Gas voertuigen: zijn voors en tegens

Tijdens de Tweede Wereldoorlog in Europa merkbaar gevoeld tekort aan brandstof. Om deze reden hebben de meeste van de auto's hebben bemand speciale vergassing systeem. Dankzij hen kan de machine de energie van verbrand hout te verplaatsen. Met jaren van de olieproductie begonnen hun eigen tempo te herstellen, en dergelijke voertuigen hebben hun relevantie verloren. Echter, in een tijd waarin de brandstofprijzen stijgen elke dag, sommige automobilisten doen op hun eigen gasgenererend auto's met hun handen. Maar hoe nuttig en effectief?

Als je er naar kijkt vanuit een milieu-oogpunt, duidelijk het gebruik van dergelijke structuren niet het milieu vervuilen als het wordt gedaan met conventionele verbrandingsmotoren die op benzine. Echter, onze kleine automobilisten betrokken, wat nu de milieusituatie in Rusland. Om een grotere mate is hier de besparing van geld. Merk op dat direct vergassing voertuig ten minste 50 procent meer brandstof dan normaal verbruikt. Maar de kosten voor een dergelijke "biobrandstoffen" is veel kleiner, dus het verschil niet wordt gevoeld. In feite, uw gas voertuigen die in de lucht - je hoeft niets te betalen, maar het gaat nog steeds.

Opmerkelijk, voor de vervaardiging van de gewenste brandstof bracht veel minder tijd dan voor benzine. Brandhout kunnen worden gebruikt zonder enige voorbehandeling. Het enige wat je hoeft te doen - de aanwezigheid van gespleten hout in de bagageruimte.

Echter, ondanks de voordelen, de nadelen van een dergelijk systeem is ook beschikbaar. De belangrijkste factor, waardoor veel automobilisten nog steeds gebruik van benzine in plaats van hout, is de grootte en het gewicht van de constructie.

Oordeel zelf: de aanwezigheid van de vergassing systeem is niet de beste manier van invloed op het ontwerp van de auto. Daarnaast moet je de ruimte op te offeren in de kofferbak en trek rond de omtrek van de auto reus buis. Het blijkt dat onze vakmensen alleen de 53ste gazon en zal omzetten 130 ZILy. Zet in de lading te houden een dergelijke structuur kan gemakkelijk worden - had betrekking op de tent, en niemand zelfs denk dat de auto rijdt op het hout. Het uiterlijk van de auto is hetzelfde, maar de winstgevendheid van reizen - de meest optimale. Het enige wat je hoeft te vermogen machines te offeren. Een voertuig met een dergelijk systeem 50 procent langzamer versnelt en reizen. Maar in het bos te gebruiken een dergelijk voertuig is het meest het. Ik liep uit gas - ging gehakt brandhout in het vuur geworpen, en ging op. Niet meer tankstations.

Zoals u kunt zien, producent gas voertuigen is niet altijd goed te gebruiken. Als u woont in een stedelijk gebied, waar het tankstation meer dan brandhout om te werken een dergelijke machine gewoon onpraktisch. Maar diep in Siberië, waar de tanken zeer zeldzaam, producer gas voertuigen - een echte redding voor de mensen. Derhalve kan een dergelijke structuur wordt toegepast wanneer het bijdraagt tot de stippellijn gebied.