Skoda Fabia. Selecteer de "werkpaard" voor elke dag

Traditioneel Škoda Fabia gepresenteerd in binnenlandse steden in de hatchback versie in de minimale configuratie. Het waarnemen van deze auto net als werkplaats, klanten over het algemeen geen geld uitgeven aan extra opties, zelfs voor zichzelf kopen (niet om de situatie te vermelden bij het management neemt deze auto's naar medewerkers).

Het Skoda Fabia voert vaker op de wegen van apothekers en vertegenwoordigers, managers werken met klanten en hulpdiensten commissarissen. In het algemeen zijn alle beroepen die verband houden met de constante reizen, "bemand" Fabiyami.

Deze keuze is gerelateerd aan vele factoren, waarvan er één, zonder twijfel, is de waarde van de auto. Als we rekening houden met de buitenlandse auto's in deze klasse, hoe goedkoper budutt enige Chinese, en misschien wel de Koreaanse versie, die ongetwijfeld zal manier om de continuïteit te geven. Skoda Fabia, misschien wel de goedkoopste in de klasse van de Europese auto's.

Iedereen weet dat Skoda - Volkswagen is hetzelfde, maar een beetje goedkoper. Dat Fabius, het herhalen van alle voordelen van de Polo, toegankelijker en in Oost-Europa en Rusland. Deze machines te beheren om te rijden door de jaren heen in alle weersomstandigheden en niet af te breken. In de regel, in aanvulling op olie, filters en blokkeert in hen niets veranderen, althans de eerste 3-4 jaar van de exploitatie.

Opschorting van de auto vergeeft zelfs onze wegen met hun eindeloze putten, en een moderne 70-pk 1,2-liter motor is niet te gulzig (de oudere versie met hetzelfde volume van consumeren een beetje meer). Het bundelen van grote volumes voor het kopen van zeldzaam. Er is ook een diesel Skoda Fabia met een nog lager verbruik, maar krijgen vaak in de wagen voor een aantal andere doeleinden.

Fabius noemde de ruim erg moeilijk. Het is echt comfortabel bestuurder en voorpassagier. Terug kunnen worden geplant, tenzij het kind of zet een aantal dingen (wat vaak gebeurt). Trunk ze is niet erg groot, maar de zakken van de supermarkt is heel fit.

En Skoda Fabia elke generatie heeft een zeer sterke lichaam. De praktijk blijkt, is het niet te lijden in principe (hoewel de andere leden, kan het slecht deuk, zelfs als ze in een grotere gewichtsklasse) op een klein ongeval.

Speciale aandacht gaat uit Skoda Fabia wagon. Laat het los in dit lichaam sinds 2007 en worden aangevuld met motoren 1,2-2,0 in de benzineversie en diesel (dat is meer populaire) in twee versies. Ondanks het kleine formaat, Combi (dit is de naam Skoda Fabia wagon), beoordelingen die zijn vaak te vinden op het internet, het heeft een ruime kofferbak. Dit orgaan Fabius wordt reeds in de auto, met goederen, productmonsters, etc.

In aanvulling op de 5-stap mechanica, Fabia wordt geleverd met automatische transmissie, maar het is niet erg populair, net als zowel de kosten meer en verbruikt meer brandstof, en in het werkvoertuig dergelijke luxe tot niets.

Het blijkt dat Fabius - "foot diervoeders" bijna perfecte auto voor de ene Het is winterhard, economisch, goed opgevoede op een slechte weg, zelden breekt. Maar in dit ideaal "horse" zijn er bepaalde nadelen: sluit interieur, kleine koffer, een voldoende hoge prijs (in vergelijking met de binnenlandse en Chinese auto's). Toch is de profs krijgen meer voor managers kiezen Fabius.