Misfire. Hoe kan ik de reden te vinden?

Uw machine is verloren aan de macht, de motor werkt met fouten, en stijgen je kunt nauwelijks treedt pas in de tweede versnelling? In dat geval kunt u vermoedt verwarring. En met on-board computer de foutmelding "P" kan detecteren. In dit geval, de nummers naast de brief zal precies aangeven welke cilinder er misfires: 0301 - in de eerste, 0302 - in de tweede, 0303 - in de derde, 0304 - in de vierde. Wat is het probleem?

Mislukken - een verschijnsel optreedt in de motor als één cilinder langzaam versneld de rest, waardoor het kringproces breken. Als gevolg van de verslechterende uitlaat, het brandstofverbruik toeneemt, de auto "schokken", en gaat niet verder.

In dit geval zijn er twee manieren: op het tankstation, waarbij gekwalificeerde deskundigen van uw probleem is op te lossen of proberen op hun eigen misfires elimineren bezoeken. De oorzaken van de problemen kan heel verschillend zijn. In dit artikel bespreken we alleen de meest voorkomende:

1. Het mondstuk verstopt als gevolg van slechte kwaliteit brandstof. In dit geval moet u alleen om het tankstation te vervangen of ga naar benzine vysokooktavny. Maar het is noodzakelijk om te weten dat een arm mengsel kan optreden vanwege een beschadiging van de drukregelaar, benzinepomp of door verstopte filter.

2. Je hebt misschien doorboord kaars - met meer of zmalenkim kloof. Ze kunnen ook gewoon zijn van slechte kwaliteit.

3. Draden hoge mechanische schade of met een hoge weerstand kan ook leiden tot verwarring.

4. De bobines of module defect.

5. Laag of ongelijkmatige compressie kan leiden tot een onvoldoende mate van samenpersen van een mengsel.

6. Ontsteking kan ook optreden als gevolg van onjuiste besturingstijdstipkeuze gaten.

7. Lekkage zweep.

8. Storing elke fles die kunnen optreden, bijvoorbeeld als gevolg van een daling van de spleet tussen de cilinder en de zuiger van de verbrandingsmotor.

Hoe kan ik de reden te vinden?

Tot op zekere hoogte, de taak is gemakkelijker als uw auto is uitgerust met een "elektronisch brein." In dit geval is het mogelijk om autotesters die geeft de foutcode (misfire zich in de eerste of derde cilinder, bijvoorbeeld) kan laten gebruiken. Bovendien kan autotesters de oorzaak en zoekrichting identificeren. Bijvoorbeeld wordt de verwarring code 0300, die voorkomen in alle cilinders. In dit geval is de meest waarschijnlijke oorzaak is de slechte arbeidsomstandigheden mengsel. Dit betekent dat de redenen als volgt zijn: lage druk vanwege de slechte of te hoge pomp zuiglucht.

Als u niet beschikt over een elektronische assistent hebt, kunt u de oorzaak van de ouderwetse manier, beproefde vinden. Begin met elektrische apparaten onder de motorkap: kaarsen, hoogspanningsdraden, de toestand van de brandstofpomp, de meting van druk in de cilinders. In de laatste fase, zo niet geëlimineerd verwarring, ga dan naar de inspectie van de motor. Verwijder het kleppendeksel en prodiagnostsiruyte staat richten kleppen en ringen.

Sommige modellen van de interne verbrandingsmotor nokkenas zich in de cilinderkop. In dat geval wordt de klepveer controleren, verwijder de cilinderkop. Veel succes bij het vinden van de oorzaken!