Herziening van "Toyota Alphard 2013" auto

In het algemeen is het bereik van minivans in de Russische markt is niet erg rijk - geschikte auto's kunnen op de vingers te tellen. Een van deze machines wordt beschouwd als de Japanse te zijn "Toyota Alphard." het leek meer dan tien jaar geleden op de binnenlandse markt, de zogenaamde een noviteit is het erg moeilijk. Een paar jaar na zijn debuut, ontwikkelde de Japanse een tweede generatie van de minivan en vervolgens in afwachting van de daling van de verkoop werd vrijgegeven en restyling versie. Het gebeurde in 2011, het jaar. Nou, laten we eens kijken naar hoe succesvol een vernieuwing van de auto in te dienen "Toyota Alphard."

Recensies en een herziening van het uiterlijk

Vooruitlopend op het nieuwe product is een beetje moeilijk, maar er zijn mogelijkheden in het ontwerp van degelijkheid. De full-face machine toont ons de grote lichten van het grootlicht trapeziumvorm, "predatory" luchtinlaat en mistlampen geïntegreerd in de bumper. Kleine originele kap overwon op de achtergrond van een grote voorruit. Zijlijnen van het lichaam zijn meer als een soort van bus, alhoewel ook hier de ontwerpers niet vergeten over de clou. Aldus restyling "Toyota Alphard" interessant vanwege de hoge zijlijn en gezwollen wielkasten. Vorm passagiersdeur frames, ook, is niet gespeend van originaliteit. In het bovenste deel van het lichaam is er een kleine spoiler, die in combinatie met de nieuwe voorbumper minimale luchtweerstand.

binnenland

Binnen in de nieuwigheid maakt indruk met zijn vrije ruimte. Salon is in staat om comfortabel geschikt voor zelfs de langste passagiers. Lichte toon afwerking en lederen bekleding op hetzelfde moment maken het effect van degelijkheid en comfort. Maar het belangrijkste kenmerk is niet in deze, maar in de kwaliteit en kwantiteit van de zetels. Laten we beginnen met de bestuurder. Voor hem is de stoel voorzien van automatische aanpassing in acht richtingen. Een passagier die zijde kan zijn zetel aanpassen 6 bereiken. We moeten niet vergeten over de horizontale back-functie. De inzittenden van de tweede rij is niet zonder comfort. Voor hen heeft de fabrikant de stoel OTTOMAN 4-instelbereik van de rugleuning en de mogelijkheid van horizontale positie verschaft. Zij hechtten een speciale voetensteun. Tot slot wordt de derde-toerbeurt zitplaats uitgerust met minder, maar niet minder comfortabel.

technische kenmerken

In Rusland, "Toyota Alphard" zal worden gepresenteerd met de verminderde bereik van de motoren. Om precies te zijn, de binnenlandse afnemers geen keuze, maar een van de V-vormige eenheid met een capaciteit van 275 pk en met een cilinderinhoud van 3,5 liter. Op hetzelfde moment, in weerwil van deze kenmerken, met de "honger" in een minibusje dat is in orde. 100 km "Toyota Alphard" besteedt slechts 11 liter brandstof. Dynamiek van de "Japanse" niet minder opvallend. Acceleratie van 0 naar 100 km per uur bedraagt iets meer dan 8 seconden, terwijl de pieksnelheid stopt bij ongeveer 200 km / h.

"Toyota Alphard": prijs

Op dit moment, Rusland is alleen beschikbaar voor een complete set ( "top"), die een waarde van ongeveer 2 miljoen 485.000 roebel is. Daarnaast kunnen kopers het lichaam schilderen in metallic kleur voor 58.000 roebels of in de parel, maar het kost 87.000.