"Formule 1": de Grand Prix van Monaco

Het vorstendom Monaco, op de prachtige Middellandse Zee kust van Monte Carlo is regelmatig een uitstekend evenement, dat de parel van het vliegseizoen wordt genoemd het kampioenschap, "Formule 1". In de dagen dat ze voorbij de competitie, dan is er een speciale concentratie beroemde mensen, sport sterren en show business. Een dergelijke populariteit is te danken aan de geweldige sfeer die het mogelijk maakt niet alleen in de lucratieve sponsorcontracten of overeenkomsten tussen de betrokken partijen aan te gaan, maar ook om de rivaliteit van de snelste auto's van de wereld die de geest van innovatie en vooruitgang belichamen genieten. Dit alles is de Grand Prix van Monaco - een race die niemand onverschillig niet verlaat.

Geschiedenis van de staat

In de lijst van Europese landen hebben ogenschijnlijk kleine vorstendom geen kans om de aandacht van het publiek te trekken had. Immers, op het grondgebied van Monaco is het op de laatste plaats op het continent. Het gebied van de staat is slechts 1,95 vierkante kilometer, bevolkt door 30.000 van de burgers, waarvan slechts 5000 door de lokale bevolking worden beschouwd. Erkenning kwam naar deze aarde al in 1862, toen Charles III van gelegaliseerd gokken, die overal werd verboden. Na nog een prominent figuur in de regio - Fransua Blan - opgetrokken stad van Monte Carlo, die beroemd is om zijn casino's, pretentieuze hotels en uitgaansgelegenheden. Zeer binnenkort, deze plek wordt een mekka voor alle rijke Europeanen die willen een goede tijd omringd door het geachte publiek of vennoten hebben.

een statusplaats

Met de introductie van de preferentiële belastingen in 1950 werd Monaco een van de geldzakken van Europa, maar deze situatie te lang aanhoudt - in 1962, zijn de Franse autoriteiten onder druk te zetten op de prins, en het verhoogt de fiscale impact in het land. Hoewel het behoud van de middelen in dit land kost heel goedkoop, deze maatregel lijkt een waardige prijs te betalen voor de veiligheid en prestige in verband met een aantal van haar bancaire systeem.

Cradle avtosoobschestva

Op zo'n gunstige financiële veld kon niet een hobby, die de geesten van de hele wereld enthousiast zijn. Natuurlijk hebben we het over racen. Ze komen uit het begin van de twintigste eeuw, met name in 1911 lastig vielen de lokale bevolking en verbrak de stilte en de schoonheid van de kust. Als gevolg hiervan, de Rally van Monte Carlo was de stamvader van de roemrijke geschiedenis van het kapitaal van de toekomst van de Grand Prix in Monaco. Even later werd er georganiseerd en Automobile Club, dat is een lange tijd niet in Europa erkend, als gevolg van de concurrentie van de historische organisatie, die in de buurt was gevestigd. Verwijzend naar het kleine aantal deelnemers in Monaco, werden ze aangeboden aan een bestaande community of aan haar gelieerde ondernemingen te worden. Maar de beslissing werd minachtend afgewezen door de voorzitter van de club Anthony Voet, die op zijn aangedrongen, en aan het einde van de jaren '20 had een "race rond het casino." Ze ging de Monte Carlo podium geschiedenis en de organisatoren gaf erkenning.

Racing wedstrijden worden gehouden in het gezegende land van het vorstendom meer sinds 1929. In die tijd was het een al lang bestaande trok autoliefhebbers uit de hele wereld en is een bolwerk voor de hele gemeenschap motosportivnogo omdat de liberale staat beleid en de volledige steun van de beweging door de vorst van de familie geworden.

"Formule 1"

ras Queen heeft geregistreerd in de jaarlijkse Grand Prix van Monaco voor zijn geboorte. De eerste fase van de World Cup in 1950 eindigde in de overwinning van Juan Manuel Fangio, die erin slaagde om de afstand iets meer dan drie uur te overwinnen. De gemiddelde snelheid van de winnaar was 98 km / h, wat een zeer goede indicator voor de tijd was. Echter, direct na het voltooien van de stap voor de organisatie en technische parameters ik raakte een spervuur van kritiek. Er werd aangevoerd dat de Grand Prix van Monaco, de route die door de smalle straten van Monte Carlo gaat niet is ontworpen voor serieuze professionele concurrentie als gevolg van de hoge risico's voor piloten en middelmatige review op sommige delen van de route. Deze stemmen werden gehoord, en een paar jaar de race werd niet opgenomen in de wereldwijde concurrentie, vooral omdat haar verhaal in de schaduw van de dood van de Italiaanse Luidzhi Fadzhioli, tijdens een van de trainingen.

Terug naar de basis

Alleen in 1995, "Formule 1" terug naar de Grand Prix van Monaco, en heeft sindsdien nooit afscheid met deze track. Na Monte Carlo werd de parel van het sportseizoen en meer kijkers te trekken. Praat over de veiligheid kwam ook tot niets, omdat meer dan 46 jaar podiumervaring races ongegrond soortgelijke redenering gebleken. In de geschiedenis van de Monte Carlo vlogen twee piloten over de baan in de straten en hetzelfde aantal zijn gestorven, dat is veel minder in vergelijking met andere rassen. Daarom is de Grand Prix van Monaco wordt beschouwd als de veiligste stadium van het sportseizoen.

bevoorrechte positie

Het kan worden gesteld dat al vijftig jaar op de weg niet gebeurt er veranderingen waren slechts verbetering van een aantal wendingen. Het is ook opmerkelijk dat de traditie van dit kleine vorstendom consequent gehonoreerd. Alleen op dit punt, zijn de fundamenten zijn geschonden F1 - Grand Prix van Monaco van start op donderdag, niet vrijdag, zoals gewoonlijk. Vrije training start op de vierde dag van de week alleen te wijten aan het feit dat voor het weekend in Monte-Carlo passeert Fair. Daarom is de leiders van het team klassement zich niet in een haast om het spoor op zaterdag - na de festiviteiten de rijbaan is te vervuild handelaars en buitenstaanders alleen trainen op dit moment. Stallen, die kan rekenen op een prijswinnende plaatsen in het constructeurskampioenschap, of als gevolg van de individuele wedstrijd, zal naar verwachting de weg tot nu toe wissen, en dan pas beginnen met de vrije training.

beroemde mensen

Tijdens de race in Monte Carlo, maar twee universeel erkende held - Grem Hill en Ayrton Senna. De Braziliaan was in staat om de wonderen van eigendom vuurballen tonen, in een verschrikkelijke stortbui in 1984 toen hij het podium met 13 posities. In de toekomst, hij slechts af en deelde het kampioenschap op dit circuit met een eenvoudige, met achterlating van een onbereikbare plaat - kwam voor het eerst in zes races. Ook behoort het tot hem, en de langste reeks van overwinningen - vijf opeenvolgende stadia Ayrton Senna stond. Hij genoot van het succes 1989-1993, en alleen de tragische dood van de piloot heeft een dikke punt in de geschiedenis te zetten. De organisatoren bracht hulde aan Senna in 1994, waardoor een semi-pozishn leeg als een symbool van de persoon aan wie het echt behoort. Sterker nog, in het gezicht van de pilot "Formule 1", de Grand Prix van Monaco en alle sport-gemeenschap verloor een van de meest waardige vertegenwoordigers.

Grem Hill won ook in de straten van Monte Carlo vijf keer - in 1963, 196, 1965, 1968 en 1969. Deze Engels renner heeft deelgenomen aan de prestigieuze competities over de hele wereld. Geen uitzondering en de "Indy 500", "Le Mans" en de "Formule 1". Grand Prix van Monaco werd beschouwd als zijn favoriete fase van de wedstrijd, die filigraan vuurballen managementvaardigheden zou kunnen blijken. Iets later Grem Hill organiseerde zijn eigen team genaamd "ambassade", die voor het eerst aan het publiek in 1973 werd gepresenteerd en toonde goede resultaten voor zowel de beginner. Maar als gevolg van de tragische dood van de piloten in een vliegtuigongeluk in 1975 werden alle activiteiten wordt geminimaliseerd.

podium Kenmerken

• Voorafgaand aan de race in de straten van Monaco gelast putdeksels. Dit wordt uitgevoerd teneinde de verplaatsing optredende verhinderen gedragen door de lage drukzone onder auto versnellen door.
• In 2004, de cockpit van een van de auto's Jaguar installeerde een diamant waardevol, niet minder dan 250 000 $. Dus om reclame voor de film "Ocean's Twelve". Bij de eerste ronde van de piloot wist Christian wig om de auto te slaan bij de uitgang van de haarspeld "Levs". Gem is niet gevonden.