BMW: de lichamen van alle soorten. Wat lichaam op BMW? Body BMW door jaren niet

Het Duitse bedrijf BMW produceert al stadsauto's sinds het begin van de twintigste eeuw. Gedurende deze tijd heeft het bedrijf gegaan door vele ups en hoe succesvol releases en downs.

In deze eeuw oude merk met een zeer complex systeem van indexering van de auto's. Elke instantie krijgt een alfanumerieke code. Zij zijn afhankelijk van de configuratie van het lichaam en de generatie model. In dit artikel zullen we proberen om de kenmerken van deze modellen getalbegrip. BMW lichaam door de jaren heen, hun generatie - dit alles, lees dan verder.

De eerste line-up

Sinds 1995 is de onderneming begonnen met de productie van civiele voertuigen. De eerste line-up was niet alfabetische indexeren, en bestond alleen uit nummers. Het modelnummer is direct afhankelijk van de technische kenmerken van de auto. Bijvoorbeeld, een 1800 model BMW motor had een capaciteit van 1.800 kubieke. cm.

Even later, de makers begonnen om het bereik uit te breiden en variaties van de standaard auto. Om de digitale index aan het einde van de brief toegeschreven. Bijvoorbeeld, L staat voor luxe versie van een sedan, de LS - sport versie, en ga zo maar door. Nu zullen we begrijpen wat het lichaam in de BMW begon te worden afgegeven na de 70-er jaren van de twintigste eeuw.

De nieuwe reeks

Na het vervangen van de gehele line-up, heeft het bedrijf BMW verbeterd en nummering lichamen van hun auto's. Deze veranderingen werden in verband gebracht met de release van de vijfde serie. Alle lichamen zijn het voorvoegsel E ontvangen voordat de digitale index. bijvoorbeeld de BMW 525 betekent dat deze auto behoort tot de 5-series en onder de motorkap een 2,5-liter eenheid: De nummering van de afzonderlijke uitvoeringen worden als volgt aangeduid. Extra letters na de index geven het type motor: benzine of diesel.

Maar terug naar de nummers van een BMW. Body E12 - dit is het eerste model in de 5 Serie. Vier jaar later, zijn er de 3e en 7e serie lineup. De eerste geïndexeerde lichaam E21, en de laatste (luxe, executive sedan) - E23.

Sindsdien is elke BMW auto kreeg de naam, gebaseerd op het ontwerp van zijn lichaam. Dit waren de codes met het voorvoegsel E en twee cijfers. Met zo'n nummering modellen werden tot voor kort, waarna het platform de index veranderd. Maar later op dit punt. Om te beginnen, laten we omgaan met de nummering van de lichamen van de range serie.

1-series

De eerste serie BMW, die het lichaam ook geïndexeerd met de toevoeging van E brieven afkomstig van oprichting van het bedrijf. Dan, op grond van dit model bestaat uit sportieve coupés en cabrio.

De eerste machine was M1 met E26 lichaam. Nu is de auto wordt beschouwd als vrij zeldzaam te zijn, want op het moment dat ze werden een totaal van ongeveer 450 stuks uitgebracht. Z1 - convertible, die ook deel uitmaken van de eerste reeks was.

In 2011, een reeks van toegetreden tot de drie- en vijfdeurs hatchbacks met indices E81 en E82. Ook dit jaar begon twee inlaat lichamen (E87 en E88), die werden gerestyled versies van de coupe en cabriolet.

3-series

De eerste auto van deze serie verscheen met een lichaam van het type E21. Het was een close 2-deurs coupe, die niet erg populair was, zoals later bleek is nieuw voor de autobranche. Het volgende type - E30 heeft bijna een icoon en een voorloper van de moderne stijl van de BMW geweest. Het lichaam is breder en ruimer, en het ontwerp maakte het meer modern. "Trojka" (E30) is te zien op de wegen in ons land vandaag.

Van 1990 tot 2000 produceerde het bedrijf een orgaan E36 en E46, die weinig van elkaar verschilden. In 2004 lijkt de huidige generatie van het derde model met carrosserie E90, 91, 92 en 93 (draagstoel, wagon, coupe en cabrio). De auto bleef op de lijn tot 2011.

Na dat, het bedrijf besloten om de E platform lichaam te vervangen door een geheel nieuwe. Dus een reeks organen F. types zoals F30, 31, 34, geproduceerd vanaf 2012 tot heden.

4-series

Deze serie is relatief nieuw - begonnen met de release in 2013. In feite, het voertuig kan als een variant van "drie", uitgevoerd door het gebruik F32 organen 33 en 36 (coupe, cabriolet en 4 coupe) worden beschouwd.

5-series

Gemiddeld business class in het modelnummer van het bedrijf werd voorgelegd aan de vijfde editie. De eerste auto kwam terug in 1972 met een lichaam E12, zoals hierboven vermeld. Sindsdien is het model gegaan door zes generaties. Elke nieuwe versie wordt volledig de vorige, dus nu de auto is niet gevonden.

Na licht E12 E28 zag het lichaam in 1981, die weinig in uiterlijk verschilde. Kortom, alle veranderingen waren technische van de auto. Body E34 is vergelijkbaar met de BMW transportbanden 1988-1996, nam hij een stap voorwaarts ten opzichte van zijn voorganger - het opzetten van een het hele beeld meer vloeiende lijnen en.

In 1996 kwam de E39 lichaam, dat is vervaardigd vóór 2003. Veel fans van het merk deze optie de "trojka" is niet leuk vond. Waarschijnlijke gevolgen discreet en onopvallend design. Body E60 radicaal anders dan al zijn voorgangers. Ondanks het feit dat het allemaal hetzelfde platform, hebben de makers erin geslaagd om een auto-ontwerp te maken is iets onvoorstelbaar. Het is niet zoals alle andere BMW (body kleur in het assortiment van het bedrijf was er slechts zwart en zilver, en al de andere variaties - auto's, opnieuw geschilderd fans tuning) en blijft populair aan deze dag. Vrijgave van het lichaam niet meer in 2010.

Generation lichaam F10, 11 en 07 is nu beschikbaar. BMW VIN als volgt: F10 - sedan, F11 - F07 -Koop en wagen. De auto heeft al gegaan door een restyling en geniet van een hondsdolle vraag onder automobilisten.

6-series

Coupe business class die sinds 1976. De auto is gegaan door 3 generaties. Eerste - dit is een orgaan E24, de tweede - E63 en de derde - de F12, die beschikbaar is vanaf 2012 is. Volgens het lichaam, wordt dit apparaat genoemd 2-coupe. In een F13 auto is de converteerbare hardtop.

7-series

Deze serie - is een representatieve categorie BMW. Het begint in 1997 en is vanaf vandaag beschikbaar. In totaal heeft het model bereik zesmaal het lichaam en het platform veranderd. De eerste auto - E23. Dit wordt gevolgd door een orgaan E32 en E38, die werden uitgegeven vóór 2001. Van 2001 tot 2008 de tweede op de transporteur zijn opties voor E65 en E66 (normaal en langgerekt lichaam, respectievelijk). Deze generatie is de meest populaire en meest erkende alle auto bedrijven om zijn betrouwbaarheid, comfort en kracht.

De volgende modellen werden geproduceerd tot 2015 met lichamen van F01 en 02. Sinds het midden van 2015 het bedrijf begon met de productie van een nieuwe generatie van de auto's met organen en G11 serie 12. Dit voertuig is een van de meest duur om te onderhouden - schadeherstel "BMW" 7-serie, de technische herstel een deel van de kosten eigenaren duur.

X-serie

Deze serie biedt crossovers bedrijf BMW. Het lichaam van de auto met de index E83. De jongste van hen - X1. Crossover had slechts twee generaties. In de tweede is het vandaag vrijgegeven.

Mid-size crossover van de Beieren - X3. De productie begon in 2010 met het gebruik van E84 lichaam. In de tweede generatie van de auto is gemaakt om deze dag en wordt door middel van een dealer geleverd aan de Russische markt.

X5 - het oudste model in de serie. De eerste van zijn generatie aan de E53 lichaam werd terug gepresenteerd in 1999 en duurde tot 2006. Body E70 werd geproduceerd tot 2013. Nu is de derde generatie wordt uitgevoerd index F15.

BMW X6 in de serie opvalt. Het voertuig is een hybride van een grote 5 hatchback en viaduct. De machine is leverbaar in één generatie en het lichaam sinds 2008. twee restyling werd uitgevoerd gedurende deze tijd.

Nu weet je het antwoord op een vraag over wat het lichaam bij BMW geproduceerd afhankelijk van de klasse en series. In aanvulling op het bovenstaande de vaders van het Beierse bedrijf heeft ook een reeks van Z (coupe en cabriolet) en een speciale sport-serie M. Dat laatste is niet nodig om een aparte subgroep toe te wijzen, aangezien de index M is een verfijning van de bestaande productiemodellen.