MAZ-5549 voor het transport van verschillende bulkgoederen en constructie. Tipping heeft een metalen platform met een laadklep. Het kan veilig worden gebruikt voor het werken met graafmachines en grondverzet. MAZ-5549 productie begon in 1977 en duurde 5 jaar. Hij produceerde op basis van eerdere modellen - MAZ-5335 - Minsk Automobile Plant. Deze auto is niet de meest waardige van een vrachtwagen te worden, maar ondanks dit, op zoek naar een dergelijk model kan worden in het heden. En veel chauffeurs zijn bereid om bergen te verzetten tegen deze dump truck met al zijn tekortkomingen en nadelen. Voor hem in 1985 te vervangen kwam er een nieuwe truck - MAZ-5551.
Vandaag de dag, kopen MAZ-5549 kan worden tegen een lage prijs. Vooral zo'n auto is handig voor de boeren die niet willen afhankelijk zijn ingehuurd transport te zijn. En de bestuurder, natuurlijk, moeten worden beloond met de goochelarij, dat wil zeggen, om tijdig herstel te bieden. Auto breekt vaak, maar nog steeds de jaren hun tol eisen.
MAZ-5549: kenmerken van de massa-dimensionale
De lengte van de Minsk truck - 7250 mm, 2500 mm en hoogte - 2720 mm. Gewicht van 14.950 kg Dump. Laadvermogen - 8000 kg. Track voorwaartse versnelling is 1970mm, achter - 1865 mm. Wielbasis - 3950 mm. Bodemvrijheid - 270 mm. Cab truck MAZ-5549 metaal, dubbele en voorover leunt. Heeft een ronde vorm, dit is het belangrijkste kenmerk van de truck. Panoramische glazen ontbreekt in de oude modellen, is er slechts wind. Het kan ook worden beschouwd als een "chip" van de Wit-Russische truck. Lifting Body MAZ werkt met een automatische aandrijving. Verplaatsing metalen platform beslaat 5,7 kubieke meter. Stuurwiel contragewicht in een in hoofdzaak verticale positie en heeft een dunne rand, maar is voorzien van Gur.
dynamische prestaties
De maximumsnelheid waarmee MAZ-5549 (tipper) kan worden gedispergeerd, is 85 km / h. Voor een dergelijk model is vrij hoog.
kenmerken
Volgens deze paspoort truck in de gemengde cyclus verbruikt 22 liter per 100 km, is niet voorzien van een turbolader. De inhoud van de tank van 200 liter dieselolie. Gekleed MAZ 5549 winter olie industriële 12, zomer - 20. De motor dient als - YaMZ-236. Dit voertuig is uitgerust met een vijftraps transmissie en de belangrijkste koppelen met een overbrengingsverhouding van 7,24. Het heeft achterwielaandrijving onderstel. Geschakeld door een vloer hefboom. Ontwikkelt een maximaal vermogen van 180 pk 2100 omw / min. Maximumkoppel 667 Nm bij 1500 omw / min. De compressieverhouding is 16,5. Het remsysteem is voorzien van voorste en achterste trommel regelingen, alsmede een pneumatische aandrijving. Truck slaagde erin om zijn capaciteit voor het werk te onderscheiden. Natuurlijk, dit truck uit de vorige eeuw en veel tekortkomingen, maar het is nog te vroeg om naar de stortplaats, als de bestuurder het is altijd handig.
Wat betreft de volgende modellen - MAZ-5551, is het gemaakt om deze dag. Voor deze ontwikkeling geproduceerd verschillende varianten van het chassis: voor een verscheidenheid van gespecialiseerde apparatuur en truck. De cabine van de trekker zijn voorgangers radicaal verschillend. Gemodificeerde grille en koplampen vorm. De voorruit was panoramisch, niet vertakt. New spoiler verscheen op het dak. De auto heeft een nieuwe controls en het stuurwiel.