Waarin wordt gepleit voor de motortemperatuur sensor?

Motorkoelsysteem - meerdere inrichtingen, componenten en apparaten die de temperatuur te regelen en eventueel warmteafvoer naar de omgeving uit te warm lichamen. Bovendien, moderne automobielen opleggen aan het systeem, en andere functies zoals het verwarmen van de lucht in de cabine en de airconditioning en koeling van de werkvloeistof, die is gelegen in de tandwielkast.

Elk dergelijk systeem heeft een aantal sensoren die een totaalbeeld van de motor mogelijk maken. Elke temperatuur indicator in verband met de on-board computer die een snelle en nauwkeurige bepaling van de fout locatie wanneer het zich voordoet biedt.

Momenteel zijn er drie typen koelsystemen werkvloeistof: vloeistof, lucht en gecombineerd. De meest effectieve en daarom beschouwd als een voorkomende, die een leiding waardoor het werkfluïdum wordt toegevoerd aan de verwarmde onderdelen van de auto veronderstelt zijn.

Het complex omvat gewoonlijk de volgende elementen: thermostaat, een expansievat, een radiator, een centrifugaalpomp, ventilator en nozzle systeem. Uiteraard kan een dergelijk systeem niet zonder deze controle de motor temperatuursensor. Een dergelijke inrichting is bedoeld om inkomende waarden van deze parameter controleren en omzetten van de verkregen waarden in elektrische impulsen, die vervolgens aan de uitleesinrichting worden toegevoerd. Door middel van deze sensor boordcomputer kan de hoeveelheid brandstof in de tank te bepalen en het deel dat nodig is voor een veilige en efficiënte werking van de motor.

Bij storingen of breuk van de motortemperatuursensor onnauwkeurig signalen die onvermijdelijk leiden tot overmatige brandstofverbruik te verschaffen. Bovendien constante signalen oververhitting kan leiden tot verhoogde motorkoeling. Dit zal leiden tot een verslechtering van stationair draaien (bijvoorbeeld ongelijkmatige rotaties en trillingen), de overmaat uitlaatgas regelgeving, de totale flameout en rijeigenschappen achteruitgang. Bovendien kan een vergelijkbaar resultaat ook een defect aan de radiator, thermostaat, onjuiste instellingen, besturingssystemen of de overvloed van de lucht in het koelsysteem.

Motortemperatuursensor een aanzienlijke invloed op de elektronische regeleenheid (ECU), die de volgende parameters controleert:

1. Verrijking van brandstofinjectie door het regelen van de pulsduur, die bij de spuitmond.

2. Instellen van de vertraging of het ontstekingstijdstip. Dit stelt u in staat om het niveau aan te passen de uitlaatgassen naar de gewenste waarde.

3. Wijzig de samenstelling van het toegevoerde brandstofmengsel.

4. Gebruik van de uitlaatgassen van de motor warm-up te versnellen.

motortemperatuursensor inherent beschouwd thermistor waarin de weerstand verandert als het veranderen van de koelvloeistof zijn.