Kawasaki Ninja ZX-6R: kwaliteit en stijl

Kawasaki Ninja ZX 6R - sport fiets met top functies. De hoge mate van betrouwbaarheid, zodat de service centers zijn ontworpen om reparaties onder garantie bieden autosport, maanden niet actief zijn zonder werk. Beoordelingen van de eigenaars van een van de populairste leden van de familie van de Japanse twee wielen racen machines kunnen worden gecombineerd tot één: "Kawasaki - Kawasaki is." Maar hoe, hetzelfde kan gezegd worden over de andere Japanse motorfiets - een "Suzuki", "Honda" en "Yamaha". Echter, "Kawasaki" Maar in een bijzondere positie, het merk valt niet te ontkennen.

Het verhaal van ZX-6R heeft zijn wortels in 1985, toen het model werd gemaakt GPZ600R. De fiets heeft een benijdenswaardige kenmerken voor de tijd, op de vraag naar auto's groter dan het aanbod. Voor 10 jaar GPZ600R geproduceerd door bewezen technologie in kleine series, en wanneer reuzen zoals Suzuki, Honda en Yamaha, vrijgegeven soortgelijke modellen en heeft een serieuze concurrentie, Kawasaki de groep, om van te voren rivalen geweest, in 1995 creëerde de Ninja ZX-6R. Zo gebeurde het dat de reputatie van een motorfiets versterkt een paar overwinningen op het prestigieuze circuit racen de wereld niveau, en dergelijke prestaties zal nooit worden vergeten en motorfiets winnaar draagt de titel voor onbepaalde tijd.

verhaal

Sinds de release van de ZX-6R in 1995 ging het bijna 20 jaar, en de fiets een flinke voorsprong in de top van de best verkopende modellen, de tweede alleen voor "Yamaha YBR125". In de periode van 1995 tot de huidige tijd, Kawasaki ZX 6R Ninja, foto's die is geplaatst in het papier is gegaan door verschillende stadia van modernisering: de restyling 2000, wanneer de motor verbeterd, - verbetering het injectiesysteem versnelling met bijna twee keer. Maximale motorvermogen vergroot tot 110 liter. a. In 2003 werd de motor nogmaals gewijzigd, de werkende volume van de cilinder was 632 ^cm3 inhoud was 117 liter. p., 500 omw / min.

parameters

Kawasaki Ninja ZX-6R heeft de volgende kenmerken:

• Motor - vier cilinders in lijn, vloeistofgekoeld, vier kleppen per cilinder, twee nokkenassen overhead, Injection injectie. Cilinderdiameter 67 mm Slag 42 mm. Ontsteking contactloze, digitaal instelbare vooraf.
• De voorwielophanging - een omgekeerde vork Showa Piston met automatische aanpassing van compressie en effecten.
• Achtervork, Botton-Link Uni-Trak, slinger met gasveer werken in compressie twee bereiken.
• bike gewicht - 192 kg.

racing Kenmerken

In 2010 heeft Kawasaki groep in te stellen het ontwerpbureau een aantal kwesties met betrekking tot de race kenmerken van Ninja ZX-6R. De auto was niet stabiel in de lange stukken van de route. Met andere woorden, zal de motor niet bestand tegen frequente overschrijding van de maximaal toegestane aantal omwentelingen. Vermogensbereik was onvoldoende. Er was dus een herontworpen motor ZX-6R, ontwikkelen ultrasnelle - aldus over voldoende mogelijkheden in het midden van het bereik. capaciteitscurve nabij een rechte - en het probleem van dynamische versnelling op elk punt van het traject is opgelost.

Besluit versnelling problemen een rol gespeeld van de transmissie, met de grootste aantallen dicht bij elkaar gelegen tandwielen dat "speelde mee" smooth snelheid capaciteit.

rotaties

De volgende algemene doelstellingen te bereiken, was het een high-speed bochten. Bochtenwerk op - het is het voorrecht van de lichtere fietsen en motorfietsen Kawasaki ZX 6R met vier-cilindermotor een zwaargewicht. Het was noodzakelijk om een compromis te vinden tussen het gewicht van de fiets en zijn snelheid parameters te vinden. Profiel aluminium frame maakt het mogelijk om de bouw te vergemakkelijken, zonder afbreuk te doen aan de kracht en de ontwerper maakte gebruik van deze mogelijkheid. Helpen bij het oplossen van het probleem en automatische afstemming motorrijwiel suspensie, die de wagen duwt bij het passeren van een bocht, understatement het zwaartepunt. Als gevolg daarvan heeft snelheid in de bochten aanzienlijk toegenomen.

verschijning

Het exterieur design van Kawasaki Ninja ZX-6R begon te veranderen in 2012 toen het logo, borden en etiketten worden verplaatst van plaats tot plaats. Klassieke motorfiets kleuren hetzelfde gebleven, het is een kenmerk van zuur-groene kleur in combinatie met zwart. Ze werden verschoven elementen en contouren, maar de kleuren zijn niet veranderd. Opschrift Kawasaki verplaatst van de brandstoftank zijwanddeel naar voetsteunen. In plaats daarvan stond een inscriptie Ninja en Ninja op de plaats van het logo ZX-R6.

Motorcycle vandaag

Last Modification Kawasaki Ninja ZX 6R (636) 2014 voldoet aan de volgende kenmerken:

• Motor - vier cilinders, viertakt.
• Het volume van de cilinder - 636 ^cm3.
• Cooling - vloeistof.
• De cilinderdiameter - 67 mm.
• De zuigerslaglengte - 42,5 mm.
• Aantal kleppen per cilinder - 4 kleppen DOHC systeem.
• Brandstoftoevoer - dual injector systeem, Keihin flap.
• Ignition - elektronisch.
• Capaciteit - 130 liter. a.
• KP - 6 versnellingen cassette.
• Drive - keten, dubbele.
• Voorrem - Dual Flap geventileerde schijfdiameter van 300 mm.
• Achterrem - bladige geventileerde schijfdiameter 220 mm.
• Acceleratie naar 100 km / uur - 3 seconden.
• Wielbasis - 1385 mm.
• Brandstoftank - 16,5 liter.
• Mass zonder brandstof - 192 kg.

In 2014 de tweede, volgens sommigen in Kawasaki ontwerpbureaus werk wordt overwogen de afzonderlijke ondersteuningen van aluminium op dezelfde punten van koolstofstaal vervangen en het belooft een aanzienlijke gewichtstoename.