CarsAuto's

Hoe is de timing keten zelf vernieuwd? VAZ 2106 - reparatie en onderhoud

Een versleten tijdketting is een van de ernstigste problemen die met een auto kunnen gebeuren. Gelukkig is dit onderdeel heel erg lang, maar als het tijd is om te vervangen, vragen veel auto-liefhebbers zich af hoe de timingketen wordt geïnstalleerd (VAZ-2106 inclusief). En vandaag zullen we dit punt nader bekijken.

instrumenten

Om de timingketen te vervangen, was het VAZ 2106-th model succesvol, en we moeten de volgende gereedschap voorbereiden:

  • Universele katrolslot.
  • De sleutel is 36 millimeter.
  • Een schroevendraaier of een sleutel.

Als u deze set gereedschap hebt voorbereid , kunt u veilig naar beneden komen. Help ons partner, ook doen we geen pijn.

Het vervangen van uw eigen handen

In de loop van het werk moeten we de verbrandingsmotor gedeeltelijk demonteren . Voor het gemak van het uitvoeren van alle acties, is het raadzaam om de kap te demonteren, zodat het de werk niet verstoort. Voordat u het element verwijdert, zijn de timing marks geïnstalleerd. VAZ-2106 ("six") bij het installeren van tags hoeft niet langer en pijnlijke aanpassing te hebben. Ideaal gezien moet de krukas voor de vloed op het cilinderblok liggen - dit is hoe de labels moeten worden blootgesteld.

Daarna worden de vleugels bedekt met een stuk dichte vodden (de gebruikelijke deken doet). Dit is niet nodig, maar dit beschermt het lichaam tegen mogelijke vervormingen en krassen. Hoe wordt de timing keten vervangen (VAZ 2106) daarna? We nemen de koelkoeler uit en verwijder de riem van de katrol. Dan moet u de eerste versnelling aanzetten en het rempedaal indrukken. Tegelijkertijd moet de helper de moer op de katrol schroeven. Dit wordt gedaan met een grote schroevendraaier of een ballonsleutel. Als gevolg daarvan moet de katrol uit de krukas komen.

Verwijder de klepafdekking in de volgende stap. Hiervoor moet u eerst het luchtfilter, het gaspedaal en de zuigkabel van de carburateur verwijderen. Draai vervolgens alle moeren los en verwijder de klepafdekking. Verwijder vervolgens de voorklep van de motor. Draai hiervoor de moeren en schroeven los. Vergeet niet dat 3 bouten dienen om de deksel aan de kruk te vergrendelen. Als het deksel met moeilijkheden afkomt, kunt u een minuscule schroevendraaier gebruiken. Wees echter voorzichtig, zoals bij onjuiste hantering, kan het deksel eenvoudig breken.

Om de ketting van de gasverdeler te demonteren , moet het eerst losgemaakt worden. Om dit te doen, wordt de spanning verlaagd. Verder zijn de slotringen gebogen en worden de bouten die het timingketting tandwiel bevestigen, losgemaakt. Nadat we twee versnellingen hebben verwijderd. Maar de ontmanteling van de ketting eindigt daar niet. Om uiteindelijk het uit te nemen, draai een speciale restrictieve vinger. Al, nu kan het element veilig van het motorcompartiment verwijderd worden.

Het is ook aan te raden om de bruikbaarheid van de spanningsschoen te diagnosticeren. Om dit te doen, verwijder het en kijk naar de externe toestand. Als het slecht gedragen en gedragen wordt, wordt het aangeraden om het met een nieuwe onmiddellijk te vervangen.

Draai de spanner los en zet een nieuwe ketting. Zorg ervoor dat u de toestand van het eerste element kijkt. Controleer of de spanning van de spanner erg eenvoudig is. Om dit te doen, laat de buitenmoer los en druk de staaf zodanig in dat het naar binnen gaat. Dan wordt de moer vastgezet. Onder de actie van de lente moet de stang uitkomen. Als dit niet gebeurt, is de spanner onbruikbaar geworden en moet worden vervangen.

Na het wijzigen van de timing kettingklauw. In geval van zware slijtage kan dit element uitbarsten, en delen daarvan zullen in de ICE vallen. Het wordt bevestigd door 2 tandwielen aan de cilinderkop. We schroeven ze met een schroevendraaier en installeer een nieuw element. Terloops, bij het kopen van een nieuwe ketting moet u aandacht besteden aan de afmetingen van het element. Om niet te lang of kort te krijgen, moet u vooraf het model van ICE kennen. Daarbij is het ook nodig om een nieuwe ketting te selecteren.

ГРМ (VAZ-2106 "zes"): vervanging van een ketting- en assemblagefuncties

Nu kunt u bouwen. Het gebeurt in omgekeerde volgorde. Het enige waaraan je aandacht moet besteden is de voorhoes. Bij de installatie is het nodig om alle bouten van de pallet картера ICE te verlagen zodat het normaal op de plaats is geworden. En nadat u de katrol hebt geïnstalleerd, moet u de motor schuiven en alleen de kap opnemen.

Wanneer is de timing keten nodig?

VAZ-2106, ondanks zijn betrouwbaarheidsparameters, moet dit element zeer zelden vervangen. Zoals de praktijk laat zien, verandert de ketting elke 100-200 duizend kilometer, afhankelijk van hoe de auto wordt gebruikt. En dat het element zo lang mogelijk gediend heeft, is het noodzakelijk om het oliepeil op het maximale punt te behouden. Dus de ketting wordt voortdurend gesmeerd en duurt meer dan een jaar.

conclusie

Dus, we hebben ontdekt hoe de timing keten wordt vervangen. VAZ-2106 in geval van storingen van dit mechanisme begint erg slecht te overclockeren door onnauwkeurige toeval van de fasen van de gasverdeling, en ook om sterke geluiden te produceren. Zorg dus voor je auto en verander de ketting op tijd.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.