Wat is een lift "Niva" en hoe je je eigen handen te maken?

Ondanks het feit dat de SUV "Niva" heeft all-wheel drive en de hoge bodemvrijheid, om de complete gebrek aan wegen te overwinnen is het onwaarschijnlijk. Toch is het niet all-terrain voertuig en niet een tank en een civiel voertuig. Echter, sommige ambachtslieden alles in het werk om hun auto te hebben had de grootst mogelijke permeabiliteit. Eén zo'n werkwijze is om een grote diameter wielen installeren.

Maar tegelijkertijd moeten we niet vergeten dat dergelijke werkzaamheden leidt tot een toename in de wielkasten en de zogenaamde lift "Niva". Ten slotte is het vermeldenswaard dat de schorsing onderdelen van deze SUV een zware belasting zal tolereren, respectievelijk, van hun werking sterk worden teruggebracht tijd. Daarom hebben tillen "Niva" met zijn eigen handen alleen wanneer de jeep vaak wordt gebruikt off-road. In de huidige artikel zullen we leren hoe het te doen in de garage omstandigheden.

Lift "Niva": Rear Axle

Eerst, neem de krik. Hef het voertuig en onder het lichaam van de standaard. Ten eerste, dit wordt gedaan met de achteras. We moeten het naar de maximale hoogte en slot. Schakel stuwkracht limiter remkracht, de onderste en bovenste schokdemper en een achterste remcircuit stuk. Verwijder nu het voorjaar en in de bovenste afstandhouder cups. Elevator "Field" gaat gepaard met omgekeerde pompinstallatie veren en schokdempers. Het is raadzaam om de elastieken te vervangen door de puntjes.

Daarna verwijderde de bovenste twee jet stuwkracht op de achteras en in hun plaats nieuwe geïnstalleerd. Je hoeft niet te wielbouten wikkelen. Daarna, hef de brug naar de jack stop en zwengelen het. Bevestig nu de stang aan het lichaam. Zij hebben ook niet veel nodig aan te scherpen. Nu vallen de achteras en wikkel alle bouten tot aan de aanslag. Mount vervolgens de rug trekbegrenzer remkracht. Een stuk te breiden. Dit gebeurt met behulp van een speciale slang.

Lift "Niva": vooras

Om te beginnen, moet u de wielmoeren op de krik los te maken en het voorste deel van de auto te verhogen. Vergeet niet over fixing. Na de wielen verwijderd, gereinigd van opgehoopt vuil kogelkop, schokdempers en hefbomen. Vervolgens, verwijder het veren. Neem moersleutels en schroef dempers met de bovenste en onderste bevestigingsmiddelen. verwijder deze samen met de stabilisator en draai de bevestigingsbouten van het kogelgewricht. Laat de veer uit de banden. Ze moeten worden vervangen door nieuwe. Om niet te veel tijd te besteden op zoek naar al deze gegevens, is het raadzaam om een kant-en-lift kit kopen voor de "Niva".

En we gaan weer aan het werk. Dus zetten we de schokdemper op de nieuwe kauwgom, installeer het item over de ruimtevaart en sneed de helft van de hoogte van de bovenste keerplaat. Verder kan een kogel bevestigd aan de onderarm, en de bovenste afstandhouder bevestigen. Moet van de drukplaten 13 zijn. Vervolgens zet de bovenste kogelgewricht aan de bovenarm lange schroeven en laat de auto.

Nadat de lift kan "Niva" vindt plaats stabilisator terug te zetten, aangezien dit stuk heeft een negatieve invloed op het terreinvoertuig.