"Plasti Dip": reviews. Plasti Dip: de kenmerken, de toepassing

Modern en stijlvol design - het is de wens van vrijwel iedere auto eigenaar. Op dit moment zijn er veel speciale technieken. Door middel van hen kan een goed idee om uw auto te transformeren. Eén daarvan is het coaten van Plasti Dip. Deze verdere details.

Beschrijving van het materiaal

Plasti Dip is een universele en zeer elastisch rubber materiaal geen chemische blootstelling te kunnen. Ook dit materiaal is zeer goed bestand tegen zout en zuuraanvallen. Dekking "Plasti Dip", een foto waarvan aangetoond in dit artikel, de functies van afdichten en waterdicht, beschermt tegen vocht en corrosie. Geen peel-off tijdens het gebruik. Ook kan het gemakkelijk en pijnloos te verwijderen zelf op elk gewenst moment. Verf "Plasti Dip" wordt het oppervlak gelijkmatig, mooi en gemakkelijk verwijderbaar matte film met een dikte van 150-350 micron. Plasti Dip beschouwd multifunctionele vloeibare rubber materiaal met een hoge doorslagsterkte, bestand tegen weersomstandigheden, met regen en UV-straling. Deze coating waterdicht en geurloos, siliconen-, behouden elasticiteit na drogen. Het rubber van de laag materiaal met anti-slip eigenschappen, beschermt tegen krassen voertuigen chips. Zelfs in extreme situaties, is het niet te breken, is een goede flexibiliteit behouden. Dekking "Plasti Dip" dat recensies zijn positief - ideaal voor gebruik op auto's en motorfietsen. Dit is een effectieve materiaal. Bij gebruik wordt een beschermende laag voor carrosserieën en schijven. Dit materiaal zal een eigen stijl toe te voegen aan uw auto en selecteer het in de algemene stroom van heldere kleuren serie Plasti Dip Blaze of klassieke, matte schilderij. Dit zal toelaten om de originaliteit van het vervoer te laten zien. Er is ook de mogelijkheid van het creëren van een unieke kleur "Plasti Dip" met een combinatie van verschillende tinten. Als gevolg hiervan zal de eigenheid van elke auto worden benadrukt. Vanaf verf Plasti Dip transport begint te snel te rijden, zijn prestaties niet verbeteren, maar de bescherming van het lichaamsoppervlak van slijtage zal worden verstrekt, en de uiterlijke verschijning van zijn zal een heldere en stijlvol. Een bijzonder kenmerk van deze coating is dat het kan worden verwijderd op elk gewenst moment met de auto!

scope materiaal

Plasti Dip International begon te produceren in 1972 in Minnesota. Volgens de producenten zelf van deze unieke coating, het heeft een "1000 en 1 toepassingen." Vloeibare rubber wordt gebruikt niet alleen in de automobielindustrie de afzonderlijke machineonderdelen of complete schilderen van haar, maar ook op andere gebieden voldoen. Plasti Dip bekleding een kleur textuur, gemakkelijk op elk oppervlak. De elasticiteit van het actieve materiaal behoudt bij temperaturen van -35 tot +94 graden. Hij breekt niet, zelfs bij strenge vorst.

Belangrijkste kenmerken

hoofd moeten worden geïsoleerd van al het bovenstaande. De belangrijkste kenmerken van dit materiaal zijn:

• Hoge schokbestendigheid.
• Weerstand tegen temperatuurveranderingen.
• Waterbestendig.
• Flexibiliteit.
• UV-bestendigheid.
• Beschermende anti-slip eigenschappen.

Ook, "Plasti Dip" niet-giftig en niet-toxisch. Het is ook goed tegen de inwerking van verschillende chemische verbindingen zoals zuren, basen en zouten. Automobilisten hebben lang waardering voor de uitvoerbaarheid van vloeibaar rubber "Plasti Dip" reviews zeggen dit omdat met deze cover verandert het uiterlijk van een voertuig.

waardigheid

Dit materiaal heeft een aantal voordelen:

• "Plasti Dip" in de door spuiten aangebracht sprays. Als gevolg daarvan is het niet nodig om de auto volledig uit elkaar te halen.
• Het materiaal kan worden afgezet op het chroom en kunststoffen, en email.
• Het vereist geen priming en schuren van het oppervlak te behandelen.
• De bekleding kan worden aangebracht als een gekleurd, en het beschadigde oppervlak.
• Er zijn een verscheidenheid van elke kleur "Plasti Dip" (standaard kleuren + kleur) en het type bekleding (bijvoorbeeld mat, glanzend gemetalliseerd transparant, gekleurd en fluorescerend).
• Schilderen duurt slechts 12 uur.
• Vloeibare rubber na het aanbrengen van een laag is verwijderd, gemakkelijk, zonder sporen op LPC.
• Dries verf Plasti Dip 30-60 minuten.
• "Plasti Dip" beschermt de auto tegen krassen, slijtage en corrosie.
• Breng de coating kan op het gehele oppervlak van de wagen, en in sommige van zijn onderdelen.

In het algemeen vloeibaar rubber "Plasti Dip" is een ideaal materiaal voor creatieve aanpak:

• Deze bekleding kan afzonderlijk worden aangebracht.
• De kosten van de werkzaamheden en het materiaal zelf is niet te duur.
• Na het schilderij, kunt u gemakkelijk terug te brengen van de voormalige kleur.

Analogen "Plasti Dip"

Dit materiaal is uniek in zijn manier. Echter, tegenwoordig is er een groot aantal van dergelijke producten. Veel organisaties van de verschillende landen, gelijke tred houden met de tijd, die zich bezighouden met de ontwikkeling en verbetering van vloeibaar rubber. Door deze analogen omvatten LiquidRubberCoating, rubber, verf, enzovoort. D.

Voordelen van dit materiaal op vinylfilm

In dit geval wordt het als volgt gezien:

• Bij het schilderen van het voertuig van de banden is niet per se zorgvuldig voor te bereiden de verf. Er is de mogelijkheid van het toepassen van dit materiaal opnieuw geschilderd en beschadigde onderdelen. En op zijn beurt, toont de film al de gebreken en tekortkomingen onder het.
• Material "Plasti Dip", die antwoorden op een aantal stpeni zelfs enthousiaste toegepast met minimale discriminatie voertuig. En als het plakken vinyl film begrijpt de helft van de machine. Hierdoor kunnen sommige delen worden beschadigd.
• Er is een ruime keuze aan kleuren en kunnen nieuwe, aangepaste verzoek ontwikkelen. Er zijn ook soorten van het materiaal glanzend, ondoorzichtig, gemetalliseerd, transparant, gekleurd of zelfs fluorescerende kleuren.
• Volledige auto kleuren kan worden gedaan in ongeveer 24 uur.
• Plasti Dip toegepast zonder speciale additieven en kleefstoffen. Na het verwijderen geen sporen op het oppervlak. Eenvoudig te verwijderen en wassen is niet vereist daarna. Vinylfilm wordt verwijderd samen met de lak.
• U kunt bedekken het oppervlak van elke vorm en complexiteit: grille, kentekens, wielen, interieurdelen. Een film die niet.
• Het geeft altijd een uitstekende kwaliteit van de aanvraag, zonder overgangen en gewrichten.
• Het materiaal beschermt tegen afsplinteren van de voertuigcarrosserie, corrosie, krassen, beschadigingen, reagentia, zuren, zouten en basen chemische talrijke wasbeurten. En vanwege het feit dat tijdens het bekleden op deze wijze verkregen, een dikkere laag gombasis, waaruit achter.
• Onmerkbaar na het aanbrengen van het materiaal defecten zoals chips, krassen, afstammen van een lichaamsspray.
• Lokaal coating kan worden gerepareerd als ze beschadigd zijn bij een ongeval. Een vinylfilm lichaamsonderdeel lijm volledig.
• schilderij kosten is matig.
• Body voertuig kan zowel buiten als binnen worden geschilderd. Namelijk de binnenkant van de deuren, de motorkap, deuropeningen. Vanuit deze kleur auto verandert volledig, niet alleen van de buitenkant. Met vinylfilm, deze bewerking niet mogelijk. Als gevolg hiervan, de eigenaren van auto's die de "Plasti Dip" gebruikt, feedback is altijd onderscheiden als de beste gedekt.
• Toepassing van Plasti Dip is goedkoper dan het gebruik van vinyl film, niet de gebruikelijke kleuren te noemen.

"Plasti Dip": auto schilderij. Stapsgewijze

In dit geval is het noodzakelijk de volgende stappen uit te voeren:

1. Kwalitatieve aanbrengen van de vloeibare rubber moet de machine zorgvuldig gebruiksklaar te maken.
2. Voor het schilderen van de auto moet worden gewassen, verwijder vet, was en vuil uit te blazen gaten en scheuren, uitdrogen de basis.
3. Er moet worden die plaatsen die niet worden verwerkt isoleren. Om de motor te beschermen en de radiateur van het krijgen van verf moet zorgvuldig worden beschermen hun karton. Het is belangrijk om te doen. Op dezelfde manier beschermd bumper rooster en dergelijke.
4. Voor- en achterlichten kan niet worden gesloten, omdat "Plasti Dip" kan eenvoudig worden van hen na het volledig droog verwijderd.
5. Bij het schilderen van de wielschijf moeten alle onderdelen van het remsysteem ligging van het behandelde oppervlak te sluiten. Het is van belang in deze zaak. Als schijven kleuren niet zullen plaatsvinden, is het noodzakelijk om het wiel volledig te sluiten.
6. Pads onder State. nummer verwijderd.
7. Alle vensterruiten voertuig aan de rand afdichtingen en prokleivat plakband gesloten. Soortgelijke acties worden uitgevoerd vanuit de achteruitkijkspiegels uitgevoerd.

Werkwijze spuitvloeistof rubber

In dit geval, moet speciale zorg en degelijkheid. Bij het uitvoeren van deze werkwijze moet de borstel worden vastgesteld dat de sproeihoek tijdens bedrijf niet worden veranderd. Hieruit afhangt van de juistheid van het aanbrengen van de coating. Besproeien met Plasti Dip moet worden loodrecht op het vlak van auto-onderdelen, met dezelfde afstand te handhaven. Het is van belang in deze zaak. Omdat bij grote afstanden ruw oppervlak verkregen, en wanneer te kleine druppeltjes soms gevormd. Een ideale opstelling van de verstuiver van het behandelde oppervlak wordt beschouwd als 13-16 cm.

Lakproces zelf is eenvoudig. Het belangrijkste ding - doe het langzaam en ontspannen. Eerst moet je om een spuitfles, borstel slot te nemen en haal de trekker over. Het is niet zo moeilijk actie. Na aanbrengen van dit materiaal op de gewenste plaats is het noodzakelijk om de trekker en vervolgens nogmaals op, verven release in omgekeerde richting. Dit gebeurt op twee of drie lagen materiaal.

Hoe is de combinatie coating

De sequentie van deze werkwijze is als volgt:

1. Instelling starten om de details van het voertuig te schilderen met de bagagedrager. Vervolgens soepel bewegen naar het dak.
2. U kunt dan verf de linker rek, dan is het kofferdeksel, en vervolgens de achterkant van de auto met de bumper.
3. De volgende fase van het proces wordt uitgevoerd van links naar de voordeur. Daarna wordt weer uitgevoerd met dezelfde stappen in omgekeerde richting.
4. Dan aanvaard door de voordeur.
5. Dan verf de daaropvolgende vleugel lichten.
6. Hood actief wordt van links naar het midden. Dan rechtsaf voeren dezelfde operatie.
7. Daarna moet je de achterlichten verf op het rooster.
8. Ga dan naar de rechter voorspatbord. Na dat, verf de deur
9. Voltooiing van de achtervleugel.

Deze volgorde van de werkzaamheden maakt het mogelijk om te voorkomen dat "napyla van de schilderkunst." Dit is van belang bij de uitvoering van dit proces. De eerste verflaag moeten dun, bijna transparant. Als na het aanbrengen werd het duidelijk mishandeld gebieden, maar maak je geen zorgen. Daaropvolgende lagen verf over hen. In de eerste fase, waardoor de fundering. Uitgangspunt laag laat drogen gedurende ongeveer 40 minuten. Dit is de optimale tijd. De tweede laag moet langzamer op hetzelfde algoritme worden toegepast. In dit stadium is het noodzakelijk om meer aandacht voor rondingen en randen, grepen en lijnen, evenals andere kleine onderdelen van de auto te betalen. Na het aanbrengen van deze lagen op sommige plaatsen kan niet zijn, locatie. Transparantie moet ongeveer 70% bedragen. Daaropvolgende lagen van het genoemde materiaal moet worden aangebracht op dezelfde wijze. In het algemeen zal de machines oppervlak drogen ongeveer 60 minuten. Na die nodig is om overtollige verf en tape "Plasti Dip" te verwijderen. Na het voltooien van dit proces, we moeten wachten 12-24 uur te dekken gestold.

"Plasti Dip" (verf) elastisch vasthoudt wanneer de temperatuur verandert van -35 tot +94 graden Celsius. Bij strenge vorst de coating zal niet barsten, en wanneer de verzengende hitte niet te kneedbaar geworden. Plasti Dip aangebracht bij kamertemperatuur (18-20 ° C). Dit is belangrijk. We moeten niet vergeten dat direct zonlicht en sterke wind, en temperatuurveranderingen nadelige invloed op het kleurresultaat.

praktisch advies

In dit geval moet u het volgende weten:

• De resulterende vlekken gemakkelijk verwijderd met een handdoek.
• Voor nauwkeurige verwijdering van de bekleding van de randen en fijne details kan een mes of een platte schroevendraaier.
• Glyantsevatel noodzakelijk om langzaam en voorzichtig verplaatsingen van toepassing in de buurt van het oppervlak.
• De kleefeigenschappen van de verfstoffen vlak van behandelde primer-primer Plasti Dip verbeteren.
• Wanneer deze bewerking is beter om spuitmonden WAGNER W550 en W665, gebruikt waarbij de instelling van een kleine inkttoevoer modus, en het systeem HVLP (High Volume Low Pressure), omdat het een groter volume en lage druk. Wanneer dit materiaal wordt verdund met een oplosmiddel in een verhouding van 1: 1, en de tank gevuld vernevelaar helft of tweederde van het volume.
• Houd in gedachten dat bij het aanbrengen van de deklaag moet zeker veiligheidsvoorschriften, werken met behulp van adembescherming, in een goed geventileerde ruimte.

"Plasti Dip" - is echt winstgevend

Coated Plasti Dip iedereen kan geld, die eerder te besteden aan een "cosmetische" herstellingen op te slaan. Verbruik in dit geval af te betalen tijdens de eerste zes maanden van de exploitatie.

resultaat

Al het bovenstaande blijkt dat een effectieve deklaagmateriaal "Plasti Dip", de prijs is acceptabel en betaalbaar voor iedereen: 450-13 500 roebel, afhankelijk van de variëteit van de producten en verpakkingen verplaatsing. Auto's na dit schilderij ziet er altijd als nieuw. Dit helpt om de status en prestige van een bedrijf te benadrukken. Verkoop de auto, die wordt behandeld met deze materialen kan voor een zeer goede prijs. Omdat zelfs na langdurig gebruik zal het ziet er geweldig uit.