Toyota Tundra Devolro ( "Toyota Tundra Devolro"): specificaties en reviews van de eigenaren

Segment enorme pickups en SUV's in eerste instantie Noord-Amerikaanse ontwerpers ontwikkeld. Tot op de dag, grote en krachtige auto's van Ford, Dodge en Chevrolet stevig bezetten een niche, het brengen van een hoop problemen in de markt om haar concurrenten. Niettemin, pick-ups en kleine vrachtwagens met een paar uitzonderingen na zijn populair alleen in Canada en de Verenigde Staten bleef. Een volwaardige SUV's werd populair in de Europese markt. De Japanse fabrikant "Toyota" biedt vandaag de dag veel interessante oplossingen in deze klasse, maar in 2013, de ontwerpers besloten terug te keren naar lang vergeten pickup "Tundra". Kleine vrachtwagen platform onder het symbool T150 moest concurreren met de Amerikaanse pickups in 1999. Enig succes heeft het model, maar de verdere ontwikkeling van het verhaal en is niet ontvangen. En een paar jaar geleden bracht de band de SUV de Toyota Tundra is Devolro, een foto die is hieronder weergegeven.

De modificatie kreeg ook prefix Diablo en ondanks ernstige verwerking basis van een pickup behouden veel. Tuning studio Devolro grotere nadruk op agressieve look en breng de structuur naar moderne maatstaven in deze klasse. Echter, de tijd vordert, waardoor de interne evaluatie en het vullen van auto's.

In tegenstelling tot het basismodel van de "Tundra"

Zelfs als u weg van de buitenkant visuele vergelijking verplaatst, wordt het spectrum van de gerealiseerde verbeteringen indrukwekkend. De eerste was een radicale wijziging van het voertuig - de nieuwe voorstelling model 20-inch lichtmetalen banden XD Series, aangevuld met rubberen Nitto Trail Grappler. Verdere toelichting schorsing Toyota Tundra Devolro, technische specificaties die zijn veranderd als gevolg van de 7-inch lifting - als gevolg van de toegenomen bodemvrijheid van 153 mm en 508 mm tot en met vandaag. By the way, heeft de schorsing is een van de belangrijkste voordelen van de basisversie, die comfort in de cabine en vol vertrouwen om het terrein te overwinnen. stabilisatoren opgenomen in het nieuwe ontwerp weerstand werd dikker en betrouwbaarder. Met betrekking tot fundamentele veranderingen in de cabine een beetje, maar het is belangrijk om te begrijpen dat en afwerking, en handige tools, verlichting gebruiken - dit alles gebeurt in een moderne stijl en heeft weinig gemeen met de pick-up 15 jaar geleden.

Verder wordt in het oog springt een positie van 180 liter tank in het midden van de wielbasis. Vervolgens is het voedingsapparaat en de overdrachtsknooppunten, die worden beschermd door een metalen plaat. Ze zijn verbeterd en bumpers. Naast het vergroten van het metaalsubstraat, het rugdeel verkregen krachtige sleepoog. Bumper, op zijn beurt werd gemerkt elektrische lier van waarschuwen met een kracht van 4 kg en 500 kunnen regelen van de afstand. Gemaakt en vele andere nuttige veranderingen in de Tundra Devolro. Foto's hieronder gegeven zijn, bijvoorbeeld, demonstreert het potentieel van een lichaam in termen van capaciteit.

Belangrijkste kenmerken

Overall voertuig parameters weerspiegelen zijn lidmaatschap in het SUV-segment. We kunnen zeggen dat in de context van de moderne vertegenwoordigers van de klasse is hij heel bescheiden, maar de basis van de pick-up geeft het nog zijn eigen merites. In het bijzonder, hebben dankzij de basisversie van het platform eigenaars de brede functionaliteit van het ontwerp, dat is begiftigd met "Toyota Tundra Devolro" geprezen. Technische kenmerken van het model in de standaard versie zijn als volgt:

• Lengte - 5809 mm.
• Breedte - 2029 mm.
• Hoogte - 1930 mm.
• wielbasis - 3701 mm.
• Transmission - automatisch "box" voor 6 stappen.
• Bodemspeling - verhoogde klaring ontvangen scheiding van de bekleding op 264 mm.
• Stoeprand vorm - 2551 kg.
• Laadvermogen - 1360 kg.
• Drive Type - Volledige plug.

Vermogen carrosserie werd uitgevoerd met de verwachting van de moeilijkste hindernis te overwinnen in off-road omstandigheden. De praktijk van het model laat zien dat de kracht, in combinatie met een gezonde basis en stelt u in staat om te gaan met diepe plassen op de onverharde, en met de beweging van de ford. Kunnen echter grote bodemvrijheid interfereren met de aerodynamica en de voordelen van zijn voorganger met betrekking tot duurzaamheid te minimaliseren. Niettemin, in het geval van mislukte knoeien met het voertuig op onbegaanbaar terrein, kunt u de ingebouwde lier "Tundra Devolro" foto is hieronder weergegeven gebruiken.

De karakteristieken van de power unit

Het realiseren van het groeiende belang van de moderne high-torque off-road voertuig, de tuners van Devolro mits een aantal krachtige motoren. Het standaardmodel is voorzien van een 6-liter dieselmotor Cummins, hetwelk rijden 215 "horses". Er is ook een krachtige optie, gepresenteerd door 12-klep instelling ook op 6 l. Deze wijziging wordt gekenmerkt door eenvoudig ontwerp, grote capaciteit en, belangrijker nog, efficiëntie en betrouwbaarheid. By the way, deze versie van de motor die in de apparatuur bouwmachines - respectievelijk, en het toestel geeft een belangrijke impuls aan tractie Toyota Tundra Devolro. Specificatie 4 liter motor volgens model onder fans - een 4-cilinder modificatie van het gewicht van 400 kg, die voorziet in maximaal het maximum van 180 l. a. Volgende turbodieselmotor uitvoeringsvorm weergegeven met GM Duramax. In dit geval is de eenheid een 6,6 liter en kan tot 600 liter. a.

Ik moet zeggen dat de makers van de off-road versie van de klassieke Japanse pick-up truck daar niet te stoppen en planning om de capaciteit van de bestaande motor bereik te vergroten. In het bijzonder kan de zeer hoge koppel versie krijgen in de nabije toekomst tot 1 200 liter. s., en varianten met een lager vermogen capaciteit wordt verhoogd tot 600 liter. a. Echter, en bood kansen op het moment dat veel eigenaren niet over de "Tundra Devolro". Foto's, hieronder gelegen, illustreert een fatsoenlijk "werk" technische vulling in de huidige versie.

Brandstofverbruik data

Een voorbeeld van dit model laat zien hoeveel kan zijn persoonlijke meningen over het brandstofverbruik. Een deel van deze nuance wordt verergerd door de zeer specifieke karakter van sport utility vehicles. Het is één ding - om de moeilijke verbindingswegen tussen de maximale mogelijkheden van de motor, en de andere te overwinnen - om de auto te werken in een stedelijke omgeving. Natuurlijk, er is een scheiding van verschillende regimes van het gebruik van auto's, maar het is vaak voorwaardelijk. Toch is er gemiddeld gegevens voor deze indicatoren op de Toyota Tundra Devolro. Kenmerken qua brandstofverbruik in de terreinomstandigheden variëren van 20 tot 25 liter per 100 km en bij het rijden op een weg machine verbruikt ongeveer 17-18 liter. Het is opmerkelijk dat deze gegevens zijn gebaseerd op officiële cijfers en de operationele ervaring van de eigenaren zijn ze niet sterk tegenspreken. Als we praten over hoe het niveau van het brandstofverbruik in dit geval verschilt van de andere leden van het segment, is het in het middengebied.

Tegelijkertijd de basisversie van een pickup deze tarieven met gemiddeld 3-4 liter hieronder. Invloed op de gain structuur, de introductie van nieuwe functies en tools, natuurlijk, het uitrusten van het model meer vraatzuchtige motoren. Dus als Toyota Tundra Devolro brandstofverbruik bij het rijden op de snelweg is 18 liter, de klassieke auto op de T150 platform verbruikt minder dan 15 liter. Maar nogmaals, deze indicatoren zijn subjectief, want veel hangt af van uw rijstijl en de bekendmaking van de off-road dynamische mogelijkheden.

optionele uitrusting

Toen bracht de band de pick-up 'Tundra', extra accessoires en allerlei technologische apparaten waren niet zo vaak voor. Vandaag de dag, zeldzame auto liefhebber die wordt "naakte" auto in de basisuitrusting. Dit geldt met name voor de SUV. Ontwikkeling Toyota Tundra Devolro Diablo eindigde in een tijd van algemene enthousiasme voor diverse automotive opties, kunt u de functionaliteit van de voertuigen uit te breiden. Dit model in complete set kan worden beschouwd als een echte nut terreinwagen met een goed binnenklimaat. Eigenlijk kan de beschikbare middelen verbeteringen worden verdeeld in twee groepen - structureel en functioneel. De eerste categorie omvatte een lift kit 6-inch schijven van Devolro, stabilisatoren, luchtvering, wielkuipverbredingen versterkte dorpels, plastiek lichaam macht bumpers, inter-wielblokkering, enzovoort. D.

Functionele toevoegingen zijn ontworpen om het voertuig ergonomie en comfort te verbeteren. Bijvoorbeeld, kan deze groep zijn onder meer parkeersensoren, mistlampen, interieurbekleding van geperforeerd leer, het middel van warmte- en geluidsisolatie in de cabine Toyota Tundra Devolro, teken lichten op het dak, climate control, elektrische spiegels, alarm, EIR zakken, ramen, en andere opties . Opgemerkt dient te worden dat een complete set van een fatsoenlijk bedrag zou kosten, omdat sommige van de producten en systemen geschat op 40-50.000. Wrijf. Echter, verfijnde fans rijden van de stad met geen bruikbare apparatuur niet kan doen.

rijprestaties

De chauffeur in de cabine hebben alle mogelijkheden om hun vaardigheden te realiseren - goed zicht, ergonomie en stoelverstelling controles dragen bij aan een comfortabele rit. De beweging zelfs op de gebroken asfalt praktisch niet anders dan de ideale high-wei. Beïnvloed door de hoge aanvoer, geraffineerde ophanging en werking vulling, die echter niet moeten bekendmaken zo'n coating. Het belangrijkste voordeel van Toyota Tundra Devolro bij het rijden op de snelweg en in de stad is aan het gemak van de herstructurering. Manipulatie in de beken - een veel voorkomend probleem voor grote SUV's, maar in dit geval hielp de buitenspiegels en wendbaarheid.

Met betrekking tot de off-road, er is het begin tot de tekortkomingen van de structurele lay-out en de compatibiliteit van de afzonderlijke eenheden te tonen. Het betreft met name de rem mechanismen, die niet het beste complement van motorische functie en transmissie. Verergerd door de situatie in de off-road combinatie van het basisframe, een grote wielbasis en buiten voetsteunen. Deze elementen in combinatie met een grote bodemvrijheid en streven naar omvallen Toyota Tundra Devolro Diablo. De foto hieronder, door de manier, toont duidelijk hoe hoog de verhoogde voertuig.

Gelegenheid voor tuning

Hoewel de machine werd aanvankelijk opgericht als een product van de moderne tuning, vlucht van de ideeën van de ontwerpers verder. Allereerst wordt gewerkt met betrekking tot het verhogen van het prestatievermogen, zoals reeds vermeld. Op verzoek kunnen wij nu al verhogen de kracht capaciteit tot 800 liter. a. Het speciale model "Toyota Tundra Devolro" 2015 jaar betekende ook luxe verfijning in de cabine. Dit is niet alleen uitgegroeid tot gewone lederen zetels en eersteklas verlichtingsarmaturen, maar ook een mini-bar met TV, evenals de nieuwste muziek-systeem met surround sound.

Ontwikkeld en technische hulpmiddelen voor de omzetting van een SUV in een echte expeditie voertuig, ontworpen voor lange reizen. Bijvoorbeeld, de tuners bieden geïnteresseerde klanten te voorzien van een grote koffer, die kan worden gebruikt als schuilplaats. In dit geval is er geen spoor van de tent en niet te verwachten - deze ruimte, die bed, fornuis, wastafel en zelfs een toilet biedt. Zoals te zien is, "Toyota Tundra Devolro" blijft zich ontwikkelen in verschillende richtingen. Totdat de update plaatsvindt op het oude platform van een pick-up, maar misschien in de nabije doorlooptijd en de invloed op de hoofdstructuur.

Positieve feedback over het model

Auto-eigenaars behouden meestal lovende recensies. Vrij hoge cijfers geven ze de kracht, functionaliteit, interieur comfort en betrouwbaarheid. We kunnen zeggen dat de ontwikkelaars letterlijk voorzien van alle eisen van de moderne amateur SUV en wilde een product, de meest geschikte om ze te maken. Natuurlijk, in de eerste plaats aangetrokken motoren terug naar de 300 en 600 liter. a. Verdere toelichting optional toppings. In dit verband, Toyota Tundra Devolro is een database waar u elk ontwerp ideeën kunnen realiseren. In de markt is er een voorwaardelijke scheiding tussen utilitair en luxe SUV's.

De eerste richt zich op de praktische bruikbaarheid en de tweede, meer waarschijnlijk, om het beeld te creëren. Dus de Japanse model en combineert de voordelen van de "werkpaarden" en de esthetische kwaliteiten van de elite vertegenwoordigers van het segment. Het model met succes aangevuld takel, verstevigde bumpers, het doorsturen van bagage en andere accessoires voor de fans van extreme rijden en reizen. Op hetzelfde moment, "Toyota Devolro" behoudt een ongewone en toonbaar. Voor deze set van voordelen en de waarde van de SUV zijn fans.

negatieve beoordelingen

Het wordt algemeen aangenomen dat de wijziging van de "Devolro" niets nieuws te bieden, naast de traditionele oplossingen in de vorm van een verhoogde bodemvrijheid en krachtige motor. Omdat de ervaring van de gebruikers, het model is geldig zonder een breed scala aan optionele uitrusting is vrij bescheiden in termen van functionaliteit. Natuurlijk, het opslaan van een hoog vermogen, maar beperken haar structurele tekortkomingen. Leden kritiek op de auto en de hoge kosten, die kan oplopen tot 6 miljoen. Nogmaals, hij SUV "Toyota Tundra Devolro" in de standaard versie is heel betaalbaar voor het geld, zelfs de gemiddelde automobilist, maar voor het verstrekken van het met de nodige aanpassingen zal een aanzienlijk bedrag te betalen. Een ander ding is dat veel van de opties zijn gewoon niet nodig. Dezelfde optica, die mooi met de totale buitenkant ziet, is niet goedkoop, maar het biedt een soortgelijke functie voor kwaliteit als zijn tegenhangers in de minder dure modellen. Zonder verlichting luxe SUV verliest zijn voormalige vier-agressieve vorm van "monster".

conclusie

Het zal niet overbodig om de oorsprong van dit model in herinnering te brengen. Aanvankelijk was het een pick-up, grotendeels ontworpen met een focus op de Amerikaanse auto's van Ford en Dodge. Eigenlijk, dankzij dit platform met een moderne SUV heeft indrukwekkende afmetingen en geeft veel mogelijkheden voor restyling. Echter, vergelijkbare kenmerken hebben minder extravagant en SUV's. Wat wint Toyota Tundra Devolro? De eerste high power. Ondanks de problemen bij de uitvoering van de transmissie en het remsysteem, de auto heeft alles in zich voor een ritje in de uitdagende omstandigheden van het moeras en modder. Bovendien is een aanzienlijke draagvermogen maakt het gebruik van een auto voor utilitaire doeleinden. Er zijn verschillende versies van de lay-out van de laadruimte, met inbegrip van automobilisten geschikte opties met verschillende behoeften. Verder is het vermeldenswaard, en comfort voor de bestuurder en de passagiers. Het is om deze criteria verliezen vaak sedans en hatchbacks veel SUV's. In het geval van de bestuurder Devolro comfortabel gevoel in zijn stoel, met zijn ergonomische besturings gereedschapswerktuigen.