"Honda-Solaris": kenmerken, foto's en beoordelingen

Het geheim van het succes van de best verkochte auto's in de markt zijn vaak verborgen in de hand liggende en eenvoudige dingen. Men kan alleen maar afvragen waarom nog steeds beschikbaar notoir onaantrekkelijke model. Het lijkt, om een concept te ontwikkelen heel bevredigend behoeften van de doelgroep, om een marketing campagne te voeren en periodiek gewijzigd in de loop van de geplande restyling. In de praktijk zijn de fabrikanten te maken met technische nuances massa, waarvan de meeste interfereren uitvoering bedacht. Omgekeerd, de Koreaanse auto "Honda Solaris" geeft een voorbeeld van hoe je vakkundig fabrikant kan bijna ideaal model van de begroting klasse te maken. Tenminste, het lijkt erop dat dit in de ogen van de vele duizenden Russische automobilisten.

Algemene informatie over het model

De uitdaging die de ontwikkelaars van het model werd geconfronteerd met low-cost machines machtigen aanvaardbaar kwaliteitscontrole, aangenaam design en moderne set opties. Natuurlijk, de lijst van de voordelen van auto's "Honda Solaris" moet worden toegevoegd, en de kracht, die in veel opzichten het succes van de compacte bepalen. Exterieur model dat Koreanen beschouwd als een van de belangrijkste attractie factoren, met de verwachting van thuis merkfilosofie uitgevoerd.

Maar zoals de ervaring van vele bekende fabrikanten, de mooiste en meest stijlvolle auto is niet geïnteresseerde koper, zonder de juiste inhoud en geschikte prestaties. In dit opzicht is het model ook niet de consument teleurstellen. Compact en wendbaar "Honda Solaris" biedt voldoende ruimte voor gebruik door de eigenaar, verschillende fatsoenlijk voor de staatsmacht en wil dus zuinig brandstofverbruik.

technische kenmerken

In de geschiedenis van het model is opmerkelijk voor het feit dat het praktisch is ontworpen met een nieuw platform. Misschien zal het de auto te redden van de "geërfd" problemen die vaak optreden bij de oude basis. De officiële cijfers, natuurlijk, niet een compleet beeld van alle mogelijkheden van het ontwerp te geven, maar ze kunnen worden gebruikt om de engineers oordelen evenwichtige benadering van de ontwikkeling van de "Honda Solaris" voertuig waarvan de specificaties zijn als volgt:

• Lengte - 437 cm.
• Hoogte - 147 cm.
• Breedte - 170 cm.
• Wielbasis - 257 cm.
• Bodemvrijheid - 16 cm.
• Spoorbreedte - 149,5 cm.
• Spoorbreedte achter - 150,2 cm.
• De capaciteit van de bagageruimte - 465 liter.
• Tank capaciteit - 43 l.
• Bruto gewicht - 1.565 kg.
• Transmissie - Automatische 4 stops.
• Drive - front.

Voorzien van macht "stuffing"

Op het voorbeeld van de motor bereik is met name zichtbaar originele aanpak van de Koreaanse ontwerpers in termen van budget fabrikant. Het bedrijf weigerde om goedkope low-power motoren maken gebruik van, de vorming van een moderne lijn van machines Gamma. Initiële motor gemonteerd op de "Honda Solaris" specificaties die kan worden weergegeven door een volume 1,4 liter en capaciteit van 107 liter. sec., komt overeen met de status van de traditionele golf klasse. Voor degenen die genoeg basisaanbod, heeft de fabrikant een 123-pk motor van 1,6 liter voorzien.

Er is niets bovennatuurlijks in deze motoren niet aanwezig is, met uitzondering van een waarschuwing. Allemaal hetzelfde model geldt niet alleen voor de wendbare stadsauto, en wordt gepositioneerd als een subcompact. Het is duidelijk dat de kracht capaciteit van meer dan 100 liter. a. buitensporig hoge voertuig "Honda Solaris" achterin een hatchback. Maar het is zelfs niet in de technische en operationele compliance en economische haalbaarheid. Budget auto's worden zelden voorzien van een sterke kracht vulling vanwege de toenemende prijskaartjes.

prestatie

In grote lijnen, de beslissing om krachtige motoren geprofiteerd van de auto te gebruiken. Echter, de voordelen van aandrijflijnen geëvalueerd op verschillende manieren. Ondanks de terugkeer van 107 liter. s., de standaard versie van "Honda Solaris" snel het vertrouwen in de voortgangsbalk voor 100 km / h te verliezen. Maar in junior motor optimaal onthult de waardigheid van het model.

Krachtiger apparatuur, meer geschikt voor uitstapjes buiten de stad, maar ook hier zijn er enkele nuances. In het bijzonder zacht wielophanging zorgen Koreanen tijdens de overgangen naar de verschillende niveaus van de dekking kan heel onvoorspelbaar gedragen. skid de achterzijde van de waargenomen waarvan delen, echter, het helpt om de stabilisator te krijgen. De dynamiek van de "Honda Solaris" kenmerken ook niet indrukwekkend - een maximumsnelheid van 175 km / h en de acceleratie tot honderden plaatsvindt 13,4 seconden. Voor kleine compacte sitikar dergelijke waarden komen overeen met gemiddelde waarden.

bijgewerkte versie

Een van de onderdelen van het succes van de moderne automaker is een redelijke benadering van de updates uit te voeren. Vele voorbeelden van veranderingen af te keren van het model van de meest trouwe fans. Maar dit geldt niet voor de Koreaanse "Honda Solaris". Het nieuwe apparaat is aanzienlijk veranderd, niet alleen qua uiterlijk, maar ook in de technische vulling. Zoals voor de buitenkant, zult u de bijgewerkte optica en meer sierlijke vormen de boeg en de achtersteven zien. Binnen, waren er zachte armleuningen, evenals vakken voor flessen en andere kleine dingen. Indien gewenst, kan het worden gezien, en het gebruik van meer hoogwaardige afwerkingsmaterialen, het aantonen van de bereidheid van de fabrikant om de status van het model te verhogen.

Voedingsapparaat 1.6 in de nieuwe inrichting wordt aangevuld met een 6-snelheid automatisch. Echter, 107 pk motor die ook "Honda Solaris" wordt toegevoerd, deze update niet aangeraakt - het is gekoppeld aan een 4-stapsmechanisme. De rest van de technische parameters blijven hetzelfde.

Positieve feedback over het model

De auto heeft veel voordelen dat merk en de eigenaren van de eerste exemplaren, en de gebruikers bijgewerkte versie. De meerderheid van de positieve beoordelingen eens zijn over een fatsoenlijke ergonomische, strak en aantrekkelijk design, doordachte kracht "stuffing", robuust design en goede beheersbaarheid. In feite, met een dergelijke partij als een model, maar het is allemaal over de prijs. Het feit dat de auto "Honda Solaris" stad kan worden gekocht voor 300-400.000. Roebels in Moskou. Europese modellen met dezelfde voordelen in de massa worden gemeten 2-3 honderdduizenden meer. En het is een gegeven dat het element basis van de "Solaris" een zeldzame kwaliteit voor een budget auto, die vertrouwen inboezemt, zelfs in gevallen van de secundaire markt.

negatieve beoordelingen

Ernstige problemen worden opgemerkt door veel gebruikers, maar twee. In het eerste geval deze suspensie aan de achterkant van de machine. Zijn zwakke structuur slecht omgaat met de lading in de romp en vrijwel geen controle houden in bochten - zoals boven vermeld, behalve een stabilisator die aanwezig is in de "Honda Solaris" optielijst is. Recensies over de tweede nota het gebrek aan gebrek aan isolatie. Meer in het bijzonder aanwezig, maar zodanig gevormd dat de efficiëntie bijna niet waarneembaar. Dit geldt ook voor ruisonderdrukking en thermische isolatiematerialen. Toch heeft dit probleem opgelost met een beetje van auto-update. Mede om nieuwe afwerkingsmaterialen helpen.

conclusie

Als we vergeten over de marktpositie van de Koreaanse model en kijk maar naar haar, en doe dan een kleine test drive, dan is het idee van de low-end segment zal zelfs proberen te kruipen. En in uiterlijk en interieur van de auto, "Honda Solaris" verdient een hogere status. Begrijpen en de makers dat het bereik van kits uit te breiden, in de handel brengen van de versie met een respectabele prijskaartje. Hoe gerechtvaardigd een dergelijke investering - een individuele vraag, maar voor degenen die sterk geassocieerd worden met de aankoop van het oorspronkelijke niveau van de auto markt, moet deze optie eerst worden onderzocht. Echter, de Europese amateur comfortabel sedans lager de bar heeft geen zin. Je kunt winnen van de prijs, bruikbaarheid en zelfs rijprestaties, maar veiligheid en betrouwbaarheid - niet de functies die de Koreaanse subcompact maken werd een bestseller.