"BMW E60" - de vijfde Beierse "vijf"

"BMW E60" autoproductie begon in 2003. New vervangt de E39, en is de vijfde in een rij in de lijn van "fives". Het model werd geproduceerd tot 2010, toen de Duitse bedrijf heeft besloten om de zesde generatie van de vergadering onder de naam F10 te lanceren. Gedurende al die tijd van de transportband daalde meer dan een miljoen auto's in de sedan en ongeveer 263.000 wagens.

verschijning

Buitenkant auto ontworpen door een groep ontwerpers onder leiding van Chris Benglom. Motorkap en voorspatborden modellen zijn gemaakt van aluminium. Enerzijds dankzij deze machine beter beschermd tegen corrosie, en lichter. Er is ook een negatief effect van een dergelijk besluit voor "BMW E60": tuning en autoreparaties kosten een ronde som geld, want zelfs de voormalige bruikbare delen zijn erg duur. In vergelijking met de vorige versie (E39), de auto langer met 66 mm, terwijl de wielbasis is toegenomen met 58 mm. Koplampen LED-technologie, zodat het licht wordt verdeeld rond elk van de dubbele lampen. Afhankelijk van het van het model van de verschillende banden geïnstalleerde apparatuur. Dikke lijnen in het silhouet auto beginnen bij een punt van het voorste deel daarvan en lateraal soepel bewegen terug. In het algemeen, sportieve prestaties en elegantie verklaren zich hier in elk detail.

binnenland

Nu een paar woorden over de cabine "BMW E60". Beoordelingen van de auto-eigenaren aan te geven dat de interne bekleding gebruikte duurzame en hoogwaardige materialen. Zittingen aanwezig modelvoorbeeld van een succesvolle combinatie van betrouwbaarheid en ergonomie. Binnen is heel ruim, zodat de bewoners zich prettig voelen. Voorts zij opgemerkt ruim slurf, waarvan het volume bedraagt 520 liter. Standaard biedt kamers met klimaatregeling in twee zones, het belangrijkste kenmerk van die wordt beschouwd als niet alleen de mogelijkheid om de temperatuur te veranderen, maar ook het vochtgehalte. Het stuurwiel kan worden ingesteld op twee manieren. Model was de eerste onder de "fives", waarbij fabrikanten iDrive systeem hebben vastgesteld. Als een optionele aanvullingen aangeboden aan kopers actieve cruise control, display en elektrische besturing aanpassing.

technische kenmerken

Motoren "BMW E60" vertegenwoordigen de unieke combinatie van harmonie en gehoorzaamheid. Ze zijn allemaal uitgerust met dubbele Vanos, dat is een eigen bedrijf. Het is in staat om de tijd van de werking van de kleppen, die niet alleen de efficiëntie, maar ook de kracht van de auto verbetert veranderen. Brandstofverbruik bij elektriciteitscentrales is zo laag, dat ervoor zorgt dat het model ernstigste wereldstandaard - ULEV II (USA). Het werd het vlaggenschip motor benzine V-vormige "acht" kracht van 333 pk. Zoals voor de eenvoudige installatie, in haar rol in het voordeel van de 2,2-liter motor met een vermogen van 170 "horses".

Speciaal voor energiecentrales "BMW E60" ontwikkelde transmissie in de zesde versnelling. Dozen bieden directe hydraulische schakelklep snelheden en nauwkeurige regeling van de motorwagen. Vanwege de opeenvolgende shift verzekert de bescherming tegen vroegtijdige slijtage. De meest voorkomende optie voor de modellen zijn geworden "machines» Zanrad Fabric.

En andere parameters van het systeem

Bij de productie van de meeste knooppunten die behoren tot het voertuigchassis, die zeer sterke aluminium. Dit zal aanzienlijk verminderen van het gewicht van het model en het gebruik van de kracht van de motor zo veel mogelijk. De belastingverdeling tussen de assen nagenoeg gelijk aan 50:50. Op verzoek van de klant tegen een extra vergoeding model "BMW E60" kan worden uitgerust met een systeem van actieve autorijden, dat doel is om de kracht stuurkolom veranderen, afhankelijk van de snelheid. Een andere interessante innovatie is het programma van Dynamic Drive. Het is in staat om een tegenkracht, die aanzienlijk verbetert het rijcomfort te creëren.

veiligheid

Een van de belangrijkste voordelen van de "BMW E60" - de kenmerken van het veiligheidssysteem. Elk van de elementen is voornamelijk gebaseerd op intelligentie. Opgemerkt dient te worden, niet alleen een high-performance remsysteem, maar ook een aantal innovaties. Voertuig zakken hebben een buisvormige structuur, dus kunnen mensen binnen beschermen in de frontale en zijdelingse botsing. Bij een botsing met een obstakel, na een fractie van een seconde licht voorwaarts gericht, waarmee wordt voorkomen dat plotselinge beweging van het hoofd en de hals te beschermen. Lights worden gecontroleerd door een adaptief systeem, dat bij het invoeren van een auto op zijn beurt leidt hun licht direct op de weg.

Ergonomie managementsystemen

De grondbeginselen van de ergonomie van het model - eenvoud, transparantie en consistentie van het bedieningspaneel. iDrive-concept geeft de bestuurder een gemakkelijke toegang tot en controle over het beheer van apparaten. Ze zijn allemaal in de buurt van het stuurwiel of direct op het. In het centrale paneel hulpinrichtingen. Bovendien, dankzij de intuïtieve en logische menustructuur van de regelaar extra apparaten zijn gewoon niet nodig.

kosten van

Zoals hierboven reeds vermeld, de productie van "BMW E60" auto stopte in 2010. Daarom, nu kopen kan alleen in de secundaire markt, waar de prijs meestal afhankelijk van de conditie van de machine en run. De praktijk blijkt, is er de kosten van een goed onderhouden auto's in het bereik van 25-40.000 dollar.