de transmissie - het is exclusief voor u.

Tot slot

Warm-speed leiding is volledig afhankelijk van de gebruikte kabel. Als het een hoge kwaliteit, het is 10-15 minuten - en voor "het wiel" al aangenaam verblijf. Als de aankoop van low-voltage tape van de kit wordt verwarmd een beetje langer - ongeveer 20-30 minuten. Maar binnen 5 minuten na het begin van het wiel geen ijs zijn.

Deze optie is zeer relevant in het winterseizoen. Niet verwarmd koude handen zeer snel, en dan goed genoeg. Daarnaast wordt van verschillende soorten bont vlechten niet altijd op te slaan. Ten eerste, het verzamelen van een veel stof, en ten tweede, zeer snel vuil worden. Over het algemeen is dit alles gezegd kan worden over de verwarmde stuurwiel is gemonteerd. De installatie duurt niet lang, maar, en vereist een zekere mate van aandacht en de mogelijkheid om een soldeerbout te behandelen.