Smeermiddelen en industriële vloeistoffen

Voor het uitvoeren van de mechanismen en functies van de diverse machines gebruikte smeermiddelen en technische vloeistoffen. Ze bieden betrouwbaarheid en efficiëntie van de werking van diverse apparatuur.

Soorten smeermiddelen

Tijdens bedrijf bewegen van de mechanismen optreedt contactvlakken en de achteruitgang van warmte door wrijving. Om de minerale verminderen en synthetische smeermiddelen worden gebruikt.

Smeermiddelen en industriële vloeistoffen voor het grootste deel als de basis voor producten bevatten:

• Destillaat - vacuümdestillatie stookolie (lichte fractie);
• residuele - destillatie van teer, verkregen.

Een of ander type minerale olie werd bereid door mengen van het destillaat en residuale componenten in bepaalde verhoudingen en daaraan toevoegen van additieven.

Synthetische olie, verkregen door synthese van bepaalde koolwaterstoffen onder toevoeging daarop verbeteraars bedrijfsomstandigheden.

Typen Smeermiddelen

• motor;
• overdracht;
• hydraulische;
• vetten.

Additieven voor smeermiddelen

Vereisten voor olie die op verschillende manieren, worden voortdurend aangescherpt. Basiskader is niet in staat om volledig te zorgen voor de nodige eigenschappen die alleen kan worden gecreëerd door de toevoeging van additieven in oliën en technische vloeistoffen. De hoeveelheid van fracties van een procent tot 15% en meer.

Soorten additieven:

• Enkele functie - het verschaffen van één van de eigenschappen: anti-slijtage, extreme druk, viskeuze, antioxidans, wrijving verminderende, antischuim, depressor, detergens-dispergeermiddel, enz.
• Multifunctioneel - hoge polymeerverbindingen olie verleent verscheidene operationele kenmerken;
• toevoegselpakketten en samenstellingen - gemengd en chemisch verwante toevoegsels die de eigenschappen verbeteren en een nieuwe kwaliteit (maximaal 15 componenten).

De eigenschappen van oliën en vloeistoffen

Voor producten zoals vet, werkfluïdum of GOST specificaties voorzien in een reeks van verschillende parameters die omstandigheden voor de toepassing ervan.

1. Smerend - een combinatie van anti-frictie, antislijtage en extreme drukeigenschappen. De belangrijkste parameter is de viscositeit, die de stromingsweerstand tussen de vloeistoflagen (dynamische viscositeit, Pa ∙ s) karakteriseert. Een ander kenmerk is de kinematische viscositeit, bepaald door de snelheid van uitstroming van vloeistof door de zwaartekracht door de capillaire viscometer. Het wordt gemeten in ^m2 / s. Oliën bijzonder belangrijk afhankelijkheid van de viscositeit van de temperatuur. Er wordt geschat door de viscositeit Index.
2. Thermische stabiliteit - een indicator van antioxiderende eigenschappen van de olie, gekenmerkt door een tijdtransformatie van een dunne oliefilm in de laklaag. Hoe hoger het is, het product van betere kwaliteit. De oxidatie begint wanneer verhit tot 50-60 ° ^C De intensiteit verhoogt vanaf ^ongeveer 250 C. De donkere olie en verander de fysisch-chemische eigenschappen.
3. Detergens-dispergerende eigenschappen motorolie weerspiegelt het vermogen om de vorming van afzettingen en koolafzetting in de motor en handhaving producten vervuiling in suspensie te verminderen.
4. Anticorrosive eigenschappen van oliën worden geleidelijk aan verslechterd door de accumulatie van slijtagedeeltjes. Corrosiviteit wordt geschat door zuurgetal, bepaalt het aantal mg KOH vereist om het zuur te neutraliseren in 1 g van een olie. Zuurgehalte tijdens de werking ervan verhoogt 3-5 keer en ze zijn het meest gevaarlijk voor details. Eigenschappen van oliën worden verbeterd door het inbrengen van toevoegsels vormen beschermende films op metalen oppervlakken of zuurneutraliserende aardalkalimetalen.

motoroliën

Zuigermotoren met inwendige verbranding (ICE), met name in de noodzaak van smering. Voor hen gebruikte motorolie, zijn de eigenschappen die specifiek geselecteerd voor elk materiaal.

Voor een lange tijd voor de interne verbrandingsmotor naar de pure minerale olie gebruiken. Modern versterkt motoren vereisen de introductie van additieven. Multigrade oliën met voordeel gebruikt, voldoen aan de eisen van viscositeit over een breed temperatuurbereik.

Voor veel eenheden geschikt semi-synthetische - mineraalwater met toevoeging van synthetische organische bestanddelen. Te kopen, moet je aandacht besteden aan de authenticiteit en kwaliteit van het product. De meeste van deze sites delen de aanbevelingen van de instructies voor het voertuig. Hier is het noodzakelijk om te weten dat de fabrikanten raden olie merk, waaruit zij profiteren. Degenen die niet te zijn thuis in de productie van postzegels, moet je hun advies te volgen.

Classificatie van motoroliën

Door performance motoroliën worden ingedeeld in groepen voor motoren:

• A - neforsirovannom carburateur (enkele additieven).
• B - maloforsirovannye (3-5% toevoegsels).
• B - sredneforsirovannyh (tot 8% additieven).
• F - hoogst opgevoerde (8-12% additieven).
• D - sterk versnelde zwaarbelaste dieselmotoren (18-25% additieven).

Naar mate van motorolie viscositeitsklasse zijn 7: 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20. opbrengst multigrade motoroliën minerale basen door verdikken lage viscositeit MPF additieven. Hun er 10 klassen, die elk zijn weergegeven als een fractie, bijvoorbeeld 4h / 8. De teller van de viscositeitsklasse wordt gespecificeerd bij -18 ^{° C,} en de noemer - bij ¹⁰⁰ ° C

Indien bekend merk motorolie, bijvoorbeeld M-6 _c / 10B _2, kan worden ontcijferd als volgt: M - motor 6 _h - viscositeitsgraad met verdikking additief 10 - viscositeit bij 100 ⁰ C, - sredneforsirovannyh motor 2 - voor dieselmotoren .

motorolie kwaliteit controle wordt uitgevoerd in het diagnostisch centrum, die een zekere kosten vereist. Is er een gemakkelijke manier om te controleren: met de sonde te gebruiken om een druppel olie op het oppervlak van het papier te zetten. Als het snel wordt verwijderd stromen, waardoor op het oppervlak van verscheidene vette cirkels, betekent een kwaliteitsproduct.

Hoge weerstand daalt kenmerkt het verlies van nuttige eigenschappen. Dergelijke besturing is geschikt om de kwaliteit van vers smeermiddel.

transmissie-olie

De structuur van de transmissie omvat een transmissie en distributie, assen, stuurinrichting en anderen. Smering is vereist voor verschillende soorten tandwielen. Tandwieloliën worden uit anorganische of halfsynthetische basis met functionele additieven op basis van chloor, fosfor, zwavel, disulfide, waardoor een beschermende film, omsluit items tegen negatieve invloeden. Viscositeitsmiddelen moet de folie op een hoog belasting en temperatuur. Bij koud weer, moet de viscositeit van de olie niet bemoeien met de mechanismen, die wordt uitgekozen samenstelling, geschikte viscositeit index.

Functies versnellingsbakoliën:

• vermindering van het verlies aan wrijving en slijtage;
• warmteverwijdering van de contactzones;
• reductie van schokbelastingen;
• niet-toxisch en niet-afval.

De meest betaalbare technische vloeistoffen en vetten op basis van minerale olie. Ze hebben goede eigenschappen, het creëren van een betrouwbare beschermende folie.

Synthetische oliën zijn significant hoger in kwaliteit, maar ze zijn de meest dure producten. Good value for money is semi-synthetische stoffen.

Binnenlands vervoer oliën omvatten viscositeitsgraad 4. Volgens de prestatiekenmerken ze zijn onderverdeeld in 5 groepen. Het merken van verschillende samenstellingen geven basiskenmerken bijvoorbeeld _TM-5-9 - transmissieolie groep 5, de viscositeit van de verdikking 9 klasse additief. VOORBEELD buitenlandse Classificatie - SAE 80W-90, waar het merk aangeeft 80 - viscositeit, W - standaard 90 - overeenkomend met de minimale viscositeit van 14 ^mm2 / s bij 99 ⁰ C

Vloeistoffen voor hydraulische systemen

In gidromehanizmov systemen en actuatoren voor het bedienen van speciale technische vloeistoffen worden gebruikt. Dit zijn eisen:

• verpompbaarheid en een geringe temperatuursafhankelijkheid van de viscositeit;
• hoge corrosiebestendigheid en geen zwelling of afbraak van hydraulische afdichtingen;
• grote smerende;
• chemische en fysische stabiliteit met behoud van de oorspronkelijke eigenschappen gedurende lange tijd tijdens de operatie;
• de afwezigheid van verontreinigingen, water en bijtende stoffen die corrosie veroorzaken.

Hydraulische olie bevatten ongeveer 20 soorten. Zij worden door mengen petroleumdestillaten en additieven. De meest gebruikte spindle olie AU. Bekende olie MG-30, M-2IHP, AMG-10, MGE-10A.

Vloeibare dempers, remmen

Brake technische vloeistoffen ontworpen voor gebruik in hydraulische systemen. Dit zijn eisen:

• laag vriespunt;
• een geringe viscositeit;
• goede gladheid;
• corrosiebestendigheid;
• geen nadelige invloed op de rubber afdichtingen.

Soorten remvloeistoffen.

1. ESC - 60% ricinusolie + 40% ethanol.
2. SBR - 50% ricinusolie + 50% butylalcohol.
3. 35% glycerol + 65% alcohol.
4. "Neva" en een aantal kleine stappen-22M - a-glycol gebaseerde additieven.
5. "Tom" - een mengsel van glycolen met esters van boorzuur.

Remvloeistof op basis castor technische bij een temperatuur beneden -20 ⁰ C verstijven, maar een alcohol in oplossing blijft. In dit opzicht zijn ze geselecteerd afhankelijk van de regio. Vervanging van vloeistoffen in zowel de winter als de zomer wordt zelden gedaan. De grootste voorkeur alle seizoenen vloeibare samenstellingen die op basis van glycol toepassing. De beste van hen is "Tom", die een goede corrosie en anti-slijtage eigenschappen.

Schokken formuleringen AF-12T en IHP-10, bestaande uit een mengsel van minerale olie met lage viscositeit siliconenvloeistof en additieven.

technische vloeistoffen

Vloeistofkoelsysteem is ontworpen om de vereiste temperatuur te handhaven ICE modus. Het is een gesloten, het wegnemen van warmte van de werkende mechanismen en het door een radiator voor het milieu.

Voorheen centrales gekoeld met water, maar het werd verlaten als gevolg van kleine stroomversnelling bevriezen en koken. Bovendien vormt schuim, en de bron van metaalcorrosie.

In de toekomst, technische vloeistoffen veranderd in samenstelling, maar de basis blijft het water.

De grootste aanvraag ontvangen antivries - een mengsel van water met glycolen en speciale additieven. Ze hebben de volgende voordelen:

• laag vriespunt;
• lichte expansie na bevriezing;
• kookpunt boven 110 ^{° C;}
• goede smerende eigenschappen.

Antivries op basis van ethyleen glycol goedkoop - het is giftig technische vloeistoffen. Lagere toxiciteit hebben samenstellingen op basis van propyleenglycol, maar de kosten veel hoger.

conclusie

Oliën en technische vloeistoffen op de markt gebracht in een breed scala. Automobilist zonder de ervaring van hun aanvraag moet richten op de composities, de aanbevolen voorschriften voor een bepaald automerk. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de winter periode van de exploitatie. Bij het opslaan van de auto in een verwarmde garage is zeer geschikt voor alle seizoenen van de vloeistof. Het is belangrijk om zich te concentreren op de kwaliteit indicatoren, niet op prijs. Daarnaast moet rekening worden gehouden met andere factoren, zoals de levensduur van de motor.