Tuning "Renault Sandero» (Renault Sandero) met zijn eigen handen

C in de wereld elk jaar meer en meer auto's. Dienovereenkomstig, elk van de automobilisten wil zijn ijzeren vriend uit de grijze massa van andere auto's te markeren. En tuning treft niet alleen de binnenlandse personenauto's, maar ook buitenlandse auto's. In het bijzonder gaat het om hatchback "Renault Sandero". Op het eerste gezicht, deze kleine auto is al valt op door zijn opvallende design, maar geef het wat smaak iedereen wil. Dus, laten we eens kijken naar hoe je tuning "Renault Sandero-Stepvey" kan maken.

Verander het uiterlijk van

Zoals eerder opgemerkt, "Sandero" aanvankelijk gekenmerkt door een harmonisch en indrukwekkende exterieur, zo te veranderen zullen wij zo veel mogelijk in mindere mate. De meest populaire accessoire voor het lichaam in de auto moet worden geïnstalleerd, zijn deflectoren ramen, spoilers, "cilia" en rails. Het eerste deel wordt vaak gekenmerkt als een element van "collectieve boerderij tuning" als ieder goed dat het niet de auto te brengen. Een meer praktische oplossing zou zijn om dakrails installeren. Het is niet alleen mooi, maar ook praktisch, in feite, gaan op een lange reis, je kunt ze vrijwel elk ding up te installeren op een mountainbike. Nieuwe rails zijn ongeveer 3500 roebel. Ongeveer dezelfde en plastic spoiler die op het bovenste deel van het lichaam is aangebracht. Hun directe functie - om de auto op de weg te houden door het veranderen van de aerodynamische weerstand - hij natuurlijk niet uit te voeren, maar om hem de auto ziet er zeer helder en sportief. Een ander leuk klein ding dat een echte wondermiddel voor automobilisten was - de zogenaamde "cilia" voor koplampen. Met de bouw ervan, ze niet rommel de stroom van licht afkomstig van de lampen en overdag optiek maakte de auto meer origineel, zoals de vorm visueel het ontwerp van de koplampen te veranderen.

Meer chroom!

Hoe anders kunt u een externe tuning te maken? "Renault Sandero-Stepvey" ziet er goed uit met een verscheidenheid aan chroom accenten. Dus, een van de meest populaire is de kleine dingen chroom voering op de C-stijl. Dergelijke detail zal het ontwerp van uw "Sandero" solide en vertrouwen te maken. Echter, om meer effect te bereiken, beter om een chromen sierstrip en andere delen van het lichaam te kopen - .. spiegels, portiergrepen, enz. Als gevolg hiervan, je hatchback volledig getransformeerd, en, let wel, zonder body kit en afgestemd plastic drempels! Het belangrijkste ding - niet "te ver" met chroom. Vergeet niet dat alles moet worden met mate. Op deze externe tuning "Renault Sandero" is bijna klaar. Tot slot vergeet niet over de nieuwe lichtmetalen velgen - die, zo niet zullen ze dynamiek en agressiviteit van uw hatchback geven?

Tuning Salon "Renault Sandero"

Het binnenste gedeelte is niet zo zichtbaar zijn voor andere weggebruikers, als het exterieur, maar toch zou het niet de aandacht ontnemen. Het meest populair item dat door onze automobilisten is geïnstalleerd in buitenlandse auto's de laatste jaren van de release - is de armsteun. Vaak ligt tussen de bestuurder en de passagierszijde en is een soort la waarin verschillende details. Bovendien wordt de "Sandero" systeem vaak geïnstalleerd verwarmde zetels, waarbij verhoogt het comfort van de auto. Naast de hatchback die je kunt kopen chromen instaplijsten (deze worden nu geproduceerd in bijna alle modellen van auto's, te beginnen met de jaren '90 van de machines'). Ze zien er erg aantrekkelijk, maar als het buitenste gedeelte van het lichaam zal ook worden versierd met chroom bekleding (op rekken, spiegels en handgrepen), dan krijg je een maximale harmonie tussen het interieur en exterieur van de auto te bereiken. Trouwens, na installatie van de onderdelen drempels worden beschermd tegen krassen en diverse mechanische beschadigingen. Tot slot kunt u overwegen het kopen van een carbon- film en versier het deel van het frame op de middenconsole, innerlijke deurklinken of het deksel van het dashboardkastje - in ieder geval het interieur van deze niet ontsieren. Bovendien is deze film, zoals chroom voering beschermt de inwendige delen vanaf nul en niet de verf verbranden contact aan direct zonlicht. En verander het kan bijna elk moment zijn.

afronding audio

Tuning "Renault Sandero" omvat de installatie van een nieuwe radio en speakers. Als u een echte liefhebber van muziek, is het noodzakelijk om een goede full-time af te ronden audiosysteem in de auto. Samen met de nieuwe radio moet aanschaffen en installeren van een krachtigere luidspreker en sluit deze aan op een of meer versterkers. Voor een goed geluid van de muziek wilt u te voorzien van uitstekend installeren, middellange en lage frequentie dynamiek, voor zover mogelijk en de subwoofer (hoewel de kofferruimte dan blijft niet, dus denk goed na over dit onderwerp). In staat zijn om de kracht van de luidsprekers gemakkelijk te verspreiden en delen van audio-frequenties, de crossover is optioneel. Al deze upgrade kan worden gedaan in de werkplaats, en met zijn eigen handen - het hangt allemaal af van uw voorkeur en de hoeveelheid vrije tijd.

Chip-tuning "Renault Sandero"

Dit type van tuning is een goede manier waardoor je in hoge mate de kracht van de motor kan verhogen, zonder de noodzaak van ontmanteling en verwijdering. Het bestaat uit het "brein" van de vervanging (knipperend) in de computer motor. Daarnaast zijn er andere soorten koppels pereprogrammirovaniya.V resultaat manipulatie, kunt u een aanzienlijke vermindering van het brandstofverbruik of de toxiciteit van uitlaatsysteem verminderen. Helaas is het onmogelijk om alles tegelijk te doen - je moet kiezen tussen snelheid, efficiëntie en milieuvriendelijkheid te maken. De praktijk blijkt, de meeste automobilisten geselecteerde eerste optie. Maar de uiteindelijke keuze zal afhangen van je.

Hoe gaat dit gebeuren?

Nu meer details over hoe de auto wordt gemaakt op de "Renault Sandero-Stepvey" chip tuning. De essentie ligt in de herprogrammering van de elektronische motorregeleenheid (ECU). Het laatste deel is een soort van auto computer. Met dit apparaat alle voertuigsystemen regelen. bestuurt ECU niet alleen de motor, maar ook de regie het ontstekingssysteem, brandstof injectie en een turbo. En oefent een beroep op alle testlezingen sensoren die zijn aangebracht rond de omtrek van de motorruimte. Zodra het signaal ontvangen van één van hen, in enkele milliseconden de besturingseenheid "digest" van de informatie en maakt automatisch een beslissing over verdere werkeenheden.

Dure plezier of chip tuning?

"Sandero", net als andere Europese kleine auto, kunnen worden geherprogrammeerd voor een zeer redelijke prijs. Firmware zelf, dat wil zeggen, chiptuning, ter waarde van ongeveer 10 keer goedkoper dan de computer - ongeveer 3-5 duizend roebel. Bovendien worden alle acties uitgevoerd onder streng toezicht van de dienst medewerkers op dure gespecialiseerde apparatuur uitgevoerd. Maak dergelijke tuning "Renault Sandero" met hun handen, je gewoon kan niet - je nodig hebt om veel ervaring en kennis in het omgaan met dit soort apparaten, evenals dure gereedschappen. Tegen de tijd dat de knipperende duurt niet langer dan 30-40 minuten, tien maal kleiner dan de motor door het forceren van een verhoging van zijn werkvolume van de cilinderboring.

conclusie

Dus we bedacht hoe extern, intern tuning "Renault Sandero", evenals geleerd features herprogrammering te produceren. Nu weet u precies hoe u het beste toe te wijzen uw auto uit de menigte!