Snelweg - het is ... Het verkeer op de snelweg

Op speciale high-speed wegvakken heeft zijn eigen regels voor het openbaar vervoer. Bijna elke chauffeur weet dat de snelweg - is het gebied van de rijbaan, die bestemd zijn voor voertuigen die rijden op hoge snelheid. Op zijn niveau heeft hij geen kruisingen met andere wegen, paden en doorgangen voor voetgangers.

Autoweg wordt bepaald door ten minste twee rijstroken bewegingsrichting en brede schouder verbindingen noodtransport. Tussen een weg in tegengestelde richtingen gescheiden door speciale barrières (betonblokken, staal, draadgaas, bumpers of andere constructies). Aan het begin en aan het einde van de weg, zijn er speciale rijstroken, het verstrekken van versnelling en vertraging van de voertuigen.

verkeersbord

Expressway vereist naleving van bepaalde regels die iedereen de bestuurder van het voertuig moet weten. Ze beginnen meteen na de "snelweg" teken te handelen, is het in het verkeer regels om de nummering 5.1 bedoelde. Onderscheid kan worden gedeeld door twee witte strepen op een groene achtergrond en een brug over hen.

Het einde van de high-speed deel van de rijbaan zeggen hetzelfde teken, maar stak de rode streep op de diagonaal. Hij heeft genummerd 5.2 in de regels van de weg en heet "Het Einde van de snelweg." Groene verkeersteken kleur wordt gebruikt voor high-speed weggedeelten, die de mogelijkheid van verwarren met andere elimineert.

voor inreisbeperkingen

autosnelweg beweging vereist de bestuurders van voertuigen toegenomen aandacht, met name vanwege de hoge stroomsnelheid machines. Niet alle middelen van vervoer toegestaan om op dit gedeelte van de weg. Beperkingen van de verplaatsing zijn:

• dieren en voetgangers;
• fietsers;
• bromfietsen;
• zelfrijdende transport en trekkers;
• Dieren getrokken voertuigen van elke soort;
• elke transport, waarvan de snelheid kan maximaal 40 km / h;
• bolshegruzov waarvan de massa meer dan 3,5 ton;
• iedere vorm van vervoer bewegen in voor trainingsdoeleinden.

Naar de andere kant van de voetgangers en dieren speciale overgangen, direct onder de grond of boven de weg zijn.

Basisregels, die moet zich houden aan bij het rijden op de snelweg

Autosnelweg - baanvak waar de regels toegestane snelheid is 110 km / h, in andere landen, deze waarde kan worden verhoogd tot 150 km / h. Personenauto met aanhangwagen wordt bewogen met een snelheid van 90 km / h. Voor het transport, de rug en dat zijn er mensen, de maximumsnelheid is 60 km / h. Indien uitgevoerd op een snelweg slepen welk voertuig, moet de snelheid 50 km / h bedragen.

Snelweg - dit soort circuit waar de bestuurders van voertuigen niet achteruit moet worden gereden en maken stopt voor het bijzondere plekken die met borden worden aangegeven. Het openbaar vervoer is helemaal uitgesloten. Ook kunt u niet omdraaien en voer de technologische kloof. De enige uitzondering is het vervoer nutsbedrijven en het wegverkeer, is voorzien van oranje bakens en voertuigen met speciale signalen.

Snelweg - een high-speed weg, tijdens het rijden op een bestuurder moet het voertuig dicht te houden naar de rechterkant. Dit wordt nader uitgewerkt in de regels van de weg onder punt 9.4. Op de naleving ervan heeft geen invloed op de locatie van de rijbaan en het bestaan van de nederzettingen die zich op de weg.

Eerste snelweg wereld: historische achtergrond

Voor de eerste keer in de wereld dit gedeelte van de weg werd geopend in Italië eenentwintigste in september 1924. Zijn lengte is ongeveer 85 km. De eerste snelweg verbindt de steden Milaan en Varese. In dit land in de komende vijftien jaar, werd het gebouwd vijfhonderd kilometer van high-speed wegen.

Later op deze snelweg is verschenen in Duitsland, en na de Tweede Wereldoorlog, de aanleg van deze wegen en te doen in het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk. Sinds 1950, high-speed wegen actief geweest om te verschijnen in de Verenigde Staten.

In 2015, is China uitgegroeid tot de leider onder alle landen van de totale kilometerstand en de snelheid van de aanleg van snelwegen. Dit netwerk van wegen die in totaal 111.950 kilometer. Bijna de helft van hen werden gecreëerd in de afgelopen vijf jaar.

De Russische Federatie heeft een high-speed deel van de baan is nogal wat. De bouw begon in de dagen van de Sovjet-Unie, maar tot nu toe ontwikkeld relatief zwak.

De bouw van snelwegen

Het creëren van een high-speed gedeelte van het spoor vereist grote financiële investeringen. Een kilometer van de snelweg in Duitsland, ter waarde van ongeveer 27 miljoen euro, de prijs in ons land is ongeveer vergelijkbaar. De uitgaven voor de aanleg van de weg slechts een kwart van de totale uitgaven, dat wil zeggen ongeveer 7 miljoen euro.

De belangrijkste kosten worden gemaakt tijdens de planning en bouw vergunningen. Alleen onafhankelijk onderzoek heeft bijna 6 miljoen euro, en formele verificatie en ondertekening officieren kost ongeveer tien miljoen in dezelfde valuta. Over 5.000.000 is vereist om de bijbehorende elementen, zoals tekens, bomen, traffic aanpassingssysteem de aanleg van geluidsschermen en t. D.

Snelweg in de Russische Federatie

Basic high-speed delen van de route te beginnen in Moskou en hebben betrekking op de federale snelwegen. Het teken "highway" in ons land is te vinden op de volgende wegen:

• M2 "Krim";
• M4 "Don";
• ZSD (St. Petersburg);
• M9 "Baltic";
• M11 Moskou - Sint-Petersburg;
• Ring Road (St. Petersburg);
• R384 (regio Kemerovo).

Kleine gebieden met toegestane hoge snelheid, omdat er op andere wegen. Als je zegt in je eigen woorden, wat is de snelweg in de Russische Federatie, dit gedeelte van de weg met hoge resolutie en de snelheid van de specifieke regels. Ze moeten worden gevolgd voor hun eigen en andermans veiligheid. Daarom moet iedere bestuurder van een voertuig uiterst voorzichtig tijdens het rijden op de snelweg zijn.