'S werelds eerste rupstrekker

Alle Russische uitvinders ging door onverschilligheid en hard om hun innovatieve ideeën, die actief West zouden ophalen bevorderen en geïntroduceerd in de economie. Hetzelfde gebeurde met de mensen vrijgelaten uit monteur innovator Fedorom Abramovichem Blinovym, ontwikkeld in 1877, hebben een self-made rupstrekker, landbouwtechnologie radicaal veranderd niet alleen Rusland maar de hele wereld. Zijn uitvinding was de basis van de tank en werd op grote schaal gebruikt in de technische uitrusting van de zware industrie en ruimtevaart, geplant op de maan.

De eerste rupstrekker is een platform voor de motor voor het bewegen van de eindloze rail-tracks. Fedor Abramovich en noemde het - de auto-rups. Rupsbanden zijn opgebouwd uit kleine secties en sluit om een continue cirkel. Gezien de Russische wegen, dit soort vervoer heeft zijn voor- en op wielvoertuigen, en op de trein, omdat hij in elke richting op alle wegen, evenals moerassig terrein kon bewegen.

Toestand van de weg heeft geen betekenis voor hem, omdat de crawler rust zijn gehele gewicht op de brede band die de hoeveelheid druk ter plaatse verkleint. Deze unieke uitvinding heeft verdienste, maar overheidsfunctionarissen zonder de juiste aandacht te reageren op de uitvinder-nugget. Kleine lokale handelaars proberen om het belang van de uitvinding aan te trekken en zelfs te streven naar een patent toe te kennen op de uitvinding, maar dan niet te krijgen.

Als dank voor de moeite, heeft de uitvinder ontworpen één van hen aangedreven sleepboot en metalen Landbouwmachines in plaats van houten en ploegen cox en een eerste trailer die een rupstrekker, associate alleen met de andere keten (vergelijkbaar met een trein). Er was dus damptransport, met meerdere en energieopwekking bereikt tientallen pk.

Echter, al deze stoommachines werden gebruikt op hun eigen. Ze zijn ontwikkeld als een steunmechanisme voor paard harnassen. Drie jaar later, FA Blinov uitvinder van de eerste oliemotor en pas daarna construeert een volledig zelfrijdende rupsdozer.

Geld is niet de ontwikkeling van dit complex mechanisme de uitvinder niet was dus Blinov begon zich om zaken te doen. Hij ontwierp pompen voor brandbestrijding en begon ze te produceren. De houten Russische bosbranden ontstaan voortdurend, zodat de eisen aan de pompen was een stuk. De opbrengst, investeerde hij in een groot project - Enhanced Oil crawler tractor.

Na verloop van tijd, heeft hij zijn cabine voor mechanica, die op hetzelfde moment als een brandweerman, bestuurder, remmen en stoppen uitgerust het voertuig. Wie toonden oprechte interesse in zijn trekker, het Duitse ondernemers. Ze voortdurend gevraagd om ze te verkopen een crawler tractor. Maar dat deed hij niet, de voortzetting van het apparaat te verbeteren is gekomen om de uitvinding van de verbrandingsmotor, waardoor onnodige de dure P. Diesel motoren.

Blinov later opende hij zijn eigen productie voor de productie van rups trekkers in olie motoren. Na zijn dood, heeft de kinderen niet zijn bedrijf voort te zetten. Maar in de westerse landen is er begonnen met de commerciële productie van rups trekkers.