Tunguska meteoriet - onopgelost mysterie van het verleden

1908 met 30 juni. Centraal-Siberië, de rivier Stony Tunguska. Ooggetuigen zagen de heldere bolide vlucht, alsmede de latere verblindende explosie zo sterk dat de luchtgolf cirkelde aarde tweemaal. Tunguska meteoriet veroorzaakt door de sterke aardbeving die werd geregistreerd door de Europese seismografen. Een paar nachten na dit incident, heeft de Siberische regio licht geweest, alsof de dag niet eindigde. Atmosferische afwijkingen waargenomen op de kusten van de Atlantische Oceaan en aan de Yenisei. Dan hadden de mensen geen idee wat er gebeurd was. Het duurde meer dan een eeuw, en er is nu een enkele persoon die wist precies wat er gebeurd die dag.

Tunguska meteoriet tot nu toe probeerde te veel vinden, maar ze hebben niet in geslaagd om te voldoen op de weg, zelfs de stukjes van de auto. De eerste vertegenwoordiger werd Vyacheslav Shishkov, drie jaar na het incident, heeft hij een geodetische expeditie verzameld, maar niets anders dan bos daling kon niet worden gevonden. Bol serieus de zaak kwam Leonid Kulik in 1927. Aanvankelijk hij gewoon verkend grondgebied, dan is een jaar later kwam terug met een serieuze expeditie en apparatuur. Daarna, in 1939, opnieuw begon hij te zoeken, maar ze hebben geen succes gehad. Kulik was van plan om het gebied te bezoeken in kwestie in 1941, maar de oorlog is niet toegestaan zijn plannen uit te voeren. Bepaalde factoren leidde hem tot de hypothese over de ijzeren deel van de auto.

Aangezien het geheim was nog steeds niet opgelost, trekt altijd de aandacht van wetenschappers. De volgende forwarder werd Cyril Florensky, geochemist, probeerde hij zijn geluk in 1958. Zoals kon worden verwacht, werd de Tunguska meteoriet gevonden. Maar in de loop van het onderzoek bleek dat de groei van de bomen is er een abnormaal snel tempo. Dit gaf aan dat de auto ontplofte niet in botsing met de aarde, en over het oppervlak. Een dergelijke conclusie staat haaks op de opvattingen van de val van meteorieten, die diende als de benadering van een oplossing is echter nog meer in de war iedereen.

Rond dezelfde tijd in Tomsk, georganiseerd door de Integrated amateur expeditie (CSE), maar haar plannen werden niet zo direct zoeken op het wrak als publieke betrokkenheid. Een jaar later, in 1960, ging ze weer op zoek naar, en een record - het is samengesteld uit meer dan zeventig mensen. Ongeveer dertig jaar CSE bestormden het gebied, het is een grote hoeveelheid gegevens, die steevast brengt hen dichter bij een oplossing verzameld. Ongeveer tweeduizend mensen namen deel aan de expeditie van alle tijden van zijn bestaan. Echter, om de vraag over wat is de Tunguska meteoriet, de diameter van de gevallen lichaam, de samenstelling, CSE en kon geen antwoord geven.

Clear mening over wat er gebeurde op de rivier Stony Tunguska, bestaat niet. Alle beschikbare materialen zijn zo onbeduidend dat ze nog verwarrender wetenschappers en onderzoekers. Aanvankelijk Tunguska meteoriet was een normaal kwamen uit de ruimte. Na de oorlog, sommige sprak de theorie dat het een komeet. By the way, deze hypothese heeft het grootste aantal supporters. In 1977 werd hij onderzocht door de heide, die ligt in de buurt van de val van de auto. Gevonden werd dat deze een bepaalde hoeveelheid chemische elementen benadering identiek in samenstelling aan de kernen van kometen bevatte. Dit was de brede verspreiding van de komeet theorie.

Aangezien er geen bewijs is dat de Tunguska meteoriet, de grootte van de auto is onbekend. Een ding is duidelijk - hij was geen gewone asteroïde, heeft geen reactie achter fragmenten en nog steeds niet toegestaan wetenschappers om haar mysterie te ontrafelen.