BMW E32: specificaties, foto's en beoordelingen

BMW E32 - dit is de tweede generatie van de zevende serie, geproduceerd in het licht van de bekende Beierse zorg. En de geschiedenis van deze voertuigen begon een lange tijd - ongeveer 30 jaar geleden, in 1986. En het interessante is dat ze niet zijn gegaan in de vergetelheid geraakt, net als zoveel anderen, en blijven bestaan tot nu toe, hoewel hun serieproductie lang is beëindigd.

interessante feiten

Als nu, in de eenentwintigste eeuw, de BMW E32 is indrukwekkend, kun je je voorstellen wat een sensatie deze auto dan dertig jaar geleden heeft gemaakt. De gepresenteerde model deskundig advies, critici en fans toonden absoluut alle verworvenheden, die bereikte een punt van zorg in de afgelopen jaren. Op dat moment was het de meest geavanceerde en de belangrijkste rivaal van veel andere auto's. Met dit succes, het merk BMW heeft niet alleen aan populariteit gewonnen, maar onderscheidt zich ook een nieuwe koers. Zoals bekend is, is er geen limiet aan perfectie. Andere fabrikanten F-klasse auto's zijn ook terug te vinden en begon te werken aan het verbeteren van hun auto's. By the way, het is de BMW E32 voor het eerst vastgesteld V12-motor. Deze auto was de eerste in de executive klasse met deze motor. Daarnaast is deze eerste V12-motor was de eerste sinds de oorlog in Duitsland.

De eerste versie

Zelfs de eerste auto's van de serie uitverkochte vrijwel direct. De eerste stap in het licht ging uit 3,4-liter versie, in het bijzonder onder de 735i model merk. Het was een zeer krachtige op het moment dat het voertuig. Deze versie van de BMW E32 gaf 218 pk. De zes-cilinder motor deed alles laten zien wat hij kan doen. Dan, een beetje later, hebben betrekking op een langgerekte versie, genaamd 735iL. Ze had significante verschillen ten opzichte van zijn voorganger. Ingenieurs hebben ontwikkeld een meer ergonomische dashboard en de instrumenten zijn geworden veel handiger in operationele termen. En, natuurlijk, het is sterk verbeterd trim. En het is slechts het midden van de jaren '80!

Technische kenmerken en innovaties

Zelfs op basis van de weinige gegevens weergegeven, kan worden gezegd dat de kenmerken van de BMW E32 is indrukwekkend. Dat is waar, maar je moet over hen te praten in meer detail.

Neem, bijvoorbeeld, de versie 730i, 750i en 750 iL. Iedereen kon een BMW E32 (automatische of handgeschakelde versnellingsbak) te kopen. De fabrikant heeft ervoor gezorgd dat de kopers een keuze had, en compl nieuws hstupenchatym 4-automatische en 5-tistupenchatoy mechanica. Het enige dat het vermelden waard is, is het feit dat auto's met M70-m motor geïnstalleerd uitsluitend elektrohydraulische transmissie. By the way, op het model 750iL producenten een experiment uitgevoerd en uitgerust met een elektronische snelheidsbegrenzer. Hij zette een "block" aan de gebruikelijke 250 km / h. Zoals kan worden gezien vandaag, innovatie zit vast en wordt veel gebruikt.

restyling van de jaren negentig

In 1992 heeft de BMW E32 auto een aantal veranderingen ondergaan. Ze zijn meestal in de trim. Er werd besloten om de andere boomsoorten encrust, stelt de voorste asbak (ook van natuurlijk hout), evenals veranderde het naaien zitplaatsen. Ze werden gemaakt, natuurlijk, echt leer. Maar de belangrijkste upgrade is een verbeterde motoren. 4 en 3 liter - Fabrikanten hebben twee V8-motor toegevoegd. Deze omvatten 5-tistupenchataya mechanica en machine. Alleen hier de handgeschakelde transmissie - een drie-liter versie.

In diezelfde jaren, trok zich terug uit de productie model is geliefd bij alle BMW E32 735 i, maar 730 vervolg te produceren, zowel met de bekende V8-motor en een zes-rij motor. De machine is zo populair geworden en koopt dat geproduceerd om het moment nog niet de productie van de gehele 32ste serie is voltooid.

Nog steeds in het proces van restyling, werd besloten dat nu elke auto, als de klant het wil worden uitgerust met extra opties. Biedt twee versies bekleding (leer of suède diverse kleuren en variëteiten), was het nog steeds mogelijk om bomen (normaal, elite of walnoot) te selecteren. En, natuurlijk, automobilisten kunnen geavanceerde functionaliteit te verkrijgen. Verwarming, elektronische zetels, die overigens zijn aangevuld door de elektrische aandrijving en zelfs geheugen. En dit is niet alle innovaties die gerealiseerd ontwikkelaars zijn geweest. De achterste hydraulische vering, afzonderlijke instelling achterkant bank, veiligheidsgordels die automatisch ging na het klikken, sport en comfort modi dempers - al was ook in de geëxpandeerde configuratie. Het is dus niet verwonderlijk dat de BMW E32 was één van de meest populaire serie van de Beierse fabrikant.

Tuning en de functies

Veel automobilisten zijn geïnteresseerd in kwesties in verband met zo'n interessant onderwerp als tuning. BMW E32 - een goede auto, van hoge kwaliteit, betrouwbaar, maar sommige mensen te bezitten, wil ik om het te verbeteren. Nou, tuning - iets heel reëel. Vandaag de dag, de verkoop is een heleboel verschillende onderdelen (in het bijzonder populaire zijn gestileerde "M"). Met hun hulp, kunt u uw auto te verbeteren. Deze omvatten deur punchers, kieuwen met diode-indicator, plug schijven, verschillende kits (nood, opvijzelen, enz.), De achterste en voorste optica, doppen op de tepels, verlichting langs het dak en nog veel meer.

Het is ongewenst om te gaan met motortuning. Vooral alleen. Toch is de auto is niet nieuw, en deze werkzaamheden kan een negatieve invloed op de toekomstige werk. Bovendien is de motor is heel respectabel voor zijn leeftijd. Je hoeft alleen maar te vergelijken dezelfde 730 met enige kleine auto van Koreaanse oorsprong 2010s kwestie - het verschil in het gezicht.

Het bereik van de motoren

Er is veel gezegd over de BMW E32. De motor van elk van deze voertuigen heeft zijn eigen eigenaardigheden. En bijna ieder van hen beter dan zijn voorganger. Neem bijvoorbeeld 2-hklapanny tisilny 211-P6-motor 730 gemonteerd. Immers, het is dankzij deze motor de auto zo populair dat het bleef vrij te geven voor het einde van de serie is geworden. En om dezelfde reden, het vrijgegeven een verbeterde versie - met maar liefst 286 pk. En toen kwam V8 300 "horses". Misschien is dit de beste versie. Verder natuurlijk ook goed - P6 188 pk (735i), V8 met 197 pk (740i) en V12 tot 218 pk (750i). Echter, vorige motoren zijn meer macht, die, in principe, en zoals je kunt zien.

reacties eigenaars

En ten slotte, moeten we praten over wat zij denken over deze auto zijn de mensen die ze bezitten. De overgrote meerderheid zorgt ervoor dat de auto is alles. BMW deed het goed in heel. Het is een goede dynamiek, uitstekende behandeling, naast het ijzeren paard goedkope kosten op het gebied van onderhoud. Wat eigenaren zeggen over de motor? Voor deze auto 200 km / h - geen probleem, en het is belangrijk dat ze kennisgeving. En, natuurlijk, het uiterlijk. Je kunt zeggen één ding: een klassieker nooit oud wordt, en BMW E32 - een levendig voorbeeld.

Dus al met al is het een goede, kwalitatief hoogwaardige en betrouwbare "Bavarian", die ooit veroverde de harten van honderdduizenden automobilisten en blijft hun trouwe dienst verrukken aan deze dag.