Legendary motorfiets "Harley-Davidson" en zijn geschiedenis

Geschiedenis van het merk "Harley-Davidson" - een geschiedenis van professionaliteit, hard werken, zelfvertrouwen. Dit is het verhaal droom die uitkomt ... En het begon aan het begin van de laatste twee eeuwen, evenals begint een groot aantal andere verhalen die niet hebt, echter, zoals de zegevierende voortzetting.

Vandaag is de motor "Harley-Davidson" is de droom van miljoenen. Een HD naam zelf maakt het hart sneller kloppen iedereen die iets te maken heeft met de fiets cultuur heeft.

Over een houten garage, haar inwoners en hun nakomelingen

Zodra twee vrienden, Arthur en William, besloten om hechten aan de fiets zelf samengestelde engine. Voor dit doel, een onopvallend garage in Milwaukee werd verkozen. Binnenkort is er een nieuwe eenheid is onderworpen aan de tests en geslaagd zijn voor hen. Zo begon het tijdperk van de meest bekende merk in de wereld, het produceren van motorfietsen.

Zonder verdere omhaal, de makers net schreef hun namen met een koppelteken in de houten deur van de garage en begon te werken. Voor een lange tijd al, toen de eer van "Harley-Davidson" over de hele wereld weerklonk, dezelfde garage was nog steeds eigendom van de respectieve eigenaars. Bovendien heeft de eerste aula en de hele plant gebouwd rond een onopvallend plank gebouw. Helaas, tot nu toe heeft hij niet geleefd - hij per ongeluk vernietigd de gehuurde schoonmakers, het nemen van de oude spullen.

Op stap met de vooruitgang

Het bedrijf heeft er altijd naar gestreefd om de klanten niet weelderige reclame, geen dubieuze handelingen en niet goedkoop PR winnen. De chip is altijd geweest de kwaliteit en unieke stijl. Het begin van de twintigste eeuw werd gekenmerkt door een aantal innovaties, die het modelnummer HD paar unieke modellen gaf. Elke nieuwe motorfiets "Harley-Davidson" was uitgerust met de nieuwste technologie. Technology Company introduceerde 's werelds eerste dergelijke innovatie, zoals een watergekoelde motor. En voor de ontwikkeling van nieuwe modellen gebruik gemaakt van de meest krachtige motoren in die dagen, riemaandrijving werd vervangen door een keten, en in 1909 werd opgericht en in productie van de legendarische V-twin motor.

In dienst van het moederland

Zodra Walter Davidson nam deel aan de race op een motorfiets van de eigen productie. En won de eerste plaats. En dan is hij ook gekozen voor een wereldrecord voor efficiëntie - reisde meer dan 300 kilometer op één liter benzine. Het stadsbestuur Detroyta zo onder de indruk van deze briljante overwinningen, die onmiddellijk liep beval de gehele partij van hetzelfde voertuig. Sindsdien is de motorfiets "Harley-Davidson" ten dienste van de politie.

Hij viel aan zijn lot en oorlog. En om precies te zijn, het is zelfs niet één. En in het aandeel Eerste en Tweede Wereldoorlog HD leeuwendeel van de productie gaat naar het front. Bovendien is de bekende historische feit: - Korporaal Holtz - na de overgave van Duitsland, de eerste Amerikaan die de grens over te steken Ik zat niet op om het even wat, en de "Harley".

De dreiging van een invasie

Niet verzwakt en andere oorlog - de oorlog om de harten van de fans. En als van alle bestaande in de 20 jaar voor de Amerikaanse motoproizvoditeley jaren '40 woonde één bedrijf, de vijand was niet in slaap nooit in het buitenland. Onder de managers van het bedrijf zelfs bestond, de term "Japanse invasie", implicerend, uiteraard, niet een militaire dreiging, en de inbeslagname van de Amerikaanse markt. Japanse vervaardigd fietsen vaak gekopieerd HD-stijl, en het kost veel minder dan motorfietsen Harley-Davidson. Deze prijs werd geconditioneerd met behulp van een kostprijs van verbruiksgoederen en toebehoren, waarvoor de VS nooit motomonstr momenteel niet toegestaan.

Een aantal van marketing ontwikkeling is het bedrijf in staat om te blijven drijven en zelfs om hun producten op de binnenlandse markt van Japan te zetten.

De meest bekende model "Harley-Davidson" motorfiets

• Sportster (1957) - een krachtige motor met een 0,9-liter motor, goedkoop, klein van formaat.
• Electra-Glide (1965) - een legendarische familielid "Glide" met elektrische start.
• Dyna - een hele familie van motorfietsen, modellen die niet meer zijn uitgerust met kettingen en riemen ...! Alleen deze keer, Kevlar - betrouwbare, krachtige, vereisen weinig of geen onderhoud.
• V-Rod (2001) - samen met de "Porsche" design, uitgerust met de nieuwste technologie.
• XR1200 (2008) - gewijd aan de honderdste verjaardag van het model heeft verspreid over de hele wereld.

Nieuwe eeuw - nieuwe perspectieven

De Milwaukee bedrijf opende een museum bij de ingang die een enorme monument gemonteerd - stijgende omhoog de motorfiets "Harley-Davidson", bestuurd door de legendarische Walter. Meer dan honderd jaar geschiedenis van het bedrijf waren niet alleen te licht. Na ups, natuurlijk, er werden ook vallen. Vandaag de dag, de fabrikant, en overleefde de Grote Depressie en diverse oorlogen, en de crisis en de hevige concurrentie, zet haar werkzaamheden voort.