Hoe kan ik het contact 4t scooter te zetten? Het principe van de werking, de redenen voor het falen en omgeving

Hoe kan het contact leggen op 4t scooter? Problemen met ontsteking 4-takt motor kan om verschillende redenen, maar ze hebben allemaal tot hetzelfde resultaat - de motor stopt starten. Maar het gebrek aan tijdige vonk kan niet de enige reden dat de motor niet starten. Om nauwkeurig te controleren of dit de oorzaak van de ontsteking falen van de motor, controleer dan alle andere mogelijke fouten die kunnen interfereren met de werking van de motor, en verwijder ze. Het falen ontstekingssysteem kan optreden, waarvan de oorzaken kunnen voortvloeien uit de mechanica en door elektirki. Met behulp van eenvoudige technieken kunnen bepalen of de zaak een mechanisch falen of storing elektrische component. Het huis kan eventuele schade aan ontsteking 4-takt motor scooter te elimineren.

Redenen voor weigering 4-takt scooter motor

Als de motor scooter start niet, dan is de redenen kunnen zeer verschillend zijn:
1. toevoeren van brandstof in de verbrandingskamer.
2. Laat de luchtstroom niet aanpassen.
3. Er is geen compressie. Burn-out en misvormde kleppen bieden niet de compressie. De reden voor het gebrek aan compressie kan de foutieve montage worden de cilinder-zuiger-groep, en het falen van de cilinder zelf.
4. Defecte gasdistributie mechanisme verantwoordelijk voor de werking van de kleppen.
5. defecte bougie.
6. De vonk ontsteking wordt niet opgewekt in de generator tijdens de mechanische arbeid.

Het principe van de werking van de ontsteking van de motor 4-takt scooters

Ontsteking scooter 4t afhankelijk van de timing synchrone beweging van de as geplaatst in de cilinderkop en magneto. Aan de buitenzijde van de rotorbehuizing een uitsteeksel in contact met de sensor tijdens rotatie van de ontsteking. Op het moment van contact vonk in de bougie. De rotor is verbonden met de krukas. Ten tijde van de vonk krukas en de zuiger zich in de uiterste stand van een dood punt. Hoe kan ik het contact 4t scooter te zetten? Het is noodzakelijk dat tijdens het passeren van het dode punt positie van de as correspondeert met de timing moment van brandstofontstekingsregelstelsel in de verbrandingskamer.

Het krijgen van het aanpassen van de ontsteking

Voordat u het contact gelegd op 4t scooter, zorg ervoor dat er een vonk, en de kaars is onderhouden. Hiertoe schroef de laatste aansluiten op de kabelstekker en op de metalen behuizing aan het frame. Wanneer de rotor duidelijk zichtbare vonk moet ontstaan, waarvan de aanwezigheid aangeeft de goede werking van de generator en de vonk zelf.

Gecontroleerde ontsteking scooter 4t

De generator rotor draaien en de as overeenkomt met de gewenste tijdcyclus van de zuiger, is het noodzakelijk om hun positie op etiketten bloot. Het hoofdlichaam heeft een positiemarkering magneto dode punt van de cilinder in de vorm van de letter "T". De rotor kan handmatig worden ingesteld, aangezien dit kan door middel van een kick-starter. Regulering timing as bepaald door de merktekens op de ster. Drie punten toegebracht aan een ster op de buitenzijde vormen een gelijkzijdige driehoek, dient waarvan de top gericht naar de uiterste stand van de zuiger. Aanpassing van de ontsteking is de juiste fielding positie Timing sterren.

ontstekingstijdstip

Hoe kan ik het contact op voorsprong te zetten op 4t scooter? Er wordt aangenomen dat als je dit doet, zul je de snelheid en capaciteit van de motor te verhogen. In theorie is de manier waarop het is. Indien de vonk tijdens het persen optreedt vlak voor het moment van de passage van de cilinder van de grond, moet het gewenste effect geven. De technische realisatie van dergelijke aanpassing ontsteking scooter verband met de overdracht van zijn projectie op de generator rotorbehuizing. Er is een manier die eenvoudiger en veiliger, het geven van een bepaald effect. U kunt aansluiten op de richel om de stap te maken. Hiervoor is het noodzakelijk om een laag van 0,5 mm verwijderen halve projectieoppervlak. De stap moet beginnen vanaf de zijde die het eerst met de sensor contact plug. Een dubbele vonk, die wordt verkregen als resultaat geven voorspelbaarder starten van de motor, en ook de kans op ontbranding toeneemt bij blootstelling aan ongunstige factoren in verband met weersomstandigheden en misconfiguration brandstof en lucht.