Muffler WHA - wat het is, fouten, tuning

Uitlaat systeem - een nogal belangrijk onderdeel van de auto, zorg ervoor dat geen bijzondere zorgen. Het komt op tijdige vervanging van de geluiddemper gedeukte gedeelte van de pijp, en resonatoren.

Geluiddemper WHA bestaat uit twee wanden en de configuratie van de slang, die aan het begin van gassen daarin een aantal labyrint onder koelen en snelheid te verliezen. Aldus verlagen de totale druk in het systeem en derhalve de gassen uitgang onderstaande expanderen, waardoor de noisiness van de wagenbediening verminderen.

Muffler WHA heeft verschillende vormen en maten van de blikjes. Veel verkeerd genoemd geluiddemper resonator. In feite is hij alleen vermindert de druk, die een soort ontvanger naar de afvoerbaan. Sommige uitlaatsystemen kunnen twee of meer van de resonator nummer afhankelijk van de grootte van de motor. Dus de prestaties van het uitlaatsysteem te verhogen, is het noodzakelijk om de diameter te vergroten en de afmetingen van de bussen zelf te verhogen. Bovendien, hoe meer partities in het, hoe minder de snelheid van het effluent, maar het hindert hem in de uitlaatdemper.

Uitlaatsysteem VAZ enigszins verbeterd. Dat de diameter van de ontvangende buis broek is 48 mm. Fans van "pogazovat" te verhogen tot 54, dat is de beste indicator voor de prestaties en de weerstand over de gehele keten. Aan het einde van de keten ingesteld doorstroming dempers. In de regel, fabrikanten zijn hetzelfde - ze een complete set van het uitlaatspruitstuk om de demper te leveren. Lijn geluiddemper een buis ingebracht in de cilinder met grotere diameter. In de meeste buis over zijn gehele lengte er openingen en de binnenrand van de verdronken. De ruimte tussen de wanden is gevuld met een speciale vezels. Het kan variëren, afhankelijk van het type geluid dat nodig is. Meestal is deze vezel "trimmen" de hogere frequenties, waardoor er slechts een solide en diepe bas.

Nu is de passage van lucht. Hij gaat de buitencilinder van de voorste uitlaat, omdat het binnendeel wordt afgedicht en vervolgens door het filter verlaat de gaten in de binnenste buis, en - in de atmosfeer.

Silencer VAZ, ook maar een keer-through, heeft niet de hoge prestaties, aangezien motoren hebben grote hoeveelheden en kan een grote druk in het uitlaatsysteem niet maken. Hun belangrijkste fout, als alle auto's is een burn-out. Veel automobilisten gewoon gebrouwen gevormd gaten met behulp van semi-automatische, maar niet voor lang, want naast lassen het nieuwe gat zal binnenkort verschijnen. Geluiddemper WHA onder meer, bevat bescherming tegen beschadiging van onderaf, en asbest pakking geplaatst om brand te voorkomen.

De kosten van de demper is verschillend in verschillende steden, de gemiddelde prijs in Rusland is 400 roebel. De duur van zijn werk is afhankelijk van de frequentie van het gebruik van de machine, het is gelijk aan ongeveer 20 000 km. Zoals te zien is, als de auto rijdt met een gemiddelde intensiteit van trips binnen een jaar, dus de service is heel goedkoop.