"Mitsubishi Pajero", 3 generatie: omschrijving, specificaties, foto's

In 1999, een presentatie van de nieuwe auto "Mitsubishi Pajero" (3e generatie). Onmiddellijk na het debuut in Japan werd gelanceerd serieproductie van het merk. Drie jaar later, het bedrijf hield de restyling, maar ondiep. De meeste wijzigingen zijn beperkt tot alleen het uiterlijk te werken. In 2006 is de vergadering van de "Pajero 3" werd afgeschaft ten gunste van de vierde generatie.

In het kort over de belangrijkste

Dus, wat is de derde generatie Pajero? Dit is een typisch SUV met geïntegreerde lichaamsframe. Tijdens de introductie van het model werd voorgesteld als een drie- en vijfdeurs. In overeenstemming met deze eerste versie van de "Pajero 3" is ontworpen voor vijf zetels, de tweede - in zeven. Op de weg, de auto toont een hoge mate van aerodynamische eigenschappen. De specificaties maken het mogelijk om de machine te gebruiken in een stedelijke omgeving, en op de weg.

Bestuurders en passagiers merkte op het hoge niveau van comfort in de cabine. Tijdens de rit, zelfs op de slechtste wegen machine is zacht, trillingen niet gevoeld. Het is ook vermeldenswaard dat de isolatie niveau is zeer acceptabel - geluiden van de straat en uit de motor in de cabine is bijna onhoorbaar. Kortom, Mitsubishi Pajero toont uitgebreid uitstekende Japanse kwaliteit.

afmeting

Aangezien het "Pajero" derde generatie geproduceerd met verschillende modificatie van het lichaam (drie- en vijfdeurs), natuurlijk verschillende afmetingen van auto's. Bijvoorbeeld, zal de lengte van de vijfzitter beginnen met een teken van 4220 mm, maar de Pajero, die is ontworpen voor zeven personen tot 4800 mm. Beide gevallen dezelfde breedte en 1825 mm. Wat betreft de hoogte, dan zijn er verschillende parameters here. Ze Mitsubishi Pajero variëren 1845-1855 mm.

Bijzondere aandacht zou wenselijk zijn om te betalen bodemvrijheid. Immers, off-road, deze parameter wordt beschouwd als een van de meest belangrijke. Het was aan hem te danken dat dit type auto vertoont een hoge mate van openheid. Dus in "Mitsubishi Padzhero 3" speling gelijk aan 230 mm op een straal van de schijf 17 inch.

Het kan worden toegeschreven aan het zware gewicht categorie voor dit voertuig. Het leeggewicht van meer dan 2,3 ton en de toegestane - bijna 3.000 kg.

buitenkant

De uiterlijke vormgeving van de auto is niet minder belangrijk dan technische specificaties. Het is onwaarschijnlijk dat iemand zou willen een model te kopen, als het ontwerp elementen niet helemaal comfortabel met. Echter, kijkend naar de full-size SUV, is het moeilijk voor te stellen dat het kan iemand niet leuk.

"Pajero 3" model - een auto groot genoeg. Dit type is alleen geschikt voor diegenen die liever grote auto's. De buitenkant is zeer aantrekkelijk en het is vermeldenswaard, zijn nog steeds relevant. Aan de voorzijde van de direct opvalt surround bumper. Aan de zijkanten beslecht mist ronde vorm. koplamp optiek lijkt een rechthoek, maar met gladdere lijnen. De radiator grille is uitgevoerd in de vorm van een omgekeerde trapezoïde. In het midden van haar bedrijfslogo opgehemeld.

Wat we zien in de achterkant van de "Mitsubishi Pajero 3"? Allereerst, een grote achterklep. Het pronkt een reservewiel, een paar verschoven naar rechts en links - de nummerplaat. Bumper klein. Geïnstalleerd aan de zijde van de rechthoekige vorm van de voet en vrij smal. Net boven de koplampen, zij zich uitstrekken van boven naar beneden.

binnenland

Nu is het tijd om te kijken naar de salon. Het eerste wat ik zou willen in een keer mee, het is ruim. Zitplaatsen zijn zeer comfortabel op alle bereiken. De achterste bank is de indeling in enkele en dubbele zitting, dat is waarom het passen drie volwassenen comfortabel genoeg. De zeven-zitplaats modellen van de derde zitrij meer krap.

De bagageruimte heeft een minimaal volume van 215 liter, maar kan aanzienlijk worden uitgebreid door de achterbank. Indien de tweede en derde rijen stoelen volledig te verwijderen, de capaciteit van de laadruimte toe bijna tot 1800 liter.

Met betrekking tot het bedieningspaneel, vervolgens op het moment is het moeilijk om naam multifunctioneel. Het stuurwiel is niet uitgerust met knoppen, waarvan sommige bevinden zich op de deur van de bestuurder. Multimedia-systemen zijn beperkt tot een base radio. Die auto's, die bestemd waren voor verkoop in de Arabische landen, hebben twee airconditioners inbegrepen. Een bediend gezien blaast de voorstoelen, de tweede - de achterzijde. En afschriften die voor de binnenlandse markt, uitgerust met een fornuis in plaats van de tweede airconditioner.

Motors "Pajero 3"

"Pajero" (derde generatie) zijn verkrijgbaar met benzine- en dieselmotoren. de eerste lijn is weergegeven op planten 3,0-3,8 liter. Vermogen, die zij verstrekt varieerde 173-208 "horses". Russische kopers zijn in staat om een auto te kopen alleen met een V6-motor van 3,5 liter. Het ontvangen vermogen 202 pk Er dient echter te worden opgemerkt dat de installatie was heel veeleisend over de kwaliteit van benzine, dus veel eigenaren problemen veroorzaken.

Dieselmotoren aan "Pajero 3" (de prijs van dergelijke modellen is op dit moment ongeveer 500 duizend. Roebels), presenteert ook een paar wijzigingen. De lijn omvat de installatie van 2,5 tot 3,2 liter. In vergelijking met benzine aggregaten laten zien dat ze minder stroom verbruikt (105-165 paarden). Hun nadeel is het mogelijk om hetzelfde probleem, dat wil zeggen, en benzinemotoren te noemen - de eis voor de hoge kwaliteit van de brandstof.

Voor- en nadelen

Tot slot wil ik de voor- en nadelen van het model van de "Mitsubishi Pajero 3" te markeren. Aan de positieve kant, geen twijfel over bestaan, onder meer de volgende indicatoren:

• hoog doorgankelijkheid;
• comfort en ruimte van de binnenruimte;
• aërodynamische eigenschappen;
• hoogwaardige materialen;
• excellent design.

Cons in de auto is niet zo veel. Allereerst, het is een dure service en de hoge prijs van reserveonderdelen. Sommige drivers merkte ook op slechte prestaties van het systeem "climate control", die hapert in extreme kou.