Ford Mustang BOSS 302 - Return of the Legend

Dankzij de film "Gone in 60 Seconds," met alle bekende Mustang. Mooie auto wonder wekte de sympathie van de hoofdpersoon - de geschiedenis van kruiwagens kan de geest van de meer of minder geletterd kenner van auto's vast te leggen. Over zijn 42-jarige geschiedenis, zou de Mustang een heleboel races te winnen, diverse prestigieuze titels gewonnen. Bijvoorbeeld, de waardering van het tijdschrift "Forbes" Deze auto is een van de tien auto's die de wereld veranderde. Het is erkend als de meest populaire Muscle Car geschiedenis. En dat alles dankzij uitgekiende reclamecampagne. Positionering en promotie van Mustangs de eerste generatie zijn de meest succesvolle in de wereld auto-industrie. Het resultaat van een dergelijke serieuze aanpak was de implementatie van een miljoen auto's tot achttien maanden van de omzet.

Maar genoeg van de geschiedenis - de tijd om direct naar de auto.

De Mustang ford de BOSS 302 is een wijziging van de restyling van de voormalige Mustang. Verwijzingscijfer 302 duidt een titel cilinderinhoud. Vertaald in begrijpelijker taal die we "302": de cilinderinhoud van 4,9 liter. Het richt zich op de wijziging van de universele gebruik van de verschuiving naar race-races. Modificatie van de "Boss 302" verschilt patched ontvanger motor, die met bijna 10% (440 pk bij "Boss" in de afvoer GT-versie tegen 412) verhoogde capaciteit. De motor werkt met een zes-versnellingsbak. Dit alles betekent dat de auto "Ford Mustang Boss" is in staat om het volste vertrouwen wegligging bij snelheden tot 250 kilometer per uur. Trouwens, Ford Mustang BOSS 302 - Dit is de eerste in een serie model dat in staat is dwarsversnelling groter dan 1,0 g ontwikkelen (met uitzondering van de supercar SVT).

Uitstekende kennis van het belang van een goed chassis en remsysteem fabrikanten hebben geen gebrek aan aandacht en. Remklauwen chetyrohporshnevymi vervolgens "Brembo" uitgevoerd, de 19-inch wielen shod in gemerkte banden "Pirelli" indrukwekkende afmetingen: achterste doek hier 285h35 en achterkant - 255h40.

Op Ford Mustang BOSS 302 geïnstalleerd stijvere veren met instelbare dempers. Dankzij hen, "Boss" hieronder stock "Mustang" van 11 millimeter vooraan en 1 mm aan de achterzijde. In het algemeen, de ophanging en remsysteem wordt in de Ford Mustang BOSS 302 op het niveau van en rustig te wachten in de vleugels, verborgen in de diepten van de machine.

Voor degenen die weinig zijn en deze pracht, de fabrikant produceert exclusieve versie - Ford Mustang BOSS 302 Laguna Seca. Vernoemd naar de legendarische routewijziging is ontworpen om de meest vraatzuchtige eetlust voor het racen te voldoen. Natuurlijk, het kost meer, maar voor deze extra kosten zullen een paar slimme slicks, verbeterde remmen, verbeterde voorkant splitter en steile, grote spoiler gezet. Daarnaast zal de standaard pictogram het exclusieve plaque "Laguna Seca" te vervangen, om iedereen te laten weten wie ze te maken hebben!

Samenvattend kunnen we zeggen dat de nieuwe "Ford" kwam uit zeer interessant, zelfs zonder rekening te houden met haar geschiedenis. Dit onverwacht comfortabele racewagen met een goede dynamiek. En meest interessante is dat ondanks het feit dat de motor in de "konyachki" bijna 5 liter, het is milieuvriendelijk en zuinig - verbruik van slechts 14 liter in de stad en op de snelweg 9.

Nu deze auto kan worden geobsedeerd met beeld- en \ of coureurs.