ZIL-117 - altijd levend auto

ZIL-117 - de trots van de Sovjet-Unie, een auto met een rijke historie. Quintuple RWD "ijzeren paard" high class. Bij de totstandkoming daarvan heeft meer dan een jaar te gaan. Sedan werd uitgebracht in Moskou in de fabriek vernoemd IA Likhachev in 1791. Het werd gebouwd in de gelijkenis van een regering limousine 114 model. Hij had ook de klassieke en sobere uitstraling. Volgens niet-officiële versie, de opdracht voor de oprichting gaf zichzelf Leonid Iljitsj Brezjnev.

De machine wordt gebruikt om ervoor te zorgen dat de overheid te bewegen. ze ook deel aan de optochten en filmen. Auto verzameld alleen op aanvraag individueel aan iedere ambtenaar.

Op de dag van de release, werd de hele ceremonie geregeld. ZIL gepresenteerd als een symbool en de trots van het land.

technische kenmerken

Het uiterlijk van de 117 ste en 114 ste model is heel anders. De vormen waren bijna hetzelfde, de grootte, het gewicht en kleine onderdelen zoals bumpers, wielen, deurklinken, etc.

Ondanks de omvang, de ZIL-117 was temperamentvol, dynamisch en wendbaar. De lengte is 5,72 m, breedte - 2,07 m, hoogte -. 1,54 m Gewicht - 2880 kg. En terwijl het verzamelen van snelheid tot 203 km / h. Werd versneld tot 100 km / h gedurende 13 seconden. Dit is een goed resultaat, ongeveer dezelfde als die van de moderne VAZ "Voorafgaand", die half zo veel weegt.

brandstofverbruik per 100 km is ongeveer 19 liter (officiële). In feite is dit cijfer hoger. Het volume van de tank - 120 liter, maar het ontbrak een tijdje.

Voertuig was de status van de bovengenoemde 114-ste model. De ontwerpers hebben gemaakt van de meest comfortabele, betrouwbare en veilige auto. Hij had een gladde en milde beroerte. Hoewel hij voor wegen van hoge kwaliteit bestemd, werd doorgankelijkheid beschouwd niet slecht.

ZIL-117 was superieur in vele opzichten de beste buitenlandse high-end auto's. Het was uitgerust met een krachtige 8-cilindermotor met een ZIL-114, afgifte 303 pk, automaat, elektrische ramen, elektrisch beweegt de voorstoelen, air conditioning, schijfremmen voor en achter met hydraulische aandrijving. De voorstoelen zijn bekleed met leer, en de achterkant - velours.

transformatie

Na verloop van tijd, zijn een aantal wijzigingen zijn uitgegeven, zoals de ZIL-117B - een twee-deurs auto met een open top, ZIL-117e - met ekranizirovaniem, ZIL-117VE - convertible ekranizirovaniem. In één geval ze verzameld Zil-zyl-117m en 117P - vijf septum.

Auto vandaag

1978 ZIL-117 opgehouden te produceren, maar vandaag zijn er modellen in topconditie te wijten aan het feit dat hoogwaardige metalen werd gebruikt in de montage. De meeste van hen zijn ingericht met een verzameling van fans. Alle werden vrijgelaten ongeveer 70 auto's, maar liet 10 wereldwijd.

Een auto kopen vandaag de dag is bijna onmogelijk. De reden is niet eens een hoge prijs. Zoek auto is veel moeilijker, vooral in een goede conditie. ZIL-117, waarvan de prijs in een breed bereik kan worden gevarieerd, blijft waardevol object in de collectie liefhebbers.

Car legende

Waarom ZIL-117 werd vervaardigd lang? Bevatten het was erg duur, dus de bevoegdheden die worden gestart om naar buitenlandse auto's. Dit was te wijten aan de economische opportuniteit. Vandaag ZIL-117 is antiek, beschrijvingen, herinneringen aan andere tijden. In zeer zeldzame gevallen, maar kan nog steeds terug te vinden op deze unieke tentoonstelling van oldtimers tentoonstelling. Het is jammer dat in onze tijd geen aandacht besteden aan de binnenlandse auto's.

Beschouwd voertuig - een voorbeeld van wat onze specialisten auto's beter dan auto's kunnen maken. Momenteel kan beschreven ZILom te bewonderen alleen in de optochten en in gespecialiseerde tentoonstellingen.

Er is een gemeenschap van mensen die geïnteresseerd zijn in retro auto's. Samen zijn ze op zoek naar interessante feiten over de auto's van die tijd. ZIL-117, nesomnennno, is in de schijnwerpers.