Honda CB 600 - een bijgewerkte versie van de begroting versie

Honda CB 600 - een fiets die veilig kan beweren te zijn de meest stijlvolle Roadman deze fabrikant.

Manier voor het creëren

We wachtten een lange tijd. De media in het najaar waren er geruchten dat zou in de plaats van de groep bereidt de goede oude Hornet. Tegelijkertijd het is gemaakt van een reeks zogenaamde spy shots. Maar, blijkbaar, geen constructeurs die niet in elkaar groeien, of om een andere reden waarom het is gebeurd, maar het feit blijft dat werd uitgebracht niet net gerenoveerd dubbel Honda CB 600 Hornet, motor-fans groep presenteerde een gloednieuwe motor. En het was begrijpelijk. Immers, sinds 1997, werd de motorfiets vervaardigd vrijwel onveranderd. En het wordt gedwongen om na te denken hoe onvergankelijke klassiekers. Door de uitstekende rijeigenschappen, een uitstekende betrouwbaarheid en redelijke prijs, is dit model niet veeleisend voor vele jaren werd beschouwd als de best-selling in het bereik van het bedrijf.

De vraag naar de Honda CB 600 begon slechts licht afnemen in 2000. Terwijl veel andere fabrikanten begonnen naar een andere neoklassieke produceren - met een beetje meer toeters en bellen en de beste componenten van de motor en het chassis. Dan, in 2005, Honda heeft besloten om een bijgewerkte Hornet maken, maar de truc werkte niet. De fiets heeft een nieuw niveau van vertegenwoordigers van de klasse niet bereiken. En omdat de ontwerpers verlaten de budgettaire aanpak, die vroeger werd gebruikt als basis, en ontwikkelde een motor, om zo te zeggen, "from scratch".

transformatie

Wat kan ik zeggen over deze fiets? Hemel en Aarde - is een nieuwe generatie in vergelijking met de oude. Voorheen was hij gewoon aan het werk motor. Bij Honda CB 600 specificaties volledig aan de behoeften van de rijder, gewoon willen rond de stad te krijgen op een matige snelheid en comfort. Maar een nieuw model - een streetfighter met moderne energieke vormen. Alles is veranderd. Ronde koplampen werden vervangen door de toestroom van aerodynamische bekleding hoofd optiek. Dit is allemaal perfect gecombineerd met side bochten inherent zijn aan de brandstoftank, opengewerkte rug en leek "muscular" krachtige zitplaats. De imposante contouren van verworven en het onderste deel. Als gevolg van de zwarte kleur ziet er echte motor "liter". Een nok voegt stijfheid aluminium. Dit is een compleet andere auto, veel hoger en beter dan zijn voorganger.

technische gegevens

We kunnen met absolute zekerheid zeggen dat aanzienlijk werd omgevormd Honda CB 600. Beoordelingen, strikt genomen, tonen een zeer positieve houding ten opzichte van deze fiets. En, het moet worden opgemerkt, is voor wat. Neem, bijvoorbeeld, de motor sportbaykovsky CBR600RR. Deze eenheid deforsirovan tot 102 liter. s., en is een geweldige indicator in vergelijking met andere fabrikanten. Zelfs Suzuki GSR600 met Yamaha FZ-6 - een bleke achtergrond, in vergelijking met de Honda CB 600. Deze motorfiets maximum afgevlakte vermogen karakteristieke, en maakte gladder returns "horses". En, natuurlijk, de producenten niet konden de efficiëntie te verbeteren. Als gevolg van de nieuwe motor wint niet alleen aan de macht, maar ook een gewicht - min 5 kilo! Het is vermeldenswaard dat, terwijl de krachtbron is veel compacter, die hebben bijgedragen tot de gewichtsverdeling en ergonomie. Opgemerkt aluminium subframes en backboneframe dat vering en goedkope stalen frame duplex vervangen.

Weg met de optie budget

Eerder werd gezegd dat de voorloper van het nieuwe model was hatelijk "werkpaard." Maar in het ontwerpen van deze fiets ontwerpers niet de principes van de begroting te volgen. Het enige dat nog van over is - zo is het relatief eenvoudig schorsing. En de rest - de mogelijke prestaties en het uiterlijk - het veroorzaakt een snelle en extreme rijden. Dus het maken van deze fiets, de Honda opnieuw stak de ster die werd de leidende voor veel motor-fans. In de markt is er een nieuw model, dat is uitgegroeid tot vele anderen fietsen serieuze concurrent.

Yamaha of Honda?

Dit is een kwestie van belang zijn voor velen. Het is vermeldenswaard dat dit de eeuwenoude rivalen. En vaak vergeleken twee modellen van deze bezorgdheid: Honda CB 600F Hornet met Yamaha FZS6 Fazer. Een van hen - neyked, en de andere heeft poluobtekatel. Dit zijn de twee meest populaire modellen van universele motorfiets, heeft een uitstekende capaciteit, wat genoeg is om te versnellen om een fatsoenlijke snelheid voor een paar seconden. De motoren hebben een data-fietsen sportieve roots, zelfs als ze een beetje uitgedund. "Honda" - neo-klassieke, "Yamaha" - modern.

Opgemerkt dient te worden dat de gegevens op de weg fietsen laten zich op verschillende manieren. Bijvoorbeeld het motorisch gedrag. Honda toont meteen dat de motor klaar is om de weg te leggen. Motor zendt bas en sonore gebrom dat het bloed beweegt. Yamaha gedraagt zich ietwat rustiger. En als de technische kenmerken van de fietsen meer op elkaar lijken, de aard van hun totaal verschillend. Honda - meer doordachte, filosofische kalm, en Yamaha - agressieve hooligan. In het algemeen is iedereen die graag een ontspannen rit onbezorgd, kiest in de regel, de tweede uitvoering, aangezien de ventilator snelheid en kracht - de eerste. In het algemeen is hier de oplossing afhankelijk van uw voorkeuren.