Nokkenasoliekeerring afdichtingen WHA en de vervanging

Nokkenas - een essentieel element van het distributiesysteem. Dit mechanisme functioneert als het openen en sluiten van de inlaat- en uitlaatkleppen. Vanuit haar toestand is direct afhankelijk van het werk van de motor. Nokkenas kwabben zijn constant in gebruik. Om slijtage te voorkomen, ze vereisen smering. Dat het gaat niet weg, de nokkenaskeerringen gebruikt in het ontwerp van de motor. In het artikel van vandaag zullen we praten over hoe ze hun falen te bepalen en hoe u het voorbeeld van de VAZ auto's te vervangen.

Waar is het?

NOKKENASOLIEKEERRING bevindt zich achter de poelie. Men ziet bij het verwijderen van de schijf. Typisch wordt het element gekleurd in donker oranje kleur. Uit oliebestendig rubber. Zacht aanvoelt. Gemonteerd aan één zijde van de as.

Wanneer je nodig hebt om te veranderen?

De fabrikant is niet reguleren van de vervanging van de zaak. nokkenasoliekeerring afdichtingen kan dienen als de 10 en 100.000 kilometer. Derhalve regelmatig eerst de status visueel. Het belangrijkste symptoom van het feit dat de auto nodig vervanging nokkenaskeerringen - deze olie vlekken. Minder vervormingen en spanningen optreden. Maar in elk geval dient een dergelijk element worden veranderd. Zeehonden nokkenassen zijn verbruiksartikelen, zodat niet kan worden gerepareerd. De kosten van nieuwe items - ongeveer 100-150 roebel.

Waarom nokkenaskeerringen zorgen voor een lek?

Dit gebeurt om verschillende redenen. Ten eerste - het is verontreiniging in het ventilatiesysteem van het carter. De tweede reden - klemmen leidingen in het systeem, of storing van de omloopklep. Om klier leven te verlengen, vereisen periodieke reiniging van het carter ventilatiesysteem.

Wanneer een fout wordt ontdekt, is het niet nodig om de vervanging uit te stellen "voor later". Gland nokkenas zal lekken, wat de oorzaak is van motorolie onderhoud. Alle vet is blootgesteld aan het uitwendige van de motor en andere toebehoren, contacten en sensoren spatten. Vooral schadelijk olie voor rubber delen. Daarom is het belangrijk om de hygiëne in de motorruimte te houden.

Vervanging NOKKENASOLIEKEERRING VAZ 2101-2107

In de eerste plaats nagaan hoe het element wijzigen om de klassieke modellen van de WHA. Dus, moet u eerst de timing katrol. Dit zal nodig hebben om de ketting en de alternator riem te demonteren. Laatste bevestigd aan een aanpassing lat. Verzwakking van de moer en reset generator met de riem. Naast overgaan tot de ontmanteling van de distributieketting. Verwijder de cilinderkop deksel na het loskoppelen carterontluchting pijp. Metalen behuizing van het luchtfilter terzijde geschoven. Om het deksel apparaat te verwijderen, moeten ook de brandstofslang naar de carburateur los te koppelen. Vervolgens schroef moer en verwijder het deksel. Op klassieke modellen VAZ is bevestigd op de zes bouten.

Besteed aandacht aan de nokkenastandwiel. Het heeft een label. Om problemen te vermijden bij het installeren van het element nodig is om ze met elkaar te combineren. Verdere extract de kettingspanner (het is bevestigd aan twee moeren). Wanneer het circuit is verdwenen, verwijderd van de poelie-as. Vervolgens haal de poelie zelf. Dit kan gedaan worden met behulp van twee schroevendraaiers minus eerder verwijderen van de splitpen. Oliekeringen bij het verwijderen van de nokkenassen ook "podkovyrnut" schroevendraaier zijn.

Ga naar het

Dus, is het oude element verwijderd. Nu kunt u de nieuwe te installeren. In dit geval wordt de oliekeerring verplicht motorolie verwerken. Het beste is om beide kanten gedragen elementen te smeren rond de omtrek te verschaffen raken. Stel vervolgens het stuk op zijn plaats en ga naar de timing knooppunt monteren. Voor deze montage de nokkenas poelie en ketting. Vergeet niet over de spanner. Installeer de klepdeksel. Een belangrijk punt - het deksel is geïnstalleerd op de nieuwe pakking. Voor de installatie, is het nodig om de restanten van de oude schrapen met alle randen. Bovendien is de afdichting verwerkt rode siliconenkit. Bouten draai gelijkmatig in verschillende fasen, op een "centrum rond de randen."

Verder nokkenaskeerringen vervangende buis montage gepaard beademingsgas, een brandstofslang en het luchtfilterhuis. Daarna gaat de installatie een generator riem. Hoeveel te scherpen? Zorg ervoor dat de band vervorming onder grote druk een centimeter niet overschrijdt.

Hoe de NOKKENASOLIEKEERRING VAZ nieuwere modellen vervangen?

Nu gaan hoe de procedure wordt gedaan op een meer moderne voorwiel aangedreven auto's VAZ met een dwarsgeplaatste motor lay-out. Dus, opent de motorkap en zet de zuiger TDC. Dit is noodzakelijk om het merkteken te behouden.
Op moderne vazen als tandriem gebruikt in plaats van een ketting als de "klassieke". Schiet het een beetje makkelijker. Plus alles wat anders is niet verplicht om de kleppendeksel en alle uitrustingen (filterhuis enzovoort) los te draaien. Dus, ontspannen en af te werpen zijn riemspanner met een katrol. Daarna kan hij de poelie los te maken.

Zorg ervoor dat de as sleutel vast zit in de installatie locatie. Volgende schroevendraaier te extraheren potekshy verpakking.

Alvorens het nieuwe element Inspecteer de afdichtlip en afdichtveer (aandacht - huwelijk mogelijk). Het randoppervlak is vereist glad zijn. Als voor het voorjaar, moet het niet worden uitgerekt. Als het goed is, het installeren van een nieuwe olie-afdichting op zijn plaats, pre-gesmeerd met olie. Verder, met behulp van de geïntegreerde doorn totdat deze stopt. Daarna verzamelen we alle apparatuur op zijn plaats. Start de motor en controleer de dichtheid van de afdichting.

conclusie

Dus, in dit artikel kwamen we erachter hoe om zelfstandig te vervangen NOKKENASOLIEKEERRING op VAZ auto's van verschillende modellen. Zoals u kunt zien, is de procedure geen speciale gereedschappen en neemt niet veel tijd in beslag nemen. Naast afgifte, is er nog de krukas. Hij heeft ook bemand klieren (en beide zijden). Daarom is het belangrijk om te volgen en voor hun conditie. Net zoals in ons geval, het belangrijkste kenmerk van de vervanging - een lek. Maar gezien de grotere diameter, deze zegels zal "zweten" veel sterker.